Акцыі авіякампаній выраслі. Вось што адбываецца далей.

памер тэксту

Акцыі авіякампаній выраслі, калі цана на нафту знізілася. Больш прыбытку для авіякампаній будзе цяжка атрымаць у кароткатэрміновай перспектыве. 

,en 

Амерыканскія глабальныя самалёты біржавы фонд (цікер: JETS) вырас на 28% да крыху больш за $21 за акцыю пасля закрыцця за год у $16.91, які дасягнуў 7 сакавіка. Падчас гэтага ралі цана на нафту WTI ўпала прыкладна да $100 са 130 $, шматгадовы пік дасягнуў 8 сакавіка. Нафта ўпала як абнадзейлівыя загалоўкі пра расійска-ўкраінскую вайну з'явіліся. Гэта робіць далей абмежаванні на расійскую нафту менш верагодна, што спыніць скарачэнне паставак нафты. Ніжэйшая цана на нафту добра для прыбытку авіякампаній, таму што частка іх аперацыйных выдаткаў складае выдаткі на паліва. 

Цяпер акцыі авіякампаній чакаюць цяжкае выпрабаванне, каб убачыць больш прыбытку адсюль. ETF Jets знаходзіцца крыху ніжэй за 200-дзённую слізгальную сярэднюю прама вышэй за 22 долара. Гэта азначае, што рынак па-ранейшаму ацэньвае гэтыя акцыі ніжэй іх доўгатэрміновых тэндэнцый, што азначае ўсё яшчэ слабую ўпэўненасць на дадзены момант. І 200-дзённая слізгальная сярэдняя была кропкай болю для гэтых акцый у апошні час. У большасці шматтыднёвых акцый фонду за апошнія пару гадоў ён не змог падняцца вышэй за гэты шматгадовы сярэдні паказчык. Калі ён падымаўся з пачатку снежня да сярэдзіны студзеня, ён не перасягнуў свайго тагачаснага 200-дзённага слізгальнага сярэдняга, напрыклад. Калі фонд можа перайсці вышэй гэтага сярэдняга, гэта будзе сігналізаваць аб тым, што яго акцыі вяртаюцца на шлях больш устойліва.

Іншы ключавы тэст для фонду - ці можа ён зрабіць больш высокі мінімум. Давайце разгледзім сцэнар, у якім цана нафты назірае чарговы ўсплёск. Акцыі авіякампаній могуць лёгка ўпасці, але калі фонд можа ўпасці да кропкі, якая ўсё яшчэ вышэй за 16 долараў, гэта будзе азначаць, што інвестары імкнуцца купіць, што ёсць больш ахвотных пакупнікоў па больш высокіх цэнах. «Наступны тэст - праверыць, ці можа ён [JETS] пераварыць наступны адкат, сфармаваць больш высокі мінімум», - сказаў Фрэнк Каппелеры, галоўны спецыяліст па рынку ў Instinet. 

---

Падпіска на рассылку

The Barron's Daily

Ранішні брыфінг пра тое, што вам трэба ведаць на наступны дзень, уключаючы эксклюзіўныя каментарыі аўтараў Barron's і MarketWatch.

---

Што б ні рабілі акцыі, інвестарам, магчыма, прыйдзецца чакаць справаздач аб прыбытках, каб убачыць, як яны падняцца значна вышэй. Нядаўні мітынг ужо прайшоў хутка. Цяпер,

Holdings United Airlines (

UAL) паведамляе аб даходах на 18 красавіка, пакуль

American Airlines Group (

AAL) паведамляе 28 красавіка,

Delta Air Lines (DAL) паведамляе 13 красавіка і

Southwest Airlines (LUV) паведамляе 28. Рынак спадзяецца ўбачыць, што людзі працягваюць вяртацца да падарожжаў і што продажы пераўзыдуць бягучыя чаканні. 

На дадзены момант, "прыбытак-рызыка [у] кароткатэрміновую перспектыву цяпер не вельмі добра", - сказаў Каппелеры. 

Пішыце Якабу Соненшайн на [электронная пошта абаронена]