Чаму інвестары не павінны турбавацца (шмат) з нагоды ўварвання ва Украіну

Украінскія танкі. (Фота Сяргея БОБОКА / AFP) (Фота СЯРГЕЯ БОБОКА / AFP праз Getty Images) AFP праз Getty Images Вайна, для тых, хто ўцягнуты ў адну, - гэта чалавецтва ў самым горшым выглядзе. Пакуль бойня расейскіх...

Інвестары не павінны «лавіць дно» на аснове зніжэння акцый»: Стратэг

Інвестары не павінны «лавіць дно», грунтуючыся толькі на тым, наколькі нізка апусціліся акцыі, кажа адзін вопытны стратэг. «Я б не стаў проста спрабаваць злавіць рыбу на дне, таму што...

68% інвестыцыйных кіраўнікоў лічаць, што кліенты не павінны валодаць криптовалютой

Біткойн-банкамат бачны ўнутры запраўкі ў Лос-Анджэлесе 24 чэрвеня 2021 г. КРЫС ДЭЛМАС | AFP | Getty Images Прыкладна 2 з 3 «адборшчыкаў фондаў» не думаюць, што індывідуальныя інвестары хочуць...

На думку вядучага аналітыка, біткойн-трэйдараў не варта падманваць размовамі аб геапалітычнай гібелі - вось чаму

Адзін крыптааналітык, які карыстаецца вялікай колькасцю прыхільнікаў, кажа, што трэйдарам біткойнаў (BTC) не трэба турбавацца аб пастаяннай геапалітычнай напружанасці, бо графікі могуць распавядаць іншую гісторыю. Анальны псеўданім...

Вось чаму біткоін-трэйдары не павінны занадта аналізаваць дадзеныя аб інфляцыі ў ЗША

Аналітыкі і эксперты будуць з усіх сіл шукаць ракурс, каб растлумачыць змяненне цэн унутры дня кожны раз, калі публікуюцца важныя эканамічныя лічбы, і такая практыка з'яўляецца звычайнай з'явай у крыптасектары. Калі т...

У справаздачы Вялікабрытаніі гаворыцца, што карыстальнікі самакіраваных аўтамабіляў не павінны несці адказнасць за аварыі

У адпаведнасці з прававымі рэформамі, прапанаванымі Прававой камісіяй Англіі, карыстальнікі беспілотных аўтамабіляў Topline будуць пазбаўлены правапарушэнняў, такіх як небяспечнае кіраванне, парушэнне хуткасных рэжымаў і праезд на чырвонае святло...

Кампанія Ford яшчэ не з'яўляецца Tesla і не павінна гандляваць як акцыя электрамабіля, кажа гэтая фірма

Па словах аналітыкаў Jefferies, якія нядаўна панізілі рэйтынг акцый кампаніі, інвестарам яшчэ занадта рана ацэньваць і гандляваць акцыямі старых аўтавытворцаў, такіх як Ford, як электрамабіляў.

Чаму кансультанты кажуць, што вы не павінны аддаваць доўг зараз

Ёсць доўг? Не спяшайцеся кідаць гэта. Гэта тое, што ў наш час фінансавыя кансультанты кажуць кліентам з фіксаванай запазычанасцю па нізкай стаўцы. «Ніколі не было горшага часу, каб плаціць больш, чым патрабуецца на фіксаваным,...

Джэймі Дайман кажа, што генеральныя дырэктары "не павінны плаксаваць з гэтай нагоды"

Джэймі Дайман, галоўны выканаўчы дырэктар JPMorgan Chase & Co. Джулія Марчы | Блумберг | Getty Images Банкі былі аднымі з галоўных бенефіцыяраў высокай інфляцыі ў апошні час, таму што іх прыбытак ...

Вось чаму быкі не павінны баяцца

Алекс Доўбня Нягледзячы на ​​​​сваю злавесную назву, шаблон крыжа смерці мае сумніўную прагназавальную здольнасць, біткойн набліжаецца да таго, каб пазней на гэтым тыдні ўспыхнуць злавесны тэхнічны індыкатар пад назвай «крыж смерці». Т...

Зніжка на біткойны? Пітэр Брандт пра тое, чаму вы не павінны купляць Dip

На працягу апошняга тыдня біткойн паслядоўна зніжаўся, і крыптарынак страціў больш за 500 мільярдаў долараў пасля гэтага падзення. Як і ў выпадку з любым крахам, былі чаканыя заклікі "купіце куплю" е...