За апошнія паўтара года адміністрацыя Байдэна прадэманстравала паслядоўную палітыку, накіраваную на прасоўванне электрамабіляў (EV). Гэта дало магчымасць вытворцам электрамабіляў заключыць новыя кантракты з федэральнымі, дзяржаўнымі і мясцовымі дзяржаўнымі ўстановамі. Што яшчэ больш важна, адміністрацыя публічна падтрымала федэральнае фінансаванне масавага будаўніцтва інфраструктуры для зарадкі электрамабіляў. Гэта стварае рэальныя магчымасці для інвестараў.
Сучасная індустрыя электрамабіляў маладая і прапануе інвестарам мноства публічных кампаній на выбар. Яны вар'іруюцца ад Tesla Маска да невялікіх фірмаў, якія сканцэнтраваны на новых праектах, якія яшчэ не выйшлі з чарцёжнай дошкі, да спецыялізаваных кампаній, якія ствараюць усё: ад зарадных прылад для аўтамабіляў да тэхналогій кіравання акумулятарамі для кіравання кампанентамі аўтамабіля.
На гэтым фоне мы выкарыстоўвалі База дадзеных TipRanks знайсці дзве пераканаўчыя акцыі EV, на думку аналітыкаў Уол-стрыт. Абодва цікеры даступныя па цане менш за 10 долараў кожны і могуць пахваліцца кансенсусным рэйтынгам "Умераная" ці "Моцная купля". І лепш за ўсё тое, што гэтыя акцыі могуць вырасці больш чым на 60% у наступным годзе.
ADS-TEC Energy (РЭКЛАМА)
Мы пачнем з ADS-TEC Energy, кампаніі B2B з глабальным ахопам. Фірма актыўна ўдзельнічае ў аднаўляльных крыніцах энергіі, асабліва ў выкарыстанні электрычнай інфраструктуры для сувязі розных сектараў энергетычнай прамысловасці. У сваёй аснове ADS-TEC працуе над распрацоўкай, вытворчасцю і абслугоўваннем інтэлектуальных буферных сістэм акумулятараў, каб палегчыць выхад з сучаснай энергетычнай экасістэмы. Тэхналогіі і прадукты кампаніі маюць неацэннае значэнне ў кіраванні акумулятарамі, і адсюль відавочная сувязь з электрамабілямі.
Адной з ключавых тэхналогій ADS-TEC з'яўляецца "звышхуткая зарадка", рэжым высокай магутнасці, высокакласнай зарадкі акумулятара, які здольны забяспечваць да 320 кілават на працягу некалькіх хвілін, а не гадзін. Інтэграваная ў акумулятар сістэма высокай магутнасці, якая з'яўляецца неад'емнай часткай прадуктаў ChargeBox, ChargePost і ChargeTrailer ад ADS-TEC, сямейства зарадных прылад для электрамабіляў, распрацаваных, каб зрабіць выкарыстанне электрамабіляў такім жа простым і зручным, як сёння аўтамабілі з бензінавым рухавіком. Лінія зарадкі можа быць мадэрнізавана да існуючых мадэляў EV.
ADS-TEC выйшла на публічныя рынкі ЗША ў снежні пасля завяршэння зліцця SPAC з European Sustainable Growth Acquisition Corporation. Кампанія атрымала каля 152 мільёнаў долараў новага капіталу ў выніку здзелкі, і тыкер ADSE пачаў таргавацца непасрэдна перад Калядамі. З моманту закрыцця першага дня таргоў ADSE ўпаў на 38% і цяпер гандлюецца каля 6 долараў.
Берэнберг аналітык Міхаіл Філатаў не ўздрыгвае ад нядаўніх страт кошту акцый ADS-TEC. Фактычна, ён ацэньвае акцыі як "Купля", а таксама мэтавую цану ў 10 долараў. Гэтая лічба азначае, што праз год акцыі будуць ацэненыя на ~66%. (Каб паглядзець паслужны спіс Філатава, Клікніце тут)
Удаючыся ў больш падрабязнасці, Філатаў піша: «Мы лічым, што ADSE зараз недаацэнены з-за: а) неліквіднасці акцый і б) інвестары могуць не адрозніваць пазіцыю ADSE як пастаўшчыка апаратнага забеспячэння і аператараў, падобных да камунальных паслуг. ADSE - гэта пастаўшчык зарадных прылад з белай этыкеткай, які стварае магчымасць для інвестараў атрымаць доступ да індустрыі зарадкі для электрамабіляў. Мы аддаем перавагу дыферэнцыраванай гульні «кіркай і рыдлёўкай», а не спробам выбраць лідэра сярод усё большай колькасці сеткавых аператараў, якія плацяць плату».
«Мы лічым, што ADS-TEC можа апраўдаць або перасягнуць нашы чаканні росту продажаў на аснове існуючай кліенцкай базы. Гэта ўключае ў сябе кліента блакітных фішак, Porsche Engineering, Ionity (даччыная кампанія Volkswagen), Smart City Capital і нераскрытага кліента з вялікім незавершаным заказам», - дадаў аналітык.
Іншыя аналітыкі не просяць разыходзіцца. З рэйтынгамі 4 Buy і без утрыманняў або продажаў, на вуліцы кажуць, што ADSE - гэта моцная купля. Сярэдняя мэтавая цана акцый складае 14.25 даляра, што сведчыць аб патэнцыі росту за 12 месяцаў на ~137% ад бягучых узроўняў. (Глядзіце прагноз акцый ADSE на TipRanks)
Маланкавыя электронныя рухавікі (ЗЭВ)
Lightning eMotors выходзіць на рынак электрамабіляў з двух розных напрамкаў, кожны з якіх прапануе свой уласны набор дыферэнцыраваных атрыбутаў. Што тычыцца транспартнага сродку, то Lightning eMotors стварае сістэмы электрычнага прывада, якія можна мадэрнізаваць у існуючыя транспартныя сродкі для пераўтварэння газу ў электрычнасць або ўбудаваць на заводзе ў існуючыя канструкцыі шасі, каб скараціць час вытворчасці электрамабіляў. Кампанія таксама стварае і ўсталёўвае рашэнні для зарадкі электрамабіляў пад брэндам Lightning Energy, арыентаваныя ў асноўным на рынак аўтапаркаў.
Аўтапаркі з'яўляюцца асноўным напрамкам падыходу Lightning eMotors. Электрычныя сілавыя агрэгаты, шасі і транспартныя сродкі кампаніі распрацаваны, каб запоўніць нішы гарадскіх камерцыйных аўтамабіляў і аўтобусаў. Кампанія Lightning eMotors мае некалькі мадэляў, заснаваных на існуючых канструкцыях Ford E-450 і E-550, у тым ліку маршрутныя аўтобусы, школьныя аўтобусы, фургоны з прыступкамі і фургоны. Акрамя таго, Lightning eMotors з'яўляецца адной з нямногіх кампаній электрамабіляў, якія прапануюць грузавыя аўтамабілі класа 6 і цалкам электрычныя аўтобусы, і адзіная фірма, якая прапануе цалкам электрычныя канверсіі гарадскіх аўтобусаў.
Нарэшце, Lightning eMotors прапануе паслугу, з якой нешматлікія канкурэнты могуць параўнацца. Выкарыстоўваючы сучаснае сеткавае падключэнне, кампанія зрабіла аналітычны сэрвіс даступным для кліентаў, які дазваляе ў рэжыме рэальнага часу глыбока аналізаваць даныя аўтапарка. Такое глыбокае выкарыстанне даных забяспечвае высокі ўзровень аптымізацыі ў аперацыях аўтапарка, ад выбару маршруту да раскладу зарадкі транспартных сродкаў.
Аналітык Абхішэк Сінха, з Northland Securities, рэзюмуе, што ўсё гэта значыць для Lightning eMotors: «На наш погляд, няма сумненняў у тым, што свет вось-вось стане сведкам вельмі моцнай хвалі пераходу на электрычныя транспартныя сродкі, і тое, што мы бачым зараз, - гэта ледзь пачатак. У сферы электрамабіляў сегмент камерцыйных аўтамабіляў з нулявым выкідам (ZEV) знаходзіцца ў кропцы пералому з моцнымі тэндэнцыямі дапаможнага рэгулявання, карпаратыўных мандатаў і дзяржаўных стымулаў для паскарэння пераходу да ZEV ва ўсім свеце. Lightening Motors ацэньвае агульны адрасны рынак (TAM) для гэтага прыкладна ў 191 мільярд долараў».
«Мы лічым, што Lightening прапануе пераканаўчую кропку ўваходу для інвестараў, якія жадаюць атрымаць доступ да вытворцы электрамабіляў з невялікай капіталізацыяй і/або пастаўшчыка рашэнняў для электрыфікацыі», — рэзюмаваў аналітык.
З такім памерам рынку і некалькімі адкрытымі шляхамі, якія вядуць на яго, нядзіўна, што Sinha ацэньвае акцыі ZEV як лепшыя (г.зн. купля). Яго мэтавая цана ў 6.50 даляра мяркуе салідны патэнцыял росту акцый на 66%. (Каб паглядзець паслужны спіс Сінхі, Клікніце тут)
У цэлым 5 аналітыкаў Уол-стрыт ацанілі акцыі ZEV, прызнаўшы акцыі 4 "купляць" і 1 "прадаваць" для кансенсус-рэйтынгу "Умераная купля". Сярэдняя мэтавая цана акцый складае 9.5 долара, што сведчыць аб магчымасці росту на ~142% ад цяперашняй гандлёвай цаны ў 3.92 долара. (Глядзіце прагноз запасаў ZEV на TipRanks)
Каб знайсці добрыя ідэі для гандлю акцыямі EV па прывабнай ацэнцы, наведайце TipRanks' Лепшыя акцыі для куплі, нядаўна запушчаны інструмент, які аб'ядноўвае ўсе ўяўленні пра капітал TipRanks.
адмова: Выказаныя ў гэтым артыкуле меркаванні з'яўляюцца выключна меркаваннямі аналітыкаў. Змест прызначаны для выкарыстання толькі ў інфармацыйных мэтах. Вельмі важна зрабіць уласны аналіз, перш чым рабіць інвестыцыі.
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/2-electric-vehicle-stocks-under-224900017.html