У 2023 годзе ў Nascar вяртаецца знаёмае імя

Што старое зноў новае, як знаёмае імя вернецца ў NASCSC
AAR
R у 2023 г. NASCAR і Stanley Black & DeckerSWK
Inc. абвясціла ў пятніцу, што брэнд Craftsman вернецца ў якасці тытульнага спонсара серыі грузавікоў NASCAR, пачынаючы з 2023 года.

Craftsman быў першым тытульным спонсарам серыі, калі яна дэбютавала ў 1995 годзе. Серыя заставалася серыяй NASCAR Craftsman Truck да 2009 года, калі Camping World узяў на сябе спонсарства права і некалькі разоў рэбрэндыраваў серыю, пакуль абвясціўшы раней у гэтым сезоне, яны адыдуць пасля 2022 года.

Stanley Black & Decker набыла Craftsman у Sears Holdings у 2017 годзе. Stanley і звязаныя з ім брэнды на працягу некалькіх гадоў з'яўляюцца спонсарамі такіх каманд, як Joe Gibbs Racing. NASCAR заўсёды падтрымлівае сувязь са спонсарамі ў гэтым відзе спорту і рана даведаўся аб выхадзе Camping World.

«Гэта наша задача весці пастаянны і часты дыялог для нашых партнёраў, так?» сказаў Дарэл Вулф, выканаўчы віцэ-прэзідэнт і галоўны дырэктар па даходах NASCAR пасля прэс-канферэнцыі ў Daytona International Speedway у пятніцу. «Camping World нічым не адрозніваецца. Разуменне таго, куды ідзе іх бізнес, разуменне таго, куды ідзе наш бізнес, бізнес, змены клімату, змены ў іх мэтах. Гэты дыялог адбываецца часта, і, як і ў любым партнёрстве, у гэтым дыялогу вы будзеце мець прылівы і адлівы.

«Раней у гэтым годзе было некалькі дзён, калі мы думалі, што, магчыма, працягваем шлях абнаўлення. Бываюць дні, калі мы думалі, што гэта не так. У нейкі момант падчас гэтай размовы стала даволі ясна, што, магчыма, яны збіраліся пайсці ў іншым кірунку, і, магчыма, мы збіраліся пайсці ў іншым накірунку».

Вулф сказаў, што, паколькі яны знаходзяцца ў пастаянным кантакце са спонсарамі, NASCAR змагла звярнуцца да Стэнлі неўзабаве пасля Camping World і неўзабаве пасля заключэння здзелкі.

«Гэта было проста, - сказаў прэзідэнт Стэнлі Табата Гомес. «Сумеснасць з NASCAR, не толькі з гісторыі з серыяй грузавікоў, але і з таго, што мы можам зрабіць у будучыні, гэта было вельмі лёгкае рашэнне. Такім чынам, калі пайшлі перамовы, і мы спыталі, ці падыходзіць гэта? Безумоўна».

NASCAR і ўвесь свет значна адрозніваюцца ад таго, што было 15 гадоў таму, калі Craftsman апошні раз быў у гэтым спорце да такой ступені. Гомес сказаў, што, хоць у іх ёсць вопыт працы з камандамі за апошнія 15 гадоў, вядома, бізнес-клімат, безумоўна, змяніўся.

БОЛЬШ З ФОРЕДаганяючы былую зорку Nascar Майк СкінерBy Грэг Энгл

"Мы гаварылі пра гэта раней", - сказаў Гомес. «Ёсць вельмі шмат магчымасцей для таго, як мы збіраемся актываваць».

Гомес дадаў, што яны ўжо звярнуліся да кіроўцаў серыі Truck, каб атрымаць ідэі аб тым, як яны будуць прасоўваць брэнд з 2023 года.

"Я думаю, што будзе маса магчымасцей", - сказала яна. «Відавочна, што сацыяльныя сеткі дапамогуць. І я сапраўды лічу, што дзелавы свет змяніўся, але гэта робіць нашых фанатаў яшчэ больш зацікаўленымі, таму што яны маюць так шмат доступу да масы большага кантэнту за кулісамі таго, што адбываецца на гонках.

«Мы, безумоўна, плануем супрацоўнічаць з NASCAR з некаторымі драйверамі для ідэй, каб мы маглі атрымаць выгаду і зрабіць гэта лепшым вопытам для нашых фанатаў і карыстальнікаў».