Nascar звяртае ўвагу на паляпшэнне ўражанняў фанатаў на трэках

Два кіраўніка NASCAR, якія дапамаглі ў трансфармацыі спорту за апошнія некалькі гадоў, былі ўзнагароджаны за свае намаганні.

NASCAR абвясціла ў чацвер, што Стыў О'Донэл атрымаў пасаду галоўнага аперацыйнага дырэктара, а Бэн Кенэдзі прызначаны старэйшым віцэ-прэзідэнтам па развіцці і стратэгіі гонак.

І О'Донэл, і Кэнэдзі адыгралі важную ролю ў кіраўніцтве NASCAR за апошнія некалькі гадоў, распрацаваўшы найноўшы гоначны аўтамабіль NASCAR для серыі Кубка найвышэйшага ўзроўню, навігацыю па відах спорту ва ўмовах пандэміі і беспрэцэдэнтныя змены ў раскладзе.

І, здаецца, іх праца яшчэ далёкая.

О'Донэл далучыўся да NASCAR у 1996 годзе ў якасці прадстаўніка маркетынгавых службаў і з'яўляецца галоўным дырэктарам па развіцці гонак з 2014 года. 30-гадовы Кенэдзі з'яўляецца ўнукам Біла Франса-малодшага і праўнукам або заснавальнікам NASCAR Біла Франса-старэйшага - былы гоншчык, які ўдзельнічаў у спаборніцтвах ARCA Menards Series, NASCAR Camping World Truck Series і NASCAR Xfinity Series. Ён працаваў у некалькіх сферах у NASCAR з таго часу, як ён спыніў удзел у гонках у 2017 годзе, пачынаючы з пасады генеральнага мэнэджэра NASCAR Camping World Truck Series, перш чым перайсці на пасаду кіраўніка дырэктара па гоначных аперацыях і міжнародным развіцці.

Гоначны аўтамабіль наступнага пакалення NASCAR дэбютаваў у спаборніцтвах на адкрыцці сезона ў выставачнай гонцы Clash у LA Memorial Coliseum у лютым, гонкі на трасе, пабудаванай на полі, дзе звычайна гуляюць у студэнцкі футбол. Дэбют аўтамабіля быў адкладзены на год з-за пандэміі і адбыўся перад натоўпам больш за 50,000 XNUMX чалавек.

З тых часоў машына ўдзельнічала ў гонках у Дайтоне, штат Каліфорнія, і ў Лас-Вегасе з вельмі невялікай колькасцю праблем. Гонкі былі шырока прызнаны паспяховымі з блізкімі фінішамі і выдатнымі гонкамі па ўсім полі.

У 2020 годзе, калі сусветная кампанія спыніла працу з-за Covid, О'Донэл і Кенэдзі былі ў цэнтры намаганняў па вяртанні аўтамабіляў у гонкі. Яны зрабілі гэта, і NASCAR стала першай прафесійнай спартыўнай лігай, якая вярнулася да спаборніцтваў з раскладам, які ўключаў гонкі ў сярэдзіне тыдня і гонкі ў два разы. У рэшце рэшт, спорт завяршыў сваю поўную запланаваную колькасць гонак.

У 2021 годзе ў раскладзе NASCAR адбыліся незвычайныя і, на думку многіх, рэвалюцыйныя змены. Сярод асноўных момантаў: NASCAR дэбютаваў на аўтадроме Circuit of The America's у Тэхасе, гонкі серыі Cup упершыню з 1970 года праводзіліся на грунтавых трасах Bristol Motor Speedway у Тэнэсі, а серыя Cup вярнулася на Road America ў Вісконсіне пасля 65 гадоў. гадоў.

Нягледзячы на ​​тое, што ў цэнтры ўвагі былі прадукт на трасе і трасы, дзе гэты прадукт удзельнічае ў гонках, адна сфера, у якой таксама назіраюцца змены, - гэта тое, што адчуваюць тыя, хто наведвае гонку асабіста. На новых пасадах Кенэдзі будзе засяроджвацца на спаборніцкай частцы спорту, а О'Донэл будзе працаваць у цесным кантакце з трэкамі.

«Для нас будзе вельмі важна па-сапраўднаму паглядзець на вопыт фанатаў у будучыні», — сказаў О'Донэл. «Мы ўсе ведаем, што там шмат праблем. Усё цяжэй і цяжэй з людзьмі, якія трацяць з цяжкасцю заробленыя грошы, цэны на бензін і розныя рэчы, якія адбываюцца, каб вывесці іх на трасу.

«Мы хочам быць упэўненымі, што калі яны прыедуць туды, у іх атрымаецца неверагодны вопыт, таму што гэтыя заўзятары звычайна заўзятары на ўсё жыццё».

У лютым у Л.А. Перад гонкай адбыўся канцэрт ад лаўрэата прэміі "Грэмі" выканаўцы Pitbull; Сусветна вядомы канферансье DJ Skee забаўляў заўзятараў падчас прадстаўлення гоншчыка, а рэпер Ice Cube выступаў падчас запланаванага перыяду «паловы» падчас гонкі.

"Мы шмат чаму навучыліся вакол гэтага", - сказаў О'Донэл. «Не толькі абавязкова, дзе вы маглі б або патэнцыйна маглі ўдзельнічаць у гонках, але як бы маглі выглядаць гоначныя выхадныя?»

О'Донэл сказаў, што бачыць ды-джэя на гонцы NASCAR, які зараджае энергіяй тысячы фанатаў, для яго было чымсьці іншым. Але ён заўважыў.

«Гэта новы спосаб глядзець на рэчы», - сказаў ён. «Але проста ўключэнне такіх забаў вакол падзеі вакол уступных паведамленняў кіроўцы. Ведаеце, што адбываецца падчас доўгіх папярэджанняў? Ёсць шмат розных рэчаў, якія мы можам зрабіць, каб падтрымліваць канкурэнцыю на шляху і вучыцца з розных аспектаў. «

У гэтым сезоне ў той час як фанаты, якія глядзяць па тэлевізары, убачаць новы аўтамабіль, які імчыцца на розных трасах, тыя, хто прысутнічае на гонках, таксама ўбачаць і адчуюць новыя рэчы.

«У нас ёсць шмат разумных людзей на трасах, якія глядзяць на гэта кожны дзень, - сказаў О'Донэл. «(Лос-Анджэлес), безумоўна, адкрыў некаторыя ідэі і канцэпцыі, якія мы маглі б выкарыстаць і праверыць наш шлях да поспеху, і ў нас таксама будуць некаторыя няўдачы, але гэта не будзе ад адсутнасці спроб.

«Мы будзем вельмі агрэсіўныя ў гэтай прасторы, і ёсць шмат цікавых рэчаў, на якія мы можам паглядзець».

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/03/12/nascar-turning-its-attention-to-improving-fan-experience-at-tracks/