Змена клімату пагражае Панамскаму каналу і сусветнаму марскому гандлю

Панамскі канал з'яўляецца каналам для 6% сусветнага марскога руху. Але змяненне клімату парушае гэты гандаль. У той час як высокія тэмпературы і невялікі дождж з'яўляюцца асноўнымі прычынамі, чатыры ўраганы за сем гадоў былі аднолькава разбуральнымі.

,en Панамскі канал знаходзіцца ў сярэдзіне трапічных лясоў Панамы, якія займаюць 68% зямлі або амаль 12.7 мільёна акраў. Выжыванне абодвух залежыць ад ападкаў. Калі ў трапічных лясах не выпадае дастаткова ападкаў, яны сцякаюць у канал. Дрэнная навіна заключаецца ў тым, што ўлады канала кажуць, што 2019 год стаў пятым па колькасці засушлівых за апошнія 70 гадоў, з ападкамі на 20% менш, чым у сярэднім, і ўсё гэта ўскладняецца знясіленнем вадаёмаў.

Сапраўды, узровень вады ўпаў 2015 і 2016, і грузаадпраўшчыкам прыйшлося скараціць колькасць грузаў на сваіх судах - грошы на вецер.

«Панамскі канал з'яўляецца адзіным міжакіянскім гандлёвым маршрутам, функцыянаванне якога залежыць ад наяўнасці прэснай вады, што робіць яго найбольш уразлівым да неспрыяльнага ўздзеяння глабальных змяненняў клімату», - кажа Эміліо Сэмпрыс, былы міністр навакольнага асяроддзя Панамы з 2017 па 2019 год, у размове з гэтым пісьменнікам. «Няма лепшага натуральнага рашэння для забеспячэння вады ў водападзеле Панамскага канала, чым абарона лясоў і пасадка большай колькасці дрэў».

Злучаныя Штаты пабудавалі Панамскі канал паміж 1904 і 1914 гадамі - прэснаводны ярлык, які дазваляе караблям не плаваць вакол ускрайку Паўднёвай Амерыкі. У гэтым стагоддзі панамцы пашырылі водны шлях. У выніку грузаадпраўшчыкі скарацілі час знаходжання ў моры з двух месяцаў да 10 гадзін. Больш за 10 мільёнаў судоў зайшлі ў канал з моманту яго адкрыцця.

У 2021, 517 мільёнаў тон тавараў прайшоў праз канал, стварыўшы 2.1 мільярда долараў узносаў у нацыянальную казну Панамы. Гэтыя калекцыі выйдуць у 2022 годзе $ 2.25 млрд.

Пашырэнне Панамскага канала прывяло да скарачэння часу знаходжання ў моры, што прывяло да памяншэння выкідаў CO16 на 2 мільёнаў тон у 2021 годзе і 650 млн тон з 1914 г. Між тым, трапічныя лясы паглынулі 18.3 мільёна тон CO2 у перыяд з 2016 па 2020 год. Больш за тое, трапічныя лясы Панамы паглынаюць больш CO2, чым штогод выкідвае нацыянальны энергетычны сектар. Вось чаму Панама старанна ахоўвае свае дрэвы: у перыяд з 1947 па 2014 гады краіна страціла 6.7 мільёна акраў лесу — толькі долю ад агульнай колькасці — у асноўным з-за жывёлагадоўлі і сельскай гаспадаркі.

Нягледзячы на ​​гэтыя ўклады, Sempris кажа, што Панама не атрымала ніякіх прамых плацяжоў або выкідаў вугляроду для абароны сваіх трапічных лясоў і стрымлівання выкідаў вуглякіслага газу. «З моманту прыняцця Парыжскага пагаднення ў 2015 годзе Панама рэалізавала прававыя і інстытуцыйныя механізмы для паступовага спынення высечкі лясоў і аднаўлення ляснога покрыва. Мы ведаем, што дрэвы захоўваюць нашу багатую біяразнастайнасць, прадухіляюць эрозію глебы і рэгулююць кругазварот вады».

Пакажыце нам грошы

Панама выканала працэс праверкі ААН, які патрабуе ад краін даваць справаздачу аб сваіх дрэвах і вызначаць, колькі вугляроду яны паглынуць, калі іх пакінуць. Гэта правілы Парыжскага кліматычнага пагаднення, калі краіны трапічных лясоў жадаюць прадаваць вугляродныя крэдыты краінам і карпарацыям. Панама заяўляе, што мае права прадаць 18 мільёнаў тон CO2-крэдытаў у рамках механізму фінансавання REDD+ - крэдытаў, заснаваных на папярэдніх дасягненнях з 2016 па 2022 год.

Сродкі ад продажу вугляродных крэдытаў будуць абараняць і пашыраць трапічныя лясы краіны. Sempris кажа, што крэдыты будуць гатовыя да продажу ў 2023 годзе і што першапачаткова будзе сабрана 250 мільёнаў долараў. Паводле яго слоў, пасля першага года крэдыты будуць прыносіць ад 50 да 70 мільёнаў долараў штогод.

Панама таксама выкарыстае грошы на аднаўленне высечаных лясоў і стварэнне зялёных працоўных месцаў ва ўсім: ад экалагічнага турызму да аховы біяразнастайнасці і навуковых даследаванняў. Сродкі пойдуць у празрысты і прафесійна кіраваны траст. «Мы чакаем тысячы новых працоўных месцаў», — кажа Сэмпрыс. «Нам трэба грошы цягнуць у сельскую мясцовасць — накарміць гэтыя правінцыі, каб яны займаліся лесааднаўленнем».

Асноўныя галіны прамысловасці Панамы гэта аграбізнес, вытворчасць, нафтапрадукты, хімікаты і транспарт, звязаныя з Панамскім каналам і аэрапортам горада Панама, які абслугоўвае 170 напрамкаў па ўсім свеце. Турызм таксама прыносіць 4 мільярды долараў даходу. Між тым, міжнародная банкаўская справа важная разам з горназдабыўной справай, паколькі краіна багатая карыснымі выкапнямі, такімі як медзь. Неэфектыўны сельскагаспадарчы сектар з'яўляецца асноўнай прычынай выкідаў парніковых газаў у краіне.

Сярод транснацыянальных кампаній з рэгіянальнымі штаб-кватэрамі ў Панаме: суднаходная кампанія Maersk, Procter & Gamble Co., ChevronCLC
Карпарацыя ExxonMobilXOM
, і BP, усе з якіх абяцаюць быць нейтральнымі да вугляроду і купляць вугляродныя крэдыты.

Намаганні Панамы будуць мець невялікі глабальны ўплыў, калі больш буйныя краіны з трапічнымі лясамі не возьмуць на сябе такія ж абавязацельствы і ахвяры - тыя, якія сканцэнтраваны на захаванні жыцця сваіх дрэў і паглынанні CO2. Гэта азначае, што Афрыка, Аўстралія, Бразілія, Кітай, Індыя, Інданезія і Расія павінны спыніць высечку лясоў.

«Лясы павінны быць значнай часткай глабальнага кліматычнага рашэння», — кажа Семпрыс. «Менавіта таму Панама абараняе свае лясы. Калі ў іншым месцы адбываецца незаконная высечка, мы не можам проста глядзець у іншы бок. Панамскі канал пацерпіць, і 6% сусветнага марскога трафіку будуць негатыўна адбівацца».

Трапічныя лясы маюць жыццёва важнае значэнне для эканамічнага здароўя Панамы - той фактар, які падтрымлівае Панамскі канал жывым і здаровым. Змены клімату ўяўляюць пагрозу для Панамы і за яе межамі. Бітва шматгранная. Але абарона трапічных лясоў і забеспячэнне доступу да кліматычнага фінансавання з'яўляюцца краевугольнымі камянямі поспеху.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2022/08/08/climate-change-threatens-panama-canal-and-global-maritime-trade/