Авіякампаніі вернуцца да прыбытковасці ў 2023 годзе пасля трохгадовага спаду: IATA

Сусветная індустрыя авіяперавозак зноў вернецца да прыбытковасці ў наступным годзе пасля амаль трохгадовага спаду, выкліканага пандэміяй Covid-19, паведаміла ў аўторак галіновая арганізацыя.

Міжнародная асацыяцыя паветранага транспарту (IATA) заявіла, што чакае, што галіна атрымае «невялікі» чысты прыбытак у памеры 4.7 мільярда долараў у 2023 годзе, і больш за 4 мільярды пасажыраў плануецца падняць у неба.

Генеральны дырэктар Уілі Уолш сказаў CNBC, што прагнозы азначаюць "крок у правільным кірунку" для галіны, разбуранай абмежаваннямі на паездкі, выкліканымі пандэміяй, і, як вынік, недахопам персаналу.

"Аднаўленне ідзе добра", - сказаў Уолш Джуліяне Татэльбаўм з CNBC. «[Ёсць] яшчэ доўгі шлях, каб вярнуцца да таго, дзе мы былі ў 2019 годзе, але мы рухаемся ў правільным кірунку».

Прагназуемы рост, апісаны ў новай справаздачы, сведчыць аб першым прыбытковым годзе для авіябізнесу з 2019 года, калі чысты прыбытак склаў 26.4 мільярда долараў, і сведчыць аб паляпшэнні перспектыў асацыяцыі ў чэрвені, калі яна заявіла, што рэнтабельнасць была «ў межах дасяжнасці».

На 2022 год IATA таксама знізіла прагноз страт у галіны да 6.9 мільярда долараў з 9.7 мільярда долараў у чэрвеньскім прагнозе.

У апошнія гады авіякампанія траціла мільярды долараў, паколькі каранавірусныя абмежаванні на здароўе паўплывалі на авіяпералёты і спажывецкі попыт.

У 2020 годзе, за першы год пандэміі, па дадзеных IATA, авіякампанія панесла страты ў памеры 137.7 мільярда долараў. У 2021 годзе гэтыя страты толькі часткова скараціліся да 42 мільярдаў долараў, паколькі недахоп персаналу і іншыя збоі працягвалі перашкаджаць галіны, нават калі авіяпералёты ў некаторых месцах істотна аднавіліся.

Тым не менш, больш шырокі ціск працягвае аказваць ціск на галіну і сусветную эканоміку ў цэлым, адзначыў Уолш. Але ён сказаў, што цяпер галіна ў лепшым становішчы, каб вытрымаць магчымыя сустрэчныя ветры ў будучыні.

"У 2023 годзе будуць праблемы", - сказаў Уолш. «Але, шчыра кажучы, гэтыя праблемы адносна невялікія ў параўнанні з тым, праз што мы прайшлі».

«Вось чаму мы настроены аптымістычна, што зможам справіцца з гэтым і вярнуць галіну да вельмі нізкага ўзроўню рэнтабельнасці, але тым не менш даходнасці», - дадаў ён.

Паводле прагнозаў IATA, у 779 годзе агульны прыбытак авіякампаніі складзе 2023 мільярдаў долараў, галоўным чынам дзякуючы пастаяннаму аднаўленню попыту на пасажыраў.

Паўночная Амерыка будзе лідзіраваць, атрымліваючы найбольшы прыбытак, за ёй ідуць Еўропа і Блізкі Усход. Аднак абмежаванні Covid-19 у Кітаі будуць працягваць уплываць на попыт на паездкі ў Азіяцка-Ціхаакіянскім рэгіёне, які, як і Лацінская Амерыка, паводле прагнозаў, зафіксуе дадатковыя страты ў наступным годзе.

«Чакаецца, што попыт на пасажыраў дасягне 85.5% ад узроўню 2019 года на працягу 2023 года ... чакаецца, што 4.2 мільярда падарожнікаў паляцяць», - гаворыцца ў справаздачы.

Тым часам рынкі грузавых перавозак, якія сталі крыніцай жыццезабеспячэння авіякампаній падчас пандэміі, па-ранейшаму будуць прыносіць значную долю даходаў у 2023 годзе, хаця і на больш нізкім узроўні, чым у апошнія гады.

«Чакаецца, што выручка складзе 149.4 мільярда долараў, што на 52 мільярда долараў менш, чым у 2022 годзе, але ўсё роўна на 48.6 мільярда долараў больш, чым у 2019 годзе”, — гаворыцца ў справаздачы.

У справаздачы таксама адзначаецца, што больш высокія выдаткі, звязаныя з цэнамі на энерганосьбіты і дэфіцытам працоўнай сілы, навыкаў і патэнцыялу, будуць працягваць уплываць на даходы, але на больш нізкім узроўні.

Прагнозы прытрымліваюцца а хаатычны год для авіяпералётаў, з адменай рэйсаў, затрымкамі і выхадам персаналу звыклай з'явай у многіх буйных аэрапортах. Тым не менш, Уолш сказаў, што ён лічыць, што большасць збояў ужо скончылася, і пасажыры павінны чакаць, што ў далейшым падарожжа будзе больш гладкім.

"Я думаю, што большая частка гэтага ўжо ззаду", - сказаў Уолш. «Мы павінны быць упэўнены, што гэтыя пытанні вырашаны. Безумоўна, няма абсалютна ніякіх апраўданняў для таго, каб аэрапорты не забяспечвалі добрае абслугоўванне ў 2023 годзе».