Калі яго зялёныя паўнамоцтвы кінуў выклік маладому актывісту на выбарчай сцежцы, у Джо Байдэна быў просты адказ.
«Малышка, я хачу, каб ты паглядзеў мне ў вочы», — сказаў будучы прэзідэнт у 2019 годзе, схапіўшы яе за руку. «Я гарантую вам, што мы спынім выкарыстанне выкапнёвага паліва».
У адрозненне ад свайго папярэдніка Дональда Трампа, кандыдат ад дэмакратаў абяцаў скараціць выкарыстанне Амерыкай «бруднай» нафты і газу і замест гэтага ўкласці сотні мільярдаў долараў у рэвалюцыю аднаўляльных крыніц энергіі.
Аднак амаль праз тры гады - у той час як Расея шантажуе Еўропу газам, а амерыканцы рэзка растуць цэны на бензін - прэзідэнт ёсць адмаўляецца ад сваёй вайны супраць выкапнёвага паліва і прапаведаваць зусім іншае паведамленне.
У нядаўнім лісце да некаторых з найбуйнейшых нафтавых кампаній Амерыкі ён папракнуў іх за тое, што яны атрымалі вялікія прыбыткі за кошт росту коштаў, і заклікаў да «неадкладных дзеянняў па павелічэнні паставак бензіну, дызельнага паліва і іншых прадуктаў нафтаперапрацоўкі».
Дзеянні Байдэна, якія раз'юшылі эка-ваяроў у яго ўласнай Дэмакратычнай партыі, падкрэсліваюць расце трывогу ў Белым доме ў сувязі з набліжэннем патэнцыйна жорсткіх прамежкавых выбараў.
Але яны таксама складаюць маўклівае прызнанне таго, што яго энергетычная палітыка, якую збіла з курсу ўварванне Расіі ва Украіну, здаецца, пайшла не так.
Кэтрын Портэр, кансультант па энергетыцы Watt Logic, кажа, што дзеянні прэзідэнта з моманту ўступлення на пасаду «паслядоўна паказваюць, што ён хоча абараніць клімат шляхам скарачэння здабычы нафты і газу» і што ён «падмацаваў гэта новымі правіламі для галіны».
"Але ён не ўлічыў уплыў цэнавага шоку", - дадае яна.
«Цяпер, калі цэны на бензін імкліва растуць, ён адступае і абвінавачвае нафтавыя кампаніі ў спекуляцыі, хоць на самой справе яны рэагуюць на яго палітыку так, як ён хацеў, — скарачаючы магутнасці».
За год да таго, як Байдэн увайшоў у Авальны кабінет, ЗША толькі што ўмацавалі сваю энергетычную незалежнасць, упершыню з 1949 года стаўшы чыстым экспарцёрам нафты.
Гэта пакінула Амерыку ў значна больш моцным становішчы, чым Еўропа падчас цяперашняга крызісу, з абаронай краіны ад такіх праблем з пастаўкамі газу, якія не дазваляюць чыноўнікам на ўсім кантыненце спаць па начах.
Амерыка зрабіла гэта дзякуючы сучасным буравым прарывам, якія развязалі а велізарны сланцавы бум з 2010 г. у такіх цэнтрах, як Пермскі басейн у Тэхасе, забяспечваецца магутная здабыча 13 мільёнаў барэляў нафты ў дзень.
Падчас сваёй перадвыбарчай кампаніі Байдэн грэбліва ставіўся да галіны і паабяцаў скараціць субсідыі, заявіўшы, што ў канчатковым рахунку хацеў бы, каб выкарыстанне вугалю і фрэкінг былі «ліквідаваны».
Ён сказаў, што не будзе супраць існуючага фрэкінгу, але спыніць выдачу новых ліцэнзій на здабычу на федэральных землях і ў водах.
Праз некалькі гадзін пасля ўваходу ў Авальную залу ён стрымаў слова, выдаўшы адпаведны загад. Байдэн таксама адклікаў дазвол на нафтаправод Keystone XL у Канаду і падпісаў ЗША пад Парыжскія кліматычныя пагадненні, адмяніўшы ранейшыя дзеянні былога прэзідэнта Трампа.
Яго крокі адбыліся ў той час, калі нафтавая прамысловасць усё яшчэ адчувала падзенне попыту ў першыя месяцы пандэміі, калі цана нафты Brent упала да 19 долараў (15.6 фунта) за барэль.
Да лета 2021 года каранавірусныя абмежаванні былі адменены, і эканоміка зноў адкрылася, у выніку чаго попыт на нафту аднавіўся. Але з тых часоў ланцужкі паставак з усіх сіл не адставалі.
Асцерагаючыся варожай палітыкі Байдэна, нафтавыя кампаніі заяўляюць, што больш асцярожна падыходзяць да інвестыцый у новыя праекты фрэкінгу і засяроджваюцца на забеспячэнні прыбытку для сваіх інвестараў.
Увесь гэты час, цэны на бензін дасягнулі ашаламляльнага ўзроўню, а ўварванне Расіі ва Украіну толькі пагоршыла сітуацыю.
Год таму цана за галон бензіну складала каля $3.17, што азначае, што запраўка звычайнага сямейнага аўтамабіля каштавала каля $38. У мінулым месяцы гэтыя лічбы падскочылі да 5 і 60 долараў адпаведна - хоць, па дадзеных Амерыканскай аўтамабільнай асацыяцыі, цана цяпер крыху ніжэй - 4.26 даляра.
Байдэн абрынуўся на нафтагазавыя кампаніі - скардзяцца, што яны зарабляюць на перапрацоўцы і ім трэба нарошчваць вытворчасць.
«Exxon [Mobil] зарабіў у мінулым годзе больш грошай, чым Бог», — бурліва сказаў журналістам прэзідэнт у мінулым месяцы.
У нядаўнім аналізе Кэці Таб, навуковы супрацоўнік рэспубліканскага аналітычнага цэнтра The Heritage Foundation, паглядзела на гэта па-іншаму: «Мы павінны прызнаць Байдэну, што палітыка мае наступствы, і адхіліць шматлікія спробы адміністрацыі перакласці адказнасць за тое, што з'яўляецца адзіна лагічным заключэнне палітыкі, накіраванай на прымусовае адвучэнне амерыканцаў ад выкапнёвага паліва: больш высокія цэны».
Тым часам Байдэн адмовіўся ад свайго абяцання заблакіраваць новыя ліцэнзіі на нафту і газ, пакуль адміністрацыя спрабуе знізіць цэны на бензін. Дэпартамент унутраных спраў у мінулым месяцы правёў першы продаж берагавых арэнды федэральнай зямлі з моманту яго ўступлення ў пасаду.
Рэакцыя прадпрыемстваў была слабай, галіновыя групы абвінавацілі такія фактары, як пагрозы судовых іскаў з боку экалагічных актывістаў і больш высокія ганарары, якіх дамагаўся ўрад.
«Пасля назірання за новымі перашкодамі на шляху федэральнага развіцця кампаніі, магчыма, вырашылі, што гэта проста не варта дадатковага часу, выдаткаў і рызыкі», - сказала Reuters Кэтлін Сгама, прэзідэнт Заходняга энергетычнага альянсу.
Раней у гэтым годзе Байдэн таксама быў вымушаны з'есці свае словы, калі паабяцаў пастаўляць Еўропу велізарныя пастаўкі звадкаванага газу (СПГ), каб кампенсаваць скарачэнне паставак па расійскіх трубаправодах.
Да гэтага ён санкцыянаваў выманне нафты са Стратэгічнага нафтавага рэзерву ЗША, каб дапамагчы спыніць рост коштаў.
Портэр кажа, што памылковыя крокі прэзідэнта «ілюструюць праблему спробы стымуляваць пераход энергіі з боку прапановы».
«Нафтагазавыя кампаніі здабываюць нафту і газ не дзеля забавы - яны вырабляюць яго, таму што людзі хочуць яго купіць», - тлумачыць яна.
«Калі спажыўцам не будуць прадастаўлены альтэрнатывы або яны не вырашылі знізіць попыт, скарачэнне прапановы проста павысіць цэны».
Два гады таму Байдэн упэўнена паабяцаў выбаршчыкам, што будзе дамагацца выкаранення выкапнёвага паліва. Але паколькі выбары ў лістападзе набліжаюцца, ён, магчыма, не захоча паўтараць гэтую клятву занадта гучна.
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/joe-biden-green-agenda-hits-050000616.html