Што не так з гэтай карцінай?
На мінулым тыдні дзяржсакратар Энтані Блінкен папярэдзіў, што Кітай паскорыў свой графік узяцьця пад кантроль Тайваня, а старшы афіцэр ВМС заявіў, што ваенная кампанія для дасягнення гэтага выніку можа пачацца ўжо ў гэтым годзе.
Але ў красавіку старшыня Аб'яднанага камітэта начальнікаў штабоў сказаў сенацкаму камітэту па ўзброеных сілах, што «мы спрабуем мадэрнізаваць сілы для будучага аперацыйнага асяроддзя — 2030 і далей».
Што не так з карцінай, так гэта тое, што планы Пентагона па мадэрнізацыі ашаламляльна не супадаюць з тымі тэрмінамі, у якія Пекін можа паставіць Вашынгтону самую вялікую ваенную праблему за апошнія дзесяцігоддзі.
Варыянт F-35 для ВПС. Сэрвіс скараціў штогадовыя пакупкі большасці ў свеце ... [+]
Вікіпедыя
Да таго часу, калі аб'яднаныя сілы пачнуць атрымліваць новае пакаленне зброі, прызначанай для канфлікту вялікіх дзяржаў, тайваньскае шоу можа скончыцца.
Камэнтары на мінулым тыдні — ня першы раз, калі Пэнтагон чуе такія ацэнкі. Папярэдні кіраўнік Інда-Ціхаакіянскага камандавання ЗША адмірал Філіп Дэвідсан у 2021 годзе папярэджваў, што Кітай можа напасці на Тайвань на працягу шасці гадоў. Гэтая ацэнка была настолькі шырока адзначана ў ваенных колах, што яе сталі называць «акном Дэвідсана».
Аднак мала прыкмет таго, што папярэджанні выклікалі ў Пентагоне пачуццё тэрміновасці, прынамсі, што тычыцца мадэрнізацыі сіл.
Фактычна ВМФ неаднаразова адкладаў планы новага класа лёгкіх дэсантных ваенных караблёў, прызначаных для барацьбы з пагрозамі ў прыбярэжнай частцы Кітая, і ў сваім запыце бюджэту на 2023 г. імкнецца адмяніць адзін клас вялікіх дэсантных ваенных караблёў, расцягнуўшы закупку іншага да двух разоў. аптымальная працягласць.
Канчатковым вынікам гэтых махінацый з'яўляецца тое, што ваенна-марскі флот будзе валодаць значна меншай пад'ёмнай сілай, чым той мінімум, які марская пяхота сцвярджае, што ён павінен мець, каб адпавядаць патрабаванням баявых дзеянняў. Першая лёгкая амфіба не дасягне сіл да 2028 года — пасля таго, як зачыніцца акно Дэвідсана для падрыхтоўкі да абароны Тайваня.
Раней я выказваў сумневы наконт канцэпцыі лёгкай амфібіі, але яна з'яўляецца цэнтральнай часткай планаў марской пяхоты па стрымліванні і/або паразе Кітая.
Вам не трэба быць прыхільнікам цяперашніх планаў марской пяхоты, каб убачыць у гэтым большы сэнс. Фінансуючы свае караблебудаўнічыя прыярытэты, ваенна-марскі флот паводзіць сябе хутчэй як бюракратыя, чым як вядучая служба, якая адказвае за прытупленне кітайскай агрэсіі ў заходняй частцы Ціхага акіяна.
Разгледзім прыклад яго эсмінца наступнага пакалення, пазначанага DDG(X) у марской наменклатуры. Служба сцвярджае, што для размяшчэння экзатычнай зброі, такой як высокаэнергетычныя лазеры і гіпергукавыя ракеты, ёй патрэбны большы корпус, чым існуючы клас Arleigh Burke. Гэта спрэчна, але нават калі б гэта было праўдай, плануецца прафінансаваць галаўны карабель новага класа ў 2030 годзе - зноў жа, за акном Дэвідсана, калі кітайскія дзеянні супраць Тайваня найбольш верагодныя.
Між тым служба плануе скараціць памер флоту — сілу, якая вагалася крыху ніжэй за 300 баявых караблёў на працягу 20 гадоў — прыкладна да 280 у якасці спосабу зэканоміць грошы на зброі будучыні. Адзін са спосабаў паменшыць колькасць караблёў - вывесці са службы старыя дэсантныя караблі, якім не будзе замены. Ён кажа, што хоча вывучыць, якая патрэбная колькасць амфіб, перш чым купляць больш.
На флоце не ўсё так дрэнна. Вытворчасць падводных лодак надзейная, і паслугі пераходзяць на больш здольны авіяносец, калі да флоту далучаецца вядучы карабель класа Ford. Але было б нацяжкай сказаць, што цяперашнія планы па будаўніцтве караблёў адлюстроўваюць пачуццё тэрміновасці адносна бліжэйшай пагрозы, якую ўяўляе Кітай у заходняй частцы Ціхага акіяна.
Heritage Foundation, верагодна, зразумеў гэта правільна, калі ахарактарызаваў ВМС ЗША як «слабыя» ў сваёй апошняй версіі індэкс ваеннай моцы. Вашынгтон марнуе больш, чым любая іншая краіна, на свой флот, але Кітай будуе ваенныя караблі значна больш хуткімі тэмпамі і мае перавагу ў тым, што рыхтуецца да вайны на ўласным парозе. Амерыка павінна стрымаць або перамагчы пагрозу за тысячы міль ад дома.
А яшчэ ёсць ВПС, якія Heritage апісвае як «вельмі слабыя». Авіязносіны сапраўды знаходзяцца на нізкім узроўні з пункту гледжання колькасці, і гэты факт звязаны з недафінансаваннем мадэрнізацыі кожнай адміністрацыяй пасля распаду Савецкага Саюза. Таму многім яго бамбардзіроўшчыкам і танкерам больш за 50 гадоў.
Зараз служба спрабуе нагнаць упушчанае, адначасова мадэрнізуючы ўсе асноўныя тыпы самалётаў, якія яна эксплуатуе. Але калі справа даходзіць да дэманстрацыі адчування тэрміновасці адносна кітайскай пагрозы, ВПС таксама выглядаюць занадта аптымістычнымі.
Разгледзім варыянт знішчальніка F-35 ВПС, версія, якая даказала папулярнасць сярод замежных саюзнікаў і партнёраў. Ваенна-паветраныя сілы на працягу многіх гадоў заяўлялі, што будуць купляць 60 малапрыкметных самалётаў штогод у бягучым дзесяцігоддзі, але як толькі прэзідэнт Байдэн уступіў на пасаду, яны вырашылі, што трэба набыць толькі 48 у 2022 годзе, а затым запыталі ўсяго 33 у прапанаваным бюджэце на 2023 год. Чакаецца, што гэтая лічба істотна не павялічыцца да 2026 года, а можа, і не тады.
Чаму ВПС купляюць так мала F-35? Таму што ён кажа, што не хоча марнаваць занадта шмат грошай на мадэрнізацыю апошніх тэхналагічных мадэрнізацый на самалётах, якія ўжо ёсць у парку. Было б лепш пачакаць, пакуль мадэрнізацыя будзе ўсталявана па меры стварэння знішчальнікаў.
Тут зноў мы бачым, як ваенная служба паводзіць сябе як бюракратыя, а не як супольнасць байцоў, якія сутыкаюцца з непазбежнай небяспекай. Мадэрнізацыя першага этапу мадэрнізацыі пад назвай Technology Refresh 2.7 на кожным існуючым F-3 каштуе ўсяго 35 мільёна долараў, і гэты працэс патрабуе ўсяго 14 дзён прастою.
Такім чынам, каб зэканоміць суму грошай, эквівалентную 3% ад першапачатковай кошту вытворчасці кожнага знішчальніка, ВПС плануе абмежаваць закупкі сваіх найбольш здольных тактычных самалётаў. Прыйдзецца пачакаць да 2027 года, каб пачаць набываць поўны набор мадэрнізацый (за межамі акна Дэвідсана для ўплыву на падзеі ў заходняй частцы Ціхага акіяна), але не здзіўляйцеся, што гэта таксама стане апраўданнем для нізкага ўзроўню закупак знішчальнікаў пазней у дзесяцігоддзе.
Між тым, служба прапануе вывесці з ладу многія сотні састарэлых самалётаў у наступныя гады, каб вызваліць грошы на новыя сістэмы, якія не выйдуць на ўзбраенне ў бліжэйшы час. Можна падумаць, што ў сувязі з набліжэннем пагрозы Кітая ён можа разгледзець пытанне аб аснашчэнні некаторых з гэтых старых самалётаў (напрыклад, бамбавіка B-1) супрацькарабельнымі ракетамі далёкага дзеяння, але пакуль што яго галава, здаецца, знаходзіцца ў іншым месцы.
Вядома, усе гэтыя рашэнні абумоўлены наяўнасцю фінансавання, таму, калі зроблены дрэнны выбар, віна ў канчатковым рахунку ляжыць на Кангрэсе і Белым доме. Але кіраўнікі ВПС і ВМС не напружваюцца, каб папярэдзіць палітычных лідэраў Вашынгтона аб тым, што цяперашнія планы могуць прывесці да паразы Амерыкі ў вайне з Кітаем.
Планер F-35 прэм'ер Lockheed Martin
Крыніца: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/10/25/air-force-navy-plans-look-totally-out-of-sync-with-china-threat-estimates/