Ola Electric, якая падтрымліваецца SoftBank, хоча выпусціць у 2024 годзе электрамабіль, выраблены ў Індыі

Генеральны дырэктар Ola Electric заявіў у панядзелак, што яго фірма выпусціць цалкам электрычны аўтамабіль, які можа разганяцца ад 0 да 100 кіламетраў у гадзіну (крыху больш за 62 міль у гадзіну) за чатыры секунды, паколькі гонка за тое, каб замацавацца ў маладым сектары электрамабіляў Індыі, узмацняецца.

У відэапрэзентацыі Бхавіш Аггарвал распавёў шэраг дэталяў аб аўтамабілі індыйскай вытворчасці.

Ён сказаў, што ён будзе мець запас ходу больш за 500 кіламетраў на адной зарадцы (каля 310 міль), цалкам шкляны дах і магчымасць кіравання аўтамабілем. EV таксама будзе без ключа і «без ручкі». Кампанія плануе выпусціць аўтамабіль у 2024 годзе.

«Сусветныя аўтавытворцы лічаць, што індыйскі рынак не гатовы да тэхналогій сусветнага класа, і, такім чынам, прадаюць свае ручныя тэхналогіі ў Індыі», — сказаў ён. Гэта трэба было змяніць, дадаў ён.

У панядзелак Аггарвал таксама абвясціў аб планах па распрацоўцы таго, што ён назваў «цэнтрам поўнага электрамабіля», шляхам пашырэння кампаніі «Futurefactory» у штаце Таміл Наду, дзе ў цяперашні час факусуюць на вытворчасці двухколавых электрамабіляў.

Ён сказаў, што ў поўным маштабе пашыраны аб'ект будзе вырабляць 1 мільён аўтамабіляў, 10 мільёнаў двухколавых аўтамабіляў і 100 гігават-гадзін клетак кожны год. «Гэта… пераасэнсаваная Ola Futurefactory стане найбуйнейшай у свеце экасістэмай электрамабіляў на адным месцы», — сказаў Агарвал.

Ola Electric з'яўляецца падраздзяленнем электрамабіляў кампаніі Ola, створанай у 2011 годзе. І Ola, і Ola Electric прыцягнулі інвестыцыі ад SoftBank Group.

Індыя, якая на шляху да таго, каб стаць самая густанаселеная краіна планеты у наступным годзе, гэта нешта накшталт нявыкарыстанага рынку, калі справа даходзіць да электрамабіляў, адстаючы ад Кітая, Еўрапейскага саюза і ЗША

«У Бразіліі, Індыі і Інданезіі менш за 0.5% продажаў аўтамабіляў прыпадае на электрычнасць», — адзначаецца ў Global EV Outlook Міжнароднага энергетычнага агенцтва.

Прадпрыемства Ola на індыйскім рынку электрамабіляў прывядзе да канкурэнцыі сярод іншых Tata Motors і Mahindra Electric Mobility. Па дадзеных IEA, пазадарожнік Tata Nexon BEV стаў самым прадаваным электрамабілем у Індыі ў 2021 годзе.