5 рэчаў, якія нельга купляць у 2023 годзе

Ёсць і іншыя прычыны, па якіх людзям варта падумаць аб скарачэнні выдаткаў у 2023 годзе. Узровень асабістых зберажэнняў — што азначае асабістыя зберажэнні як працэнт ад наяўнага даходу або долі даходу, якая засталася пасля выплаты падаткаў і выдаткаў грошай — дасягнуў поспеху. 2.4% у трэцім квартале з 3.4% у папярэднім квартале, паведамляе Бюро эканамічнага аналізу.

Гэта самы нізкі ўзровень з часоў Вялікай рэцэсіі і восьмы самы нізкі квартальны паказчык у гісторыі (з 1947 года). Згодна з данымі ўрада, з улікам інфляцыі зберажэнні скараціліся на 88% у параўнанні з пікам 2020 года і на 61% ніжэй, чым да пандэміі. Норма асабістых зберажэнняў дасягнула 2.4% у лістападзе супраць 2.2% у кастрычніку. 

Людзі купляюць акцыі падчас мядзведжага рынку і/або ў іх скончыліся зберажэнні пандэміі? Якімі б ні былі прычыны, больш разумныя рашэнні аб інвеставанні і выдатках, здаецца, з'яўляюцца найбольш разумным падыходам - ​​асабліва з улікам нявызначаных эканамічных перспектыў на 2023 год.

Ёсць прыкметы таго, што людзі ўжо адмаўляюцца ад пэўных выдаткаў. Нягледзячы на ​​​​тое, што рознічныя продажы выраслі ў параўнанні з мінулым годам, у лістападзе яны знізіліся на 0.6% у параўнанні з папярэднім месяцам, адзначаючы самае вялікае зніжэнне амаль за год, у асноўным з-за слабых продажаў аўтамабіляў.

Аб гэтых новых аўтамабілях: згодна з сумесным прагнозам JD Power і LMC Automotive, агульны аб'ём продажаў новых аўтамабіляў у 2022 годзе дасягне 13,687,000 8.4 XNUMX адзінак, што на XNUMX% менш за год. Рэпарцёр MarketWatch Філіп ван Дорн тлумачыць усе прычыны магчыма, вы пажадаеце не купляць новы аўтамабіль у 2023 годзе, у дадатак да росту коштаў.

Дык на чым яшчэ варта зэканоміць грошы ў 2023 годзе? Аўтары MarketWatch выносяць свой вердыкт ніжэй.

SPAC

Падчас пандэміі людзі любілі купляць кампаніі па набыцці спецыяльных мэтаў, вядомыя як SPAC. У 2021 годзе 613 SPAC каціруюцца на фондавых біржах ЗША праз першаснае публічнае размяшчэнне акцый, паведамляе SPAC Insider. Годам раней было праведзена 248 IPO SPAC. Ніколі раней іх не было больш за 100 за адзін год. Былі SPAC, звязаныя з Дональдам Трампам і Серэнай Уільямс. Іх было так шмат, што адна атрымала назву Just Another Acquisition Corp. 

SPAC існуюць як сродак зрабіць прыватныя кампаніі публічнымі і тэарэтычна даць гэтым падстаўным кампаніям больш хуткі доступ менш абцяжарвае рэгуляванне сродкі доступу да грамадскага капіталу. Камісія па каштоўных паперах і біржам ЗША перасцерагалі інвестараў у красавіку мінулага года, што так званыя перавагі працэсу SPAC, такія як зніжэнне юрыдычнай адказнасці, могуць апынуцца не такімі важкімі, калі іх праверыць у судзе.

SPAC збіралі грошы, нават калі ў іх не было камерцыйных аперацый або бізнесу, і спрабавалі выкарыстаць грошы, каб купіць тое, што сапраўды існавала. Але інвестары, якія набылі SPAC, якія зліліся з прыватнымі кампаніямі з 2015 года, панеслі страты ў сярэднім на 37% праз год пасля зліцця, паведамляе Нядаўняе даследаванне. SPAC і новы выпуск ETF 
SPCX,

у гэтым годзе знізіўся на 12%. Вар'яцтва на SPAC прадказальна пайшло на спад. Але калі вы бачыце адзін, проста трымайцеся далей ад яго.

— Натан Вардзі

крипто- 

Ёсць дзве асноўныя прычыны не інвеставаць у крыптавалюту ў 2023 годзе, і ні адна з іх не звязана з рэзкім падзеннем кошту большасці асноўных манет за апошні год, уключаючы, але не абмяжоўваючыся, біткойн
BTCUSD,
-0.96%,
Эфириума
ЭТЭ,
-3.09%
і прывязаць
USDTUSD,
-0.01%.
Інвестары доўгі час куплялі падзенне і знаходзілі каштоўнасць там, дзе іншыя баяцца ступаць, а потым зараблялі грошы на ўздыме. 

Крыпта адрозніваецца тым, што няма ніякай карэляцыі з даўнімі рынкавымі тэорыямі, і яе купля - гэта больш спекуляцыя, чым інвеставанне. Гэта можа здацца семантычным, але калі вы паглядзіце на фінансавае планаванне цэласна, то вы разглядаеце інвестыцыі як практыкаванне на талерантнасць да рызыкі, а крыпта - гэта ўсё рызыка. 

Гэта вядзе да іншай асноўнай прычыны пазбягаць крыптаграфіі ў наступным годзе: калі вы яе купляеце, насамрэч не існуе бяспечнага спосабу яе захоўвання. Там няма федэральнай страхоўкі, якая пакрывае збоі абмену, і мала абароны ад кіберкрадзяжоў для фізічных асоб. Гэта пакідае вас сам-насам, а гэта не вельмі добрае месца для вашых грошай.

— Бэт Пінскер

Мета квэст гарнітуры

На спажывецкім фронце, калі вы сапраўды захапляецеся віртуальнай рэальнасцю, няма нічога дрэннага ў тым, каб скарыстацца новыя Meta Quest два і Meta Quest Pro гарнітуры, якія былі прадстаўлены ў 2022 годзе Meta Platforms Inc. 
МЕТА,
-0.98%.

Праблема ў тым, што вы можаце адчуць, што купілі BlackBerry
ВВ,
-3.24%
тэлефон у пачатку 2007 г. Apple Inc.
AAPL,
-1.39%
Чакаецца, што, нарэшце, пакажа, што інжынеры гіганта Сіліконавай даліны рыхтавалі ў шматгадовым праекце, у які дапоўненая і віртуальная рэальнасць, і спажыўцы, як чакаецца, прынамсі ўбачаць спробу Apple у гэтым годзе, калі не магчымасць купіць усё, што вырабляе кампанія. 

Гарнітуры каштуюць нятанна: Meta сказаў раней у гэтым годзе ён падняў цану на гарнітуры Meta Quest 2 на 100 долараў да 399.99 долараў (128 ГБ) і 499.99 долараў (256 ГБ). З'яўленне iPhone 15 гадоў таму змяніла тое, як людзі глядзяць на смартфоны, і чаканы скачок Apple у гэтай галіне ў 2023 годзе можа пакінуць усіх, хто выдаткаваў грошы на гарнітуру Meta Quest жаданне новай рэальнасці.

— Джэрэмі Оўэнс

Акцыі мема 

Кампаніі з цяжкасцямі, бізнес-мадэлі якіх, на думку некаторых, паміраюць і/або адчуваюць цяжкасці, як правіла, дрэнна працуюць на фондавым рынку. Але падчас пандэміі акцыі гэтых кампаній часта раслі. Імі рухалі настроі ў сацыяльных сетках, выкліканыя рознічнымі інвестарамі на такіх платформах, як Reddit. 

Быў прадавец відэагульняў GameStop
GME,
-9.36%,
сетка кінатэатраў AMC
АМК,
-8.41%,
і смартфон дыназаўр Blackberry. Нядаўна AMC абвясціла аб продажы запасаў яшчэ на 110 мільёнаў долараў, павялічыўшыся да агульнай сумы, якая ўжо перавысіла 2 мільярды долараў з таго моманту, як сетку кінатэатраў ахапіла вар'яцтва мемаў. Генеральны дырэктар Адам Арон напісаў на Twitter што гэты крок паставіў кампанію ў "значна больш моцны грашовы стан".

Кампанія GameStop нядаўна паведаміла пра гэта сёмая запар квартальная страта і паўтарыў сваю мэту вярнуцца да прыбытковасці ў бліжэйшай перспектыве, але аналітыкі сігналізавалі, што мноства праблем ляжаць наперадзе. Падчас нядаўняй тэлефоннай канферэнцыі кампаніі ў трэцім квартале галоўны выканаўчы дырэктар Мэт Ферлонг сказаў, што GameStop будзе адкрыты для вывучэння набыткаў стратэгічнага актыву або бясплатнага бізнесу, калі б яны былі даступныя «ў належным цэнавым дыяпазоне».

Купля падобных кампаній-мемаў працавала для некаторых на бурна развіваючымся фондавым рынку, падсілкоўваным звышнізкімі працэнтнымі стаўкамі. Але цяпер мы знаходзімся на мядзведжым рынку з павышанымі працэнтнымі стаўкамі. Карпаратыўныя асновы зноў у модзе. Гэтак жа мудрагелістыя інвестыцыйныя ідэі, такія як грашовы паток. Хутчэй за ўсё, часы пакупкі акцый мемаў скончыліся.

— Натан Вардзі

Аўтамабілі Tesla

У апошнія гады Tesla Inc.
TSLA,
-11.41%
заставаўся адзін, як лепшы варыянт для электрамабіляў, у той час як іншыя вытворцы змагаліся за запуск вытворчасці. Але ў 2023 годзе павінна быць даступна шмат іншых тыпаў электрамабіляў, па цэнах, якія, як чакаецца, будуць зніжацца на працягу года. Кошт Tesla вар'іруецца ад 46,990 3 долараў за Tesla Model 138,880 да XNUMX XNUMX долараў за Tesla Model X Plaid. 

З буйнымі вытворцамі, такімі як General Motors Co.
ГМ,
-1.51%,
Кампанія Ford Motor Co.
ФОРД,
-7.14%,
карпарацыі Toyota і Volkswagen
КЛАН,
-0.77%
ВЛКАФ,
-0.99%
ускокваюць у бойку, і маладыя жадаючыя Tesla, такія як Rivian Automotive Inc.
РІВН,
-7.31%,
Кампанія Lucid Group Inc.
LCID,
-7.46%
і FIsker Inc.
ФСР,
-5.98%
 мяркуецца пачаць вытворчасць аўтамабіляў, у спажыўцоў будзе значна больш варыянтаў для электрамабіляў. 

Між тым, Tesla практычна не зрабіла для абнаўлення Model 3 з моманту яе прадстаўлення ў 2017 годзе і павялічыла кошты да ўзроўню, які, паводле прызнання генеральнага дырэктара Ілона Маска, з'яўляецца «няёмкім» для кампаніі, якая сцвярджала, што мае на мэце цэнаўтварэнне на масавым рынку. для электрамабіляў. 

Сярэдняя цана новага электрамабіля складае 64,249 48,281 долараў, у той час як новы аўтамабіль на газе каштуе XNUMX XNUMX долар, паводле Ліз Найман, навуковец па клімаце і менеджэр па камунікацыях і даследаваннях у Recurrent Auto, даследчай і аналітычнай кампаніі EV, арыентаванай на рынак патрыманых аўтамабіляў. Пасля таго, як у Tesla шмат гадоў не было іншага выбару для электрамабіляў, Здаецца, 2023 год зменіцца.

— Джэрэмі Оўэнс