Тэнер Грэй, чэмпіён NHRA, ставіць перад сабой высокія мэты ў Nascar

Танер Грэй заўсёды любіў гонкі на стандартных аўтамабілях. Але ў падлеткавым узросце ён таксама захапіўся катаннем па дрэг-стрыпе на празмерных хуткасцях.

У рэшце рэшт, Грэй стаў самым маладым чэмпіёнам NHRA ва ўзросце 19 гадоў. У 2018 годзе ўраджэнец Нью-Мексіка заваяваў тытул NHRA Pro Stock. Ён выйграў 13 з 48 гонак у NHRA, прычым восем з гэтых перамог прыйшліся на яго чэмпіёнскі сезон.

Але Грэй хацеў удзельнічаць у спаборніцтвах Nascar, і ён пакінуў зручны свет дрэг-рэйсінгу, каб прыняць удзел у спаборніцтвах, непадобных ні на якія іншыя.

"Самае галоўнае, што яны на 180 градусаў розныя", - сказаў Грэй. «Псіхічны аспект таксама ёсць. Вы пераходзіце ад шасцісекунднай гонкі ў дрэг-рэйсінгу і гонкі з адным хлопцам да дзвюх гадзін супраць 40 іншых хлопцаў. Больш за ўсё гэта быў ментальны аспект.

«Я не вельмі ўдзельнічаў у гонках на стандартных аўтамабілях, перш чым перайсці, таму мне прыйшлося вывучыць машыны, як яны ездзяць і ўсё, што з гэтым звязана».

Грэй, якому зараз 22 гады, выступае ў трэцім поўным сезоне ў Nascar Camping World Truck Series за David Gilliland Racing. У яго лепшы старт, ён зарабіў тры топ-10 у першых чатырох гонках гэтага года.

«У нас ёсць Джэры Бакстэр, і ён дасягнуў даволі вялікіх поспехаў на ўсіх нашых грузавіках», — сказаў Грэй. «Мы перагортваем праграму. У нас у DGR шмат добрых людзей. Вось адкуль нашы моцныя забегі. Калі вы акружаеце сябе лепшымі людзьмі, якія доўгі час займаюцца спортам, гэта прымушае мяне актывізавацца і стаць лепш. Спадзяюся, мы будзем паляпшацца на працягу сезона».

Грэя падтрымлівае Ford Performance, як і яго таварыша па камандзе DGR Хэйлі Дыган. Партнёрства дазваляе Грэю выкарыстоўваць сімулятар Ford, а таксама вучыцца ў некаторых з лепшых гоншчыкаў сіняга авала.

Вопыт працы з Ford таксама ператвараецца ў трасу. Кампанія Ford Performance часта знаходзіцца на грузавіку № 15 Грэя, з'яўляючыся яго асноўным спонсарам з таго часу, як ён толькі пачаў удзельнічаць у спаборніцтвах Nascar, хоць Black's Tire далучыўся да грузавіка № 15 у Дайтоне ў гэтым годзе.

«Працаваць з Фордам было абсалютна неверагодна, — сказаў ён. «Яны раскрылі абдымкі не толькі мне, але і ўсім, хто прыйшоў у ДГР. Іх галоўны акцэнт - "Што мы можам зрабіць, каб дапамагчы вам стаць лепш?"

«З боку вытворцы гэта правільны менталітэт. Кожны панядзелак мы ходзім на трэнажор, а пасля выходных яны на нашых спаборніцкіх сустрэчах, каб даведацца, як усё прайшло. Яны сапраўды займаліся мной і маім братам. З імі было цудоўна працаваць».

Трэба прызнаць, што да пачатку сезона 2022 года Грэй меў цяжкасці ў Nascar. Два гады таму ён набраў чатыры пяцёркі і восем дзесятак у сваім пачатковым сезоне. Але 10 год апынуўся горшым, чым чакалася, толькі з адной пяцёркай лепшых і парай з 2021 лепшых, што склала ў сярэднім 10.

Пакуль Грэй спрабуе выйграць сваю першую гонку Truck Series, ціск расце. Ён верыць, што можа выканаць працу, і 2022 год - год для яго праявы сябе.

«У мяне ёсць дрэнная схільнасць збіваць сваю ўпэўненасць, а потым я трапляю ў каляіну, і з яе цяжка выбрацца. Калі я прыйшоў з дрэг-рэйсінгу, я толькі што выйграў чэмпіянат і выйграваў гонкі. Я выйграў 33% гонак, у якіх удзельнічаў, што даволі высока ў гонках.

«Каб развярнуцца і зрабіць тое, што мне падалося значна больш складаным, і ты не выйграеш, гэта ўскладняе ўсё. Калі вы добра бегаеце, гэта дапамагае. Гэта спорт уверх і ўніз. Калі я зрабіў перамыкач, я ведаў, што гэта будзе цяжка ".

Маючы на ​​ўвазе месца ў плэй-оф, Грэй гатовы да канца года. Імпульс на баку каманды № 15, і ён лічыць, што гэта яго год.

Праз чатыры гонкі Грэй займае пятае месца ў бітве за чэмпіёнства рэгулярнага сезона. У чацвер серыя вяртаецца на трасу Martinsville Speedway, дзе ён дасягнуў лепшага фінішу з 2021 года.