(Bloomberg) — Акцыі BYD Co. апусціліся найбольш за амаль два гады пасля таго, як у клірынгавай сістэме Ганконга з'явілася доля, якая адпавядае пазіцыі Berkshire Hathaway Inc. карэктаваць свае холдынгі.
Найбольш чытаецца з Bloomberg
Па дадзеных біржавых біржаў на панядзелак, 20.49% акцый — ідэнтычны памеру апошняй долі Berkshire у Ганконгу на снежань — увайшлі ў Цэнтральную сістэму клірынгу і разлікаў. Хаця ёсць шмат прычын, па якіх доля можа з'явіцца ў CCASS, такія крокі часта разглядаюцца трэйдарамі як прадвеснікі продажаў, таму што акцыі павінны ўвайсці ў сістэму, перш чым транзакцыі могуць быць разлічаны.
«Толькі Berkshire будзе мець столькі акцый як адзіны інвестар, таму рынак занепакоены тым, што Бафет плануе прадаць», - сказаў Стывен Люнг, выканаўчы дырэктар UOB Kay Hian у Ганконгу.
Нягледзячы на тое, што Баффет не даў відавочных намёкаў на тое, што BYD яму не падабаецца, верагоднасць таго, што адзін з самых паспяховых інвестараў усіх часоў можа скараціць сваю долю, была дастатковай, каб акцыі ўпалі на 14%. Перад падзеннем у аўторак BYD апублікаваў прырост амаль на 300% за два гады ў Ганконгу, зрабіўшы яго адным з самых эфектыўных акцый горада з вялікай капіталізацыяй і перасягнуўшы 128% рост у Tesla Inc. Ілона Маска за той жа перыяд.
Кампанія Berkshire Hathaway не адразу адказала на просьбу даць каментарый пасля звычайнага працоўнага часу, у той час як BYD не ўдалося неадкладна атрымаць адказ. Citigroup Inc., якая пазначана ў якасці захавальніка большасці новых акцый CCASS, адмовілася ад каментароў.
Больш падрабязна: Уорэн Бафет ведае свае батарэі для электрамабіляў
Акцыі BYD панеслі большую частку сваіх страт нават пасля таго, як Securities Times паведаміла, што доля фірмы Баффета застаецца нязменнай. Газета спасылалася на невядомага чыноўніка ў аддзеле па справах з каштоўнымі паперамі аўтавытворцы. Па стане на 9.4:2 у Ганконгу акцыі ўпалі на 34%.
Акцыі BYD, якія каціруюцца ў Ганконгу, дасягнулі рэкорднага максімуму ў чэрвені пасля таго, як амаль падвоіліся ў параўнанні з сакавіцкім мінімумам. Запасы кітайскіх электрамабіляў рэзка выраслі ў апошнія месяцы — супраць распродажу Tesla — дзякуючы шэрагу дзяржаўных стымулюючых мер, накіраваных на павелічэнне спажывання ва ўмовах эканамічнага спаду.
Больш падрабязна: Рыначная капіталізацыя BYD Gain Catapults наблізілася да трыльёнаў юаняў на 66%
Упершыню Berkshire купіла 225 мільёнаў акцый BYD у верасні 2008 года прыкладна за 230 мільёнаў долараў. З тых часоў акцыі Ганконга ўзляцелі больш чым на 2,000%. Па цане закрыцця ў панядзелак у 306.80 ганконгскіх долараў доля Berkshire у 20.49% акцый Ганконга каштуе прыкладна 9 мільярдаў долараў.
Інвестары разглядалі BYD як вядучую акцыю кітайскага сектара электрамабіляў. Кампанія паспяхова пераадолела збоі ў ланцужку паставак, выкліканыя блакаваннем у Шанхаі Covid, зафіксаваўшы ў маі рэкордныя месячныя аб'ёмы вытворчасці і продажаў. Аналітыкі чакаюць, што BYD прадасць 1.5 мільёна аўтамабіляў у гэтым годзе, павялічыўшыся ўдвая ў параўнанні з 2021 годам, дзякуючы сваёй вертыкальна інтэграванай бізнес-структуры, якая дае ёй перавагу над канкурэнтамі.
Нягледзячы на ўсплёск акцый у апошнія гады, форвардны каэфіцыент цаны і прыбытку BYD у 67 па-ранейшаму блізкі да сярэдняга трохгадовага паказчыка і значна ніжэйшы за каэфіцыент 148 у мясцовага аналага Li Auto Inc., паводле дадзеных Bloomberg. Аднак у канцы красавіка паказчык BYD перасягнуў паказчык Tesla.
«Бафет трымае сваю долю па-за межамі CCASS на працягу трынаццаці гадоў», — напісаў Дэвід Бленнерхасэт з Quiddity Advisors у запісцы ў аўторак. «Гэтая перадача CCASS сведчыць аб тым, што блокавая здзелка, магчыма, ужо падпісана і будзе абвешчана ў бліжэйшы час. Я хацеў бы прадаць тут і на любым уздыме. Гэта значны навес на акцыі BYD».
(Абнаўленні з перамяшчэннем акцый у 6-м абзацы. Ранейшая версія гісторыі выправіла дату нататкі Quiddity Advisors у апошнім абзацы)
Самы чытаны з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/chinese-electric-car-giant-byd-040950086.html