Здзелка Amazon Stellantis ставіць пад пытанне куплю Rivian - Quartz

Калі ў 100,000 годзе Amazon абвясціла, што купіць у Rivian 2019 XNUMX электрычных фургонаў, гэта адразу ж заслужыла аўтарытэт малавядомым стартапам электрамабіляў (EV). Цяпер Amazon дае інвестарам Rivian падставы быць значна больш недаверлівымі.

Ва ўчорашняй заяве Amazon (5 студзеня) гаворыцца, што гэта будзе першы камерцыйны кліент электрычнага фургона Ram ProMaster, які Stellantis NV — аўтавытворца, які вырабляе Chrysler — плануе запусціць у 2023 годзе. Рознічны гандляр заявіў, што плануе паставіць тысячы фургоны Stellantis у дарозе ў рамках доўгатэрміновага пагаднення.

Акцыі Rivian знізіліся на 11%, найбольш з сярэдзіны лістапада, пасля навін аб здзелцы Stellantis.

Пагадненне Amazon з Rivian не з'яўляецца абавязковым

Пагадненне Amazon аб куплі аўтамабіляў Rivian — частка заяўленай місіі тэхналагічнага гіганта па ліквідацыі вугляроднага следу да 2040 года — стала найбуйнейшай у гісторыі закупкай лёгкіх электрамабіляў.

Але Amazon, які з'яўляецца большасцю акцый Rivian, не абавязаны выконваць пакупку. Калі ў жніўні мінулага года вытворца электрамабіляў падаў заяўку на IPO, ён указаў у сваіх нарматыўных дакументах, што пагадненне з рознічным гандляром «не ўтрымлівае мінімальнага аб'ёму замовы або мінімальных патрабаванняў да пакупкі», і што заказы на пакупку «падлягаюць мадыфікацыі або адмене пасля паведамлення».

Абедзве кампаніі ўчора настойвалі на тым, што здзелка ўсё яшчэ дзейнічае. У заяве Rivian гаворыцца, што партнёрства з Amazon па-ранейшаму «не парушана, квітнее і расце», у той час як рытэйлер заявіў, што яго праца са Stellantis нічога не змяніла ў «інвестыцыях, супрацоўніцтве, памеры заказу і тэрмінах» яго здзелкі з Amazon. Фірма EV.

Нядаўна Rivian скараціла аб'ёмы вытворчасці

Кампанія Rivian, якую прызналі перспектыўным канкурэнтам Tesla, правяла найбуйнейшае ў свеце IPO у мінулым годзе і была ацэненая больш чым у 100 мільярдаў долараў, калі яна дэбютавала на фондавым рынку ў лістападзе. Але па стане на кастрычнік стартап паставіў кліентам толькі 42 сваіх электрычных пікапа, а ў мінулым месяцы заявіў, што не выканае запланаваныя на 2021 год вытворчыя мэты на некалькі сотняў аўтамабіляў з-за праблем з ланцужкамі паставак і праблем з вытворчасцю батарэй.

Да канца гэтага года Rivian павінен паставіць Amazon 10,000 XNUMX фургонаў. Калі ён не выканае гэты тэрмін вытворчасці, яго вынік можа пацярпець. Фірма заявіла, што чакае, што большая частка яе бліжэйшага даходу будзе паступаць ад замовы на дастаўку рознічнага гандляра.

Што тычыцца Stellantis, партнёрства з Amazon магло б дапамагчы кампаніі дагнаць канкуруючых аўтавытворцаў не толькі за кошт пашырэння прапаноў электрамабіляў, але і за кошт удасканалення аўтамабільных тэхналогій. У дадатак да фургонаў для дастаўкі, аўтавытворца заявіў учора, што будзе супрацоўнічаць з рознічным гандлем над распрацоўкай убудаванай праграмнай платформы з галасавой дапамогай з дапамогай Alexa ад Amazon, а таксама інтэграваць воблачныя сэрвісы AWS кампаніі ў свае аўтамабілі.