Чакаецца, што продажы аўтамабіляў у чэрвені вырастуць больш чым на 2% у г/г

Падобна на тое, што пік пандэміі ў Кітаі прайшоў і што большасць працоўных узялі поўны адпачынак у пачатку ўспышкі. Здаецца, што праца і вытворчасць аднаўляюцца павольна. 

Між тым, магутнасці па вытворчасці аўтамабіляў у краіне ў чэрвені высокія, чакаецца, што продажы павялічацца больш чым на 10% у гадавым вылічэнні (г/г), што павінна стымуляваць спажыванне ў канцы першага паўгоддзя, як паведамляецца па Кітайская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў.  

Такім чынам, Фінбольд вырашыў даследаваць, якія кітайскія кампаніі, якія займаюцца электрамабілямі, могуць атрымаць выгаду з павелічэння продажаў. 

Li Auto (NASDAQ: LI)

З моманту дэбюту вытворцы электрамабіляў у 2019 годзе ён паставіў прыкладна 171,467 176 аўтамабіляў Li ONE. Адпаведна, у траўні пастаўкі выраслі на 165.9% у параўнанні з папярэднім месяцам і на 11,496% у гадавым вылічэнні, што азначае, што кампанія паставіла XNUMX XNUMX аўтамабіляў Li ONE. 

Кампанія ў Чанчжоу яшчэ не вярнулася на поўную вытворчую магутнасць, што можа прывесці да затрымкі паставак. Падобным чынам праблемы з ланцужкамі паставак могуць яшчэ больш паўплываць на пастаўкі, але навіна аб паўторным адкрыцці можа станоўча паўплываць на колькасць пастаўленых аўтамабіляў у будучыні.

У чэрвені было адзначана невялікае павелічэнне аб'ёму таргоў, калі акцыі падскочылі вышэй за ўсе штодзённыя простыя слізгальныя сярэднія (SMA) і зараз гандлююцца блізкімі да ўзроўню сакавіка 2022 года. Калі акцыі праб'юцца вышэй за ўзровень супраціву ў 32 даляры, можна ўбачыць далейшы рост.

І наадварот, на Уол-стрыт аналітыкі ацэньваюць акцыі як моцную пакупку, прагназуючы, што сярэдняя цана ў наступныя 12 месяцаў можа скласці $38.33, што на 27.94% вышэй за бягучую гандлёвую цану ў $29.96. 

Ніо (NYSE:NIO)

Nio (NYSE: НІА) пастаўкі аўтамабіляў паслядоўна выраслі на 4.7% г/г і на 38% м/м, пры гэтым кампанія паставіла 7,024 аўтамабілі ў маі. Нягледзячы на ​​​​выздараўленне пасля ўспышкі Covid, пастаўкі аўтамабіляў у некаторых раёнах Кітая былі некалькі стрыманыя. 

З планамі па нарошчванні вытворчасці і больш цесным супрацоўніцтве з партнёрамі па ланцужку паставак кампанія можа ў поўнай меры скарыстацца перавагамі павелічэння продажаў аўтамабіляў. У пачатку чэрвеня кампанія ім Абвешчаны што ён дадаў 34 станцыі замены акумулятараў, 37 станцый наддува, 20 зарадных станцый прызначэння і 10,000 XNUMX старонніх зарадных куч да сваёй карты зарадкі, нягледзячы на ​​блакіроўку Covid. 

Карацей кажучы, на чэрвеньскіх гандлёвых сесіях акцыі NIO растуць і гандлююцца вышэй за ўсе штодзённыя SMA па аб'ёме, які трохі павышаны. Калі інвестары будуць працягваць ціск пакупнікоў, супраціўленне ў 23 долары можа быць праверана, і ў выпадку яго прарыву можа быць большы патэнцыял росту.  

Падобным чынам аналітыкі ацэньваюць акцыі як моцную пакупку, прагназуючы, што ў наступныя 12 месяцаў сярэдняя цана можа дасягнуць $41,09, што складае 101.62% вышэй, чым бягучая гандлёвая цана ў $20.38. Зусім нядаўна аналітыкі адзначылі, што можа быць кароткатэрміновы мітынг у складзе. 

Адкрыццё Кітая пасля ковідныя блакіроўкі можа быць пазітыўным для вытворцаў аўтамабіляў, паколькі чакаецца рост продажаў. 

Вышэйпаказаныя двое маглі б павялічыць пастаўкі сваіх аўтамабіляў, што дапаможа ім адбіць долі рынку ў канкурэнтаў. 

Зусім нядаўна прадукцыйнасць акцый палепшылася, але пры прыняцці рашэння аб інвеставанні варта памятаць пра глабальныя макрафактары.  

адмова: Змест гэтага сайта не варта разглядаць як парады па інвестыцыях. Інвестыцыі спекулятыўныя. Пры інвеставанні ваш капітал знаходзіцца пад пагрозай.