2023 год - гэта "пераломны год", - тлумачыць аналітык Deutsche Bank

Быкі на Уол-стрыт працягваюць назапашвацца Цеслы акцыі, спасылаючыся на мноства патэнцыйных каталізатараў.

У нататцы, апублікаванай у пятніцу, аналітык Deutsche Bank Эмануэль Рознер сказаў, што лічыць, што рост акцый Tesla толькі пачынаецца з некалькімі верагоднымі драйверамі для кампаніі ў 2023 годзе.

«Мы разглядаем 2023 як ключавы год, у якім Tesla працягвае нарошчваць аб'ёмы высокімі тэмпамі, выходзіць на новыя сегменты з Cybertruck і Semi, аптымізуе сваю вытворчую плошча і атрымлівае выгаду ад IRA [Закон аб зніжэнні інфляцыі], які знізіць яе выдаткі і павысіць попыт », - напісаў Рознер. «Мы бачым значныя магчымасці для перагляду ў бок павышэння ацэнак 2023 Street з улікам гэтых фактараў, з дадатковым патэнцыялам росту валавой рэнтабельнасці ад поўнага самастойнага кіравання, прычым кожныя 5% паляпшэння глабальнай стаўкі новых продажаў павялічваюць валавую рэнтабельнасць яшчэ на 80 базісных пунктаў, што не ўваходзіць у наш базавы сцэнар».

За апошнія тры месяцы акцыі вытворцы электрамабіляў выраслі больш чым на 40%, перавысіўшы рост Nasdaq Composite на 8% і апярэдзіўшы канкурэнтаў Ford і GM.

Уол-стрыт лічыць рост аптымізму новым дзяржаўным заканадаўствам, якое будзе падтрымліваць прыняцце электрамабіляў у 2023 годзе і далей. Выдатнае выкананне Tesla ў першыя два кварталы года таксама палепшыла настроі інвестараў у дачыненні да акцый, якія атрымалі невялікі ўдар у жніўні на фоне больш шырокага адкату рынку.

Вось больш пра званок Рознера:

Рознер бачыць паляпшэнне маржы Tesla:

Аналітык Deutsche Bank чакае паляпшэння вытворчых выдаткаў як ключавога фактару прыбытку для далейшага руху Tesla.

«Нягледзячы на ​​тое, што паляпшэнне валавой рэнтабельнасці кампаніі ў гэтым годзе запаволілася з-за выдаткаў і неэфектыўнасці з-за блакіроўкі, звязанай з Covid, і нарошчвання новых заводаў, мы лічым, што Tesla ўсё яшчэ знаходзіцца на шляху да росту гэтага паказчыка ў 2022 годзе», — напісаў аналітык. «Што яшчэ больш важна, зазіраючы ў наступны год, мы цяпер прагназуем, што Tesla можа павялічыць валавую рэнтабельнасць яшчэ на 300 базісных пунктаў у параўнанні з мінулым годам, дзякуючы пазітыўнаму зруху сумесі ў бок зніжэння кошту прададзеных тавараў і вытворчых магутнасцей і выгады ад IRA [Закона аб зніжэнні інфляцыі] крэдыты на вытворчасць батарэй у ЗША»

ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА - 09 КРАСАВІКА: аўтамабіль Tesla праязджае праз тунэль на Цэнтральным вакзале падчас папярэдняга прагляду ў СМІ Las Vegas Convention Center Loop 9 красавіка 2021 г. у Лас-Вегасе, штат Невада. Las Vegas Convention Center Loop - гэта падземная транспартная сістэма, якая з'яўляецца першым камерцыйным праектам The Boring Company Ілона Маска. Маршрут коштам 52.5 мільёна долараў ЗША, які ўключае ў сябе два тунэлі з аднабаковым рухам на глыбіні 40 футаў пад зямлёй і тры пасажырскія станцыі, дазволіць наведвальнікам з'езду бясплатна праехаць па кампусе плошчай 200 акраў на цалкам электрычных аўтамабілях Tesla менш чым за дзве хвіліны. Праходжанне гэтай адлегласці можа заняць больш за 25 хвілін. Сістэма прызначана для перавозкі 4,400 чалавек у гадзіну з выкарыстаннем парку з 62 транспартных сродкаў пры максімальнай магутнасці. Плануецца, што ён запрацуе ў поўным аб'ёме ў чэрвені, калі аб'ект плануе правесці свой першы буйнамаштабны з'езд пасля адключэння ад COVID-19. У далейшым плануецца пашырэнне сістэмы па ўсім курортным калідоры. (Фота Ітана Мілера/Getty Images)

ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА – 09 КРАСАВІКА: аўтамабіль Tesla праязджае праз тунэль на Цэнтральным вакзале падчас папярэдняга прагляду для СМІ Las Vegas Convention Center Loop 9 красавіка 2021 г. у Лас-Вегасе, штат Невада. (Фота Ітана Мілера/Getty Images)

Рознер дадаў: «Зыходзячы з базавага кошту прададзеных тавараў/аўтамабіля ў 36 тыс. долараў у 2021 годзе (да ўздзеяння росту кошту на сыравіну і інфляцыйных выдаткаў, якія кампанія ў значнай ступені кампенсуе ростам коштаў на прадукцыю), па нашых ацэнках, Tesla магла б прыносіць 2,400 долараў за аўтамабіль (або Зніжэнне сярэдняга кошту на 6.5 %) ад пашырэння вытворчага следу да зніжэння кошту прададзеных тавараў у рэгіёнах і аб'ектах, і яшчэ ~800 долараў ЗША за аўтамабіль у крэдытах на вытворчасць акумулятараў у Фрымонце і Тэхасе ў сярэднім па ўсім свеце».

У цэлым, дадаў ён, «сукупнае патэнцыйнае зніжэнне выдаткаў на 3,200 долараў за транспартны сродак можа прынесці карысць у памеры 5.5% ад сярэдняй цаны продажу, але мы кансерватыўна павялічваем валавую рэнтабельнасць у 2023 годзе толькі на 200 базісных пунктаў да 31.5% з 29.5%, што складае 300 базісных пунктаў. пункт паляпшэнне ў параўнанні з узроўнем 2022 года і павелічэнне скарэкціраванай прыбытку на акцыю з $6.60 да $7.15, што значна вышэй за кансенсус у $5.82».

Доўгатэрміновы погляд Рознера на Tesla:

Зніжэнне выдаткаў - не адзіны спадарожны вецер Tesla ў 2023 годзе - у кампаніі таксама з'явяцца новыя прадукты.

Рознер падкрэсліў патэнцыяльнае павышэнне попыту з-за аўтамабіляў Tesla Cybertruck і Semi, якія, як чакаецца, выйдуць на рынак у 2023 годзе.

«У доўгатэрміновай перспектыве мы бачым больш магчымасцей для паляпшэння валавой рэнтабельнасці і яшчэ большы патэнцыял аперацыйнай рэнтабельнасці па меры росту аб'ёмаў», — сказаў Рознер. «Мы па-ранейшаму разглядаем Tesla як адну з самых прывабных гісторый у аўтамабільным сектары дзякуючы яе цэнавай магутнасці, найвышэйшай структуры выдаткаў, моцнаму выкананню, а таксама таму, што яна забяспечвае пастаўкі і цяпер стварае больш значны патэнцыял для падтрымкі значнага росту».

Браян Соцы з'яўляецца рэдактарам і якар у Yahoo Finance. Сачыце за Соцы ў Twitter @BrianSozzi і на LinkedIn.

Пстрыкніце тут, каб даведацца аб апошніх трэндах акцый платформы Yahoo Finance

Націсніце тут, каб атрымаць апошнія навіны фондавага рынку і паглыблены аналіз, уключаючы падзеі, якія рухаюць акцыі

Чытайце апошнія фінансавыя і дзелавыя навіны ад Yahoo Finance

Спампаваць праграму Yahoo Finance для Apple or Android

Сачыце за Yahoo Finance далей Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, і YouTube

Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-2023-pivotal-year-deutsche-bank-175845421.html