Інфляцыя заробкаў, цэны на патрыманыя аўтамабілі могуць падскочыць вышэй: Джым Б'янка

Па словах прагназіста рынку Джыма Б'янка, намаганні Вашынгтона па стрымліванні інфляцыі будуць беспаспяховымі, асабліва ў гэтым годзе.

І ён лічыць, што ключавыя дадзеныя аб інфляцыі на гэтым тыдні дапамогуць гэта пацвердзіць.

«Я не бачу нічога, што б знізіла ўзровень інфляцыі. Ёсць некаторыя рэчы, якія могуць знізіць цэны на лекі, якія адпускаюцца па рэцэпце, і, магчыма, некалькі іншых рэчаў", - сказаў CNBC прэзідэнт Bianco Research.Хуткія грошы" у панядзелак. «Але ці знізіць гэта CPI? Ці знізіць гэта асноўны ІПЦ да кропкі, калі мы можам на самой справе пачаць яго цану? Не, я так не думаю».

Урад выпускае сваё Індэкс спажывецкіх цэн [CPI], які адсочвае цэны, якія людзі плацяць за тавары і паслугі, за ліпень гэтай серады. Dow Jones чакае, што лічба складзе 8.7%, што на 0.4% ніжэй, чым у чэрвені. Лічба загалоўка ўключае энергію і ежу, у адрозненне ад асноўнага CPI. У чацвер урад публікуе індэкс цэн вытворцаў [PPI].

Б'янко сцвярджае пік інфляцыі можа быць яшчэ наперадзе.

«Інфляцыя працягваецца. Ці застанецца 9.1%? Напэўна, не. Але гэта можа асядаць у дыяпазоне 4%, 5% ці 6%", - сказаў ён. "Што гэта значыць? Нам спатрэбіцца 5% або 6% стаўка сродкаў, калі гэта тое, дзе інфляцыя ўсталюецца».

Па словах Б'янка, бліжэйшага рашэння няма. Ён папярэджвае, што пакуль лічбы заробкаў будуць высокімі, інфляцыя будзе працягваць ахопліваць эканоміку.

«Інфляцыя заробкаў, з таго, што мы бачылі ў справаздачы ў пятніцу, знаходзіцца ў 5.2% [у гадавым вылічэнні], і гэта выглядае даволі рэзка», — сказаў Б'янка. «Калі ў нас будзе 5% заробкаў, вы можаце плаціць 5% інфляцыі. Такім чынам, яна не будзе ісці значна ніжэй за заробак. Нам трэба знізіць заробкі да 2%, каб знізіць інфляцыю да 2%, а заробкі зараз не рухаюцца».

Bianco пералічвае цэны на патрыманыя аўтамабілі як галоўны прыклад бязлітаснай інфляцыі. Ён лічыць, што высокія цэны на налепкі істотна не змяншаюцца на працягу некалькіх месяцаў з-за попыту, праблем з ланцужкамі паставак і дэфіцыту чыпаў, што прымушае аўтавытворцаў скарачаць функцыі ў новых аўтамабілях.

«Калі вы не збіраецеся плаціць за гэтую машыну, то вам давядзецца ісці пешшу, таму што гэта адзіны спосаб, якім вы зараз зможаце падвезці», — сказаў Б'янка.

У адпаведнасці з CarGurus сярэдняя цана патрыманага аўтамабіля складае 30,886 0.2 долараў, што на 90% больш за апошнія 10.5 дзён і на XNUMX% у параўнанні з мінулым годам.

"Цэны на патрыманыя аўтамабілі за апошнія 18 месяцаў на самай справе пераўзышлі крыптавалюты", - дадаў ён. "Гэта была адна з лепшых інвестыцый, якія могуць быць у людзей".

Б'янко чакае Закон аб зніжэнні інфляцыі, які быў прыняты Сенатам у гэтыя выхадныя, будзе мець нязначны ўплыў, калі ён будзе прыняты.

«Многае з гэтага не пачне дзейнічаць яшчэ пару гадоў», — сказаў Б'янка. «У свеце, дзе мы хочам ведаць, што ФРС збіраецца рабіць у верасні і калі інфляцыя дасягне піка, гэта гісторыі 22, 23 гадоў. Яны будуць працягваць дамінаваць на рынках».

Чакаецца, што ў пятніцу палата прагаласуе па заканадаўстве.

адмова