Грузавы Boeing 767 брэнда Amazon пад мянушкай Amazon One ляціць над возерам Вашынгтон падчас авіясалона Seattle Seafair 5 жніўня 2016 г. у Сіэтле.
Getty Images
Адзін з амазонкаАсноўныя аператары авіяперавозак сказаў панядзелак што гігант электроннай камерцыі скарачае палёты ў гэтым годзе, спасылаючыся на зніжэнне попыту і запаволенне эканамічнага росту.
Група паслуг паветранага транспарту, які кіруе значнай часткай грузавога флоту Amazon, заявіў, што разлічвае працаваць Boeing 767 грузавых судоў, прызначаных для абслугоўвання Amazon і DHL па скарочаным раскладзе і меншым часу палёту на самалёт.
«Абедзве кампаніі карэктуюць свае наземныя і паветраныя сеткі размеркавання і выканання заказаў у Злучаных Штатах, каб адпавядаць зніжэнню эканамічнага росту ЗША і ўзроўню спажывецкіх выдаткаў у першай палове 2023 года», - сказаў ATSG.
Тарыфы на грузавыя авіяперавозкі, якія ў апошнія гады выраслі з-за загружанасці партоў і высокага попыту на хуткія дастаўкі, упалі. 33 студзеня балтыйскі індэкс авіяперавозак знізіўся больш чым на 30% у параўнанні з мінулым годам. Міжнародная асацыяцыя паветранага транспарту сказаў У мінулым месяцы попыт на грузавыя авіяперавозкі ў лістападзе знізіўся амаль на 14% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, а прапускная здольнасць знізілася на 1.9%.
Між тым, пасажырскія авіякампаніі заявілі, што попыт на паездкі ў спажыўцоў захаваўся расставіць прыярытэты для паездак і іншыя перажыванні.
Але з Amazon самы слабы год для росту за чвэрць стагоддзя публічнай кампаніі генеральны дырэктар Эндзі Джасі прыняў меры для скарачэння выдаткаў. Гэта ўключае ў сябе рэзка больш за 18,000 XNUMX працоўных месцаў, прыпыненне пашырэння складоў і закрыццё некаторых праектаў.
Падчас пандэміі Covid Amazon шалёнымі тэмпамі будаваў сваю сетку выканання заказаў і лагістыку, калі попыт на электронную камерцыю рэзка ўзрос. З тых часоў рост інфляцыі і запаволенне спажывецкіх выдаткаў прымусілі Amazon скараціць штат. Кампанія ўзважыла продаж лішняга месца на сваіх грузавых самалётах іншым авіякампаніям, Bloomberg паведамлялася ў снежні мінулага года.
У панядзелак ATSG заявіла, што Amazon можа не падоўжыць дагавор арэнды на пяць грузавых самалётаў Boeing 767-200, тэрмін дзеяння якога павінен скончыцца з мая па верасень. Кампанія Amazon вырашыла працягнуць лізінг чатырох 767-200 да 2024 года.
Акцыі ATSG упалі на 9% у другой палове дня. Акцыі Amazon ўпалі прыкладна на 1%. Прадстаўнікі абедзвюх кампаній не адразу адказалі на просьбу аб каментарыі.
Amazon у кастрычніку наёмную Авіякампанія Hawaiian Airlines плануе лётаць на вялікіх грузавых самалётах Airbus напракат і заявіла, што выводзіць з ладу некаторыя старыя самалёты.
Праз Amazon Air кампанія стварыла шырокую авіясетку, каб кантраляваць больш аспектаў працэсу дастаўкі і забяспечваць больш хуткую дастаўку. Гэта інвеставаны у АТСГ і Atlas Air Worldwide Holdings, хоць у мінулым годзе Atlas пагадзіўся быць закрытым групай інвестараў. Amazon таксама заключыў кантракт з пасажыр авіякампанія Краіна Сонца каб забяспечыць экіпажы і самалёты для палёту пакетаў. Электронны рытэйлер звычайна арандуе грузавыя судны ў сваіх авіяпадрадчыкаў, але гэта таксама набыў выкарыстоўваюцца бруі ад дэльта і WestJet.
У дадатак да таго, што Amazon і DHL скарачаюць расклад авіяперавозак, гігант дастаўкі FedEx таксама абвясціла аб скарачэнні выдаткаў, якія ўключаюць паркоўку самалётаў і скарачэнне некаторых карпаратыўных працоўных месцаў.
ЧАСЫ: Як пандэмія змяніла погляды Boeing і авіякампаній на грузавыя авіяперавозкі
Крыніца: https://www.cnbc.com/2023/02/06/amazon-dials-back-air-cargo-service-as-demand-cools-contractor-says-.html