Індустрыя авіякампаній вяртаецца да нармальнага жыцця, паколькі аналітык бачыць "ненасытны" попыт

Авіязносіны аднавіліся, цэны на нафту могуць падаць, а зіма скончыцца на наступным тыдні. Ці дастаткова гэтага, каб пачаць авіякампанію ў 2022 годзе?

Паколькі пагроза пандэміі ў Злучаных Штатах, відавочна, змяншаецца, каля 10.6 мільёна чалавек прайшлі праверку ў аэрапортах з серады па нядзелю, паведаміла Адміністрацыя бяспекі транспарту. Гэта больш, чым 10.1 мільёна, якія былі правераны за аналагічны перыяд да Дня падзякі 2021.

У пятніцу, 11 сакавіка, каля 2.30 мільёна ачышчаны, самы цяжкі дзень з 28 лістапада, у нядзелю пасля Дня падзякі, калі 2.45 мільёна былі абследаваны, TSA сказаў.. Учора, 1.99 чалавек прайшлі абследаванне.

Цэны на нафту вельмі высокія, але могуць зніжацца.

Ф'ючэрсы на нафту маркі Brent у нядзелю ўпалі на 1.6% да 110.85 даляра за барэль. Brent на мінулым тыдні патаннела на 4.8% пасля таго, як 139.13 сакавіка дасягнула $7.

Перад уварваннем ва Украіну апошні раз цэны на нафту гандляваліся на ўзроўні 100 долараў у 2014 годзе. Цэны рэзка ўзраслі з 2020 года, калі яны складалі ў сярэднім каля 39 долараў за барэль.

У справаздачы, апублікаванай сёння раніцай, аналітык Bank of American Эндру Дыдора напісаў, што браніраванне месцаў для адпачынку набліжаецца да ўзроўню 2019 года, а карпаратыўныя браніраванні паляпшаюцца.

«Попыт на адпачынак застаецца высокім, паколькі аб'ёмы на гэтым тыдні павялічыліся толькі да (адмоўных 1.4%) у параўнанні з 2019 годам, што з'яўляецца найлепшым узроўнем года», — напісала Дыдора, дадаўшы: «Мы чулі ад шматлікіх авіякампаній падчас нашых апошніх паездак, што адпачынак попыт "ненасытны", і цэны дэманструюць большы прырост.

Ён сказаў, што на гэтым тыдні ўнутраныя цэны аднавіліся на 93% у параўнанні з 80% месяц таму.

Што тычыцца дзелавога попыту, Дыдора сказала, што карпаратыўныя браніраванні праз буйныя каналы знізіліся на 35.9% у параўнанні з 2019 годам, у той час як карпаратыўныя браніраванні праз меншыя каналы знізіліся на 4.4%.

Акрамя таго, паводле яго слоў, міжнародныя браніраванні знізіліся на 25.5%, нягледзячы на ​​ўварванне ва Украіну.

У справаздачы, апублікаванай у пятніцу, аналітык JP Morgan Джэймі Бэйкер напісаў, што 2 сакавіка штодзённыя выдаткі на авіяпералёты па картах Chase упершыню з 2019 студзеня 29 г. зацямнілі ўзровень 2020 г. «Была дасягнута важная вяха», — напісаў Бэйкер.

«Нягледзячы на ​​​​тое, што апавяданне аб паліва, зразумела, апярэдзіла попыт на паліва ў апошнія тыдні - і, верагодна, будзе працягваць дамінаваць у апавяданні на канферэнцыі JP Morgan Industrials на наступным тыдні - тэндэнцыі попыту працягваюць рухацца ў напрамку, дзе абганяецца імклівы рост паліва, прынамсі падчас летні пік, можа апынуцца магчымым», - напісаў Бэйкер.

Усе буйныя авіякампаніі прапануюць свае назіранні на канферэнцыі ў аўторак. Плануецца, што генеральны дырэктар American Airlines Даг Паркер выступіць, магчыма, у сваім апошнім афіцыйным выступленні перад інвестарамі перад запланаваным на 31 сакавіка^st выхад на пенсію.

У панядзелак раніцай акцыі авіякампаній раслі. Неўзабаве пасля 10:30 раніцы акцыі большасці авіякампаній выраслі ад 2% да 4%.