Фэдэральная рэзэрвовая сыстэма павысіла сваю базавую стаўку на 0.75 адсоткавага пункта ў сераду у спробе стрымаць рост коштаў на спажывецкія тавары і паслугі.
У той час як эканамісты кажуць, што павышэнне працэнтнай стаўкі дапаможа астудзіць спажывецкі попыт і, спадзяюся, знізіць рэкордна высокую інфляцыю, яно таксама павысіць кошт пазыкаў на ўсё - ад дамоў да аўтакрэдытаў. Хатнія гаспадаркі з нізкім узроўнем даходу з запазычанасцю па крэдытнай карце - тыя, у каго сярэдні даход складае 16,290 35,630 долараў у год і XNUMX XNUMX долараў у год - звычайна маюць больш высокае стаўленне запазычанасці да даходу чым багацейшыя амерыканцы, сведчаць дадзеныя Федэральнай рэзервовай сістэмы.
Чатыры павышэння ставак ФРС у гэтым годзе могуць нанесці больш шкоды сем'ям з нізкім узроўнем даходу, чым многім іншым, сказала Рада Сешагіры, дырэктар па дзяржаўнай палітыцы і зменах у сістэме некамерцыйнай арганізацыі SaverLife, якая дапамагае сем'ям з нізкім і ўмераным даходам зэканоміць грошы. Яны ўжо з цяжкасцю вяртаюць пазыкі па крэдытных картах і купляюць дарагія тавары, такія як аўтамабілі, з-за росту коштаў, сказала яна.
"«Людзі пачынаюць класці свае асноўныя патрэбы і штодзённыя выдаткі на свае крэдытныя карты»."
Сешагіры сказала, што большасць людзей, якіх абслугоўвае яе група, атрымліваюць пагадзінную аплату працы - яны зарабляюць на жыццё за кошт адпрацаваных гадзін у любы тыдзень - і патрабуюць машыну для штодзённых паездак на працу або з-за таго, што яны жывуць у сельскай мясцовасці, дзе працуе грамадскі транспарт. недаступны, або таму што яны працуюць у начныя змены. Яны, дадала яна, моцна пацярпелі ад росту кошту харчавання і газу.
«Людзі пачынаюць класці свае асноўныя патрэбы і штодзённыя выдаткі на свае крэдытныя карты», - сказаў Сешагіры.
У чэрвені інфляцыя дасягнула максімуму за 41 год: цэны на спажывецкія тавары і паслугі выраслі на 9.1% у параўнанні з мінулым годам. Прадукты ў мінулым месяцы падаражэлі на 12.2% у параўнанні з мінулым годам, а газ падаражэў на больш чым $ 1 з гэтага часу мінулага года да $4.25 у чацвер.
Аднак нядаўні рост кошту жыцця яшчэ больш паўплываў на сельскую мясцовасць Амерыкі даклад прафесара Універсітэта штата Аёва Дэйва Пітэрса, якая даследавала ўплыў інфляцыі ў малых гарадах. «Самым вялікім інфляцыйным уздзеяннем на сельскія хатнія гаспадаркі стала павышэнне кошту транспарту, што вельмі важна ў сельскай мясцовасці, дзе жыхарам даводзіцца ездзіць на большыя адлегласці на працу, у школу або ў пакупкі для штодзённых патрэб». Пітэрс напісаў.
Сельскія жыхары плацяць на бензін і дызельнае паліва на 2,470 долараў у год больш, чым два гады таму, у той час як жыхары гарадоў плацяць на 2,057 долараў больш, гаворыцца ў справаздачы.
Зберажэнні заканчваюцца
Амерыканцы ўжо былі пагрузіўшыся ў свае зберажэнні каб пакрыць растуць выдаткі. Па дадзеных Бюро эканамічнага аналізу, узровень асабістых зберажэнняў — працэнт наяўнага даходу, які людзі зберагаюць — знізіўся да 5.4% у маі з 10.4% у маі 2021 года, дасягнуўшы аднаго з самых нізкіх узроўняў за апошнія дзесяцігоддзі.
"У нейкі момант гэтыя зберажэнні скончацца", - дадаў Сешагіры.
Некаторыя 40% амерыканцаў сказалі, што яны ўжо больш разлічваюць на свае крэдытныя карты з-за інфляцыі, паводле нядаўняга апытання Forbes Advisor.
«Празмерна высокая інфляцыя, як правіла, падрывае пакупніцкую здольнасць спажыўцоў, асабліва калі іх заработная плата або іншыя крыніцы даходу не павялічыліся», - гаворыцца ў справаздачы Майкла Фішэра, аналітыка фінансавага сайта TradingPedia. «Такім чынам, каб задаволіць рост кошту жыцця, спажыўцам можа спатрэбіцца пазычаць».
"Узровень пратэрміноўкі па запазычанасці па крэдытнай карце склаў 1.73% у першым квартале 2022 года супраць 1.48% у першым квартале 2021 года."
У той жа час узровень пратэрміноўкі па запазычанасці па крэдытных картах склаў 1.73% у першым квартале 2022 года ў параўнанні з нядаўнім мінімумам у 1.48% у першым квартале 2021 года, паводле дадзеных Федэральная рэзервовая сістэма.
З ростам кошту запазычанняў амерыканцы з нізкім узроўнем даходу і іх крэдытныя рэйтынгі могуць быць больш уразлівымі, сказаў Сешагіры.
"Паколькі яны пералічваюць свае выдаткі на гэтыя крэдытныя карты, і мы бачым павелічэнне працэнтных ставак, рэшткі крэдытных карт будуць павялічвацца", - сказаў ён. "Такім чынам, цяпер гэта больш цяжкі груз для гэтых людзей, каб несці гэтыя павышэння працэнтных ставак".
Яна сказала, што гэта пашкодзіць тым, хто і так з цяжкасцю плаціць штомесячны мінімальны плацёж. Па яе словах, гэта патэнцыйна можа прывесці да большай колькасці дэфолтаў, што пагоршыць іх крэдытныя балы.
«Гэта ў канчатковым выніку абмяжуе гэтых людзей ад куплі дома ... усё тое, што дапамагае людзям інвеставаць у свае сем'і або працаваць», - дадаў Сешагіры.
Амерыканцы з нізкім узроўнем даходу могуць сутыкнуцца з большымі цяжкасцямі пры куплі патрыманых аўтамабіляў, сказала яна. У пачатку пандэміі дэфіцыт чыпаў прымусіў многіх вытворцаў аўтамабіляў спыніць вытворчасць, а дэфіцыт запасаў падштурхнуў да росту коштаў на новыя аўтамабілі. Спажыўцы звярнуліся да патрыманых аўтамабіляў, што падштурхнула гэтыя цэны.
Згодна з нядаўняй справаздачай прыкладання для пакупкі аўтамабіляў CoPilot, сярэдняя цана патрыманых аўтамабіляў вырасла да 33,341 0.5 даляра ў чэрвені, павялічыўшыся на 172% у параўнанні з папярэднім месяцам і на XNUMX даляры ніжэй за пікавую цану ў сакавіку. Бягучая цана на патрыманыя аўтамабілі - адна з самых высокіх за ўвесь час.
Пітэрс адзначыў, што жыхары сельскай мясцовасці бачаць больш хуткі рост кошту патрыманых аўтамабіляў і грузавікоў, чым тыя, хто жыве ў гарадах, збольшага таму, што людзі, якія жывуць у гарадах, як правіла, маюць больш варыянтаў грамадскага транспарту.
Крыніца: https://www.marketwatch.com/story/savings-are-gonna-run-out-already-battered-by-high-inflation-feds-rate-hike-will-hit-lower-income-and- rural-americans-hard-11659041323?siteid=yhoof2&yptr=yahoo