Авіякампаніі і FAA спарыюцца з-за затрымкі рэйсаў напярэдадні XNUMX ліпеня

Падарожнікі чакаюць, каб сесці ў самалёт у міжнародным аэрапорце Маямі ў Маямі, штат Фларыда, 22 красавіка 2022 года.

Даніэль Слім | АФП | Выявы Геці

Авіякампаніі і Федэральнае ўпраўленне авіяцыі паказваюць адзін на аднаго з нагоды росту колькасці адмен і затрымак рэйсаў, якраз у той момант, калі мільёны людзей рыхтуюцца да выхадных 4 ліпеня, якія, як чакаюць чыноўнікі, стануць аднымі з самых загружаных за апошнія тры гады.

У пятніцу Airlines for America, якая прадстаўляе найбуйнейшыя авіякампаніі краіны, у т.л дэльта, амерыканская, United і Паўднёва-захад, запытаў яшчэ адну сустрэчу з міністрам транспарту Пітам Буцігігам, каб абмеркаваць штат авіядыспетчараў на лета і іншыя магчымыя перашкоды, такія як запускі ў космас і ваенныя вучэнні.

«Гандустрыя актыўна і спрытна робіць усё магчымае, каб стварыць пазітыўны вопыт для кліентаў, бо ў інтарэсах авіякампаніі, каб кліенты былі задаволеныя, каб яны вярталіся для будучага бізнесу», — напісаў у лісце генеральны дырэктар Airlines for America Нік Каліо.

Авіякампаніі сутыкнуліся з дэфіцытам кадраў пасля таго, як попыт на паездкі аднавіўся хутчэй, чым яны былі гатовыя, нягледзячы на ​​​​дзяржаўную дапамогу, якая забараняла ім звальняць работнікаў падчас пандэміі. Акрамя таго, Covid-19 запаволіў навучанне авіядыспетчараў.

Абодва фактары ўскладнялі кіраванне звычайнымі праблемамі, такімі як навальніцы, вясной і летам, паколькі інфекцыі Covid-19 працягвалі адхіляць супрацоўнікаў і засмучаць падарожнікаў, якія жадаюць адпачыць.

Амерыканскія авіякампаніі скарацілі расклад у чэрвені-жніўні на 15% у параўнанні з першапачатковымі планамі, гаворыцца ў лісце авіякампаніі Airlines for America.

United у чацвер абвясціла, што з наступнага месяца скараціць 50 штодзённых рэйсаў са свайго цэнтра міжнароднага аэрапорта Ньюарк Ліберці ў Нью-Джэрсі, каб палегчыць заторы і затрымкі. Авіякампаніі Delta, JetBlue, Spirit і Frontier таксама скарацілі расклад.

FAA адказала авіякампаніям за тое, што яны заклікалі тысячы супрацоўнікаў браць выкупы або адпачынак падчас пандэміі, нягледзячы на ​​​​федэральную дапамогу.

«Людзі, купляючы авіябілет, чакаюць, што яны бяспечна, эфектыўна, надзейна і па цане трапяць туды, куды ім трэба», — гаворыцца ў адказе агенцтва на ліст A4A. "Атрымаўшы 54 мільярды долараў на дапамогу ад пандэміі, каб выратаваць авіякампаніі ад масавых звальненняў і банкруцтва, амерыканскі народ заслугоўвае таго, каб іх чаканні апраўдаліся".

FAA заявіла, што павялічыла штат у ключавым цэнтры кіравання паветраным рухам у Фларыдзе і дадала альтэрнатыўныя маршруты, каб палегчыць заторы.

Брэт Снайдэр, заснавальнік турыстычнага вэб-сайта Cranky Flier, сказаў: «Цяжка прызначыць віну, таму што ўсе вінаватыя».

«Паколькі попыт вельмі высокі, авіякампаніі спрабуюць лётаць столькі, колькі могуць», — сказаў Снайдэр. «Людзі думаюць, што тарыфы зараз высокія, уявіце сабе, калі б авіякампаніі лёталі менш».

Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/06/24/airlines-faa-spar-over-flight-delays-ahead-of-july-fourth.html