Maserati 1958 года
Крыніца: Motorcar Studios ©2022 Прадастаўлена RM Sotheby's
Чакаецца, што на гэтым тыдні класічныя аўтамабілі, выстаўленыя на аўкцыён у Мантэрэі, Каліфорнія, паб'юць рэкорды.
Па дадзеных Hagerty Automotive Intelligence, кампаніі па страхаванні класічных аўтамабіляў і ладу жыцця калекцыянераў, чакаецца, што агульны аб'ём продажаў на аўкцыёнах у Monterey Car Week складзе ад 300 да 490 мільёнаў долараў. Эксперты кажуць, што аб'ём продажаў, верагодна, перавысіць рэкорд за ўвесь час, калі ў 395 годзе ён склаў 2015 мільёнаў долараў. У мінулым годзе агульны аб'ём склаў 351 мільён долараў.
Усяго ў гэтым годзе ў пяці аўкцыённых дамах будзе выстаўлена 956 аўтамабіляў, паведамляе Classic.com. Porsche і Ferrari лідзіруюць у зграі: на продаж выстаўлена 100 Porsche і 93 Ferrari. Рэкордныя 149 аўтамабіляў будуць прапанаваныя за 1 мільён долараў і больш у гэтым годзе, прычым, па меншай меры, паўтузіна, як чакаецца, прынясуць васьмізначную цану, па словах Хагерці.
Калекцыянеры і аўкцыённыя дамы сцвярджаюць, што вяртанне замежных пакупнікоў у Пеббл-Біч у гэтым годзе толькі падбадзёрыць моцны попыт сярод амерыканскіх калекцыянераў. Попыт, продажы і цэны імкліва растуць як у Інтэрнэце, так і на асабістых аўкцыёнах.
«Рынак аўкцыёнаў класічных аўтамабіляў дэманструе значную моц як у інтэрнэце, так і ў прамым эфіры», — сказаў МакКіл Хагерці, генеральны дырэктар Hagerty. «Па ўсіх паказчыках 2022 год быў знамянальным».
Па дадзеных Хагерці, продажы на жывых аўкцыёнах выраслі на 53% у параўнанні з 2021 годам, а на інтэрнэт-аўкцыёнах - на 69% у параўнанні з мінулым годам. Сёлета на аўкцыёнах паміж жывымі і інтэрнэт-аўкцыёнамі было прададзена аўтамабіляў на суму амаль 2 мільярды долараў.
Асцярогі з нагоды інфляцыі, рэцэсіі і нестабільнасці фондавага рынку, падобна, не зніжаюць попыт на класічныя аўтамабілі па любой цане, кажуць аўкцыённыя дамы. Велізарнае багацце, назапашанае падчас пандэміі, у спалучэнні з новай, больш маладой хваляй калекцыянераў, якія купілі за апошнія два гады, стымулюе попыт.
Акрамя таго, дэфіцыт патрыманых і новых аўтамабіляў падняў цэны на класічныя аўтамабілі, давёўшы аўкцыёны да рэкордаў.
Гэтай вясной ультрарэдкі Mercedes-Benz 1955 SLR 300 года прададзены за 143 мільёны долараў – стаць самым дарагім аўтамабілем з калі-небудзь прададзеных і пераасэнсаваць «дарагое» на рынку класічных аўтамабіляў.
Генеральны дырэктар Хагерці сказаў, што чакае, што таргі будуць моцнымі ў большасці катэгорый і эпох.
«Думаючы аб аўкцыёнах у Мантэрэі ў гэтыя выхадныя, мы чакаем моцных ставак на «падстаўкі для кніг» - ад даваенных аўтамабіляў, напрыклад, Bugatti Type 57 і Mercedes-Benz 540K, да сучасных, але ўсё яшчэ аналагавых суперкараў, такіх як Ferrari F40. , F50 і Porsche Carrera GT», — сказаў ён. «Філь румяны тут - гэта аўтамабілі, якія маюць высокую ступень інавацый сярод сваіх сучаснікаў. Іх можна ездзіць, ездзіць і атрымліваць асалоду ад іх на сучасных дарогах без пытанняў».
У гэтым годзе на выставе адбудзецца першы жывы аўкцыён Broad Arrow Group, кампаніі па продажы класічных аўтамабіляў, заснаванай у мінулым годзе і толькі што набытай Hagerty. Яго топ-лоты ўключаюць Ferrari 1957 GT LWB Berlinetta Scaglietti «Tour de France» 250 года, які ацэньваецца ў 7 мільёнаў долараў, і Mercedes-Benz 1939 K Sindelfingen Spezial Roadster 540 года, ацэнены ў 8 мільёнаў долараў.
«Гэта частка нашага бачання — пабудаваць экасістэму для ўсіх аматараў аўтамабіляў», — сказаў Хагерці.
Вось пяць лепшых аўтамабіляў, паводле ацэначнага кошту, якія чакаюцца прадаць на гэтым тыдні ў Мантэрэі: