Lincoln Model L100 канцэптуалізуе другое стагоддзе брэнда

У 2022 годзе спаўняецца стагоддзе з таго часу, як брэнд Lincoln стаў часткай сям'і Ford і забяспечыў сваю будучыню, пачынаючы з мадэлі L. У якасці заслужанай маркі на Pebble Beach Concours d'Elegance у гэтым годзе Lincoln святкуе гэта, дэманструючы новую канцэпцыю, якая выглядае да таго, куды брэнд можа рухацца ў будучыні, L100.

У перапынку з апошніх гадоў, калі канцэпцыі сталі менш распаўсюджанымі ў Ford і Lincoln, гэта фактычна другая канцэпцыя брэнда за апошнія некалькі месяцаў. Яшчэ ў красавіку мы ўбачылі канцэпцыю Star, якая з'яўляецца папярэднім праглядам новай мовы дызайну, якая з'явіцца ў сямействе акумулятарных электрычных аўтамабіляў Lincoln, пачынаючы з 2024 года. Знешні выгляд Star, верагодна, вельмі блізкі да таго, што мы ўбачым на у той час электрычны пазадарожнік тыпу Aviator, хоць невядома, ці будзе ён насіць значок Aviator.

Адной з найбольш характэрных асаблівасцей Star з'яўляецца светлавая паласа, якая праходзіць па загнутай уніз пярэдняй частцы аўтамабіля і выгінаецца ўверх над крыламі. У спалучэнні з іншымі элементамі панэлі з падсветкай, якія могуць электронна анімавацца, каб вітаць кіроўцы пры набліжэнні, дызайнеры Lincoln стварылі новы твар брэнда для эпохі, калі цяперашні дызайн рашоткі радыятара становіцца лішнім.

У той час як цяперашняя лінейка Lincoln цалкам складаецца з пазадарожнікаў і красовераў, L100 ідзе ў зусім іншым кірунку, але падхоплівае тэмы ад Star. L100 можна разглядаць як пераасэнсаванне формы раскошнага турыстычнага купэ Continental Mark II і іншых класічных Lincoln, але ў той жа час ён зусім не падобны на іх. Гэта турыст для эпохі, калі людзям, магчыма, больш не трэба будзе кіраваць аўтамабілем.

Гэта доўгае плыўнае купэ з вялікай колькасцю шкла, уключаючы «капот». Арыгінальны L100 адрозніваўся арнаментам капота ў выглядзе хорта, вызначаным Эдселем Фордам, але традыцыйныя ўпрыгажэнні капота цяпер рэдкасць як па прычынах бяспекі, так і па аэрадынаміцы. Празрысты капот глыбока выгінаецца паміж вялікімі пярэднімі крыламі і забяспечвае бачнасць крыштальнай версіі хорта, усталяванага ўнізе, па-за патокам паветра.

Як відаць у нядаўніх серыйных Lincoln, такіх як Aviator і Corsair, лінія даху ў задняй частцы спускаецца ўніз, што звужаецца як у плане, так і ў профілі. Ён адначасова аэрадынамічны і элегантны. Паверхні бесперапынна цякуць спераду назад вельмі арганічным спосабам, які амаль стварае ўражанне, што яго форму магла сфармаваць вада, якая цякла па ім на працягу сотняў ці тысяч гадоў.

Амаль бясшвовыя бакі L100 уключаюць колавыя вечкі, якія застаюцца нерухомымі, але ўключаюць спіцы з падсветкай, якія можна анімаваць рознымі спосабамі, каб выклікаць рух, зарадку акумулятара або іншым спосабам паведаміць людзям па-за аўтамабілем.

Дзве вялізных дзвярэй адкідваюцца з завес у самай задняй частцы аўтамабіля і цягнуцца аж да пярэдніх колаў. Паколькі яны такія вялікія, усё матарызавана, як і панэль даху, якая нахіляецца ззаду для палягчэння ўваходу і выхаду. Тое, як усё адкрываецца па меры набліжэння пасажыраў, падобна на тое, як сябар прыходзіць, каб абняць, што ўпісваецца ў тэму абдымкаў Лінкальна.

Задняе сядзенне фактычна з'яўляецца асноўным сядзеннем у гэтай канцэпцыі, якое прызначана для кіравання пасажырамі, а не для кіравання. Спінкі пярэдніх сядзенняў могуць знаходзіцца ў звычайным для пярэдніх пасажыраў становішчы, складзены назад, ператвараючы сядзенне ў пуфік, ​​або складзены наперад, пераўтвараючы яго ў лаўку, якая глядзіць назад.

Звычайных органаў кіравання няма, але цэнтральная кансоль, якая цягнецца ў межах дасяжнасці пасажыраў ззаду, атрымала назву шахматнай дошкі. Кантролер у форме каштоўных камянёў, вядомы як шахматная фігура, можна выкарыстоўваць для кіравання аўтамабілем па меры неабходнасці.

Увесь лічбавы падлогу L100 мае аніміраваныя выявы для стварэння розных тэм у залежнасці ад пераваг пасажыра, такіх як палёт над аблокамі. На аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе ў 2021 годзе на стэндзе Subaru было нешта падобнае з падлогай, якая, здавалася, пастаянна рухалася, і гэта вельмі дэзарыентавала, калі стаяць на ёй нерухома. Тым не менш, кіраўнік дызайну інтэр'ераў Раян Німіек сказаў, што яны сапраўды думалі пра гэта.

«Некаторыя з гэтых відэаматэрыялаў у Disney, напрыклад, калі гэта проста відэа, гэта цалкам блытае маю галаву, так што я разумею», — сказаў Німіец. «Такім чынам, мы ў думках сказалі, што гэта павінен быць больш павольны сцэнар. У нас могуць быць такія абдымкі і такая драма, але як толькі вы апынецеся ўнутры, важна стварыць атмасферу, а не ўводзіць у бязладдзе, і мы не хочам выклікаць у вас такі стан душы».

Малаверагодна, што мы ўбачым што-небудзь падобнае на L100 на дарозе ў гэтым дзесяцігоддзі, але гэтая канцэпцыя сапраўды паказвае, куды плануе рухацца каманда дызайнераў Lincoln у другім стагоддзі брэнда.