Авіякампанія American Airlines пагадзілася набыць у Boom 20 звышгукавых самалётаў

American Airlines пагадзілася набыць у Boom Supersonic 20 звышгукавых самалётаў Overture, абвясцілі кампаніі ў аўторак.

Гэтая здзелка стала другім цвёрдым заказам Boom за апошнія два гады, яшчэ праз некалькі гадоў пасля стварэння свайго першага камерцыйнага самалёта. United Airlines у мінулым годзе ўзяў на сябе абавязацельства набыць 15 самалётаў Overture.

«Пасажыры жадаюць палётаў больш хуткіх, зручных, больш устойлівых, і гэта тое, што дае Overture», — сказаў генеральны дырэктар Boom Блэйк Шол CNBC. «Час палёту можа быць менш чым удвая менш, чым у нас сёння, і гэта выдатна працуе ў такіх сетках, як American, дзе мы можам даляцець з Маямі ў Лондан менш чым за пяць гадзін».

Бум кажа, што рэактыўны самалёт Overture будзе ляцець з хуткасцю 1.7 Маха, або 1,304 мілі/гадз, значна скарачаючы час трансатлантычнага і трансціхаакіянскага палёту. Напрыклад, палёт з Сіэтла ў Токіо, які звычайна займае крыху больш за 10 гадзін, можа быць выкананы за шэсць гадзін у Overture, паведамляе Boom.

«Звышгукавыя падарожжы стануць важнай часткай нашай здольнасці забяспечваць нашых кліентаў», — заявіў фінансавы дырэктар American Дэрэк Кэр у заяве аб замове. Амерыканец плаціць Boom суму, якая не называецца, у якасці незваротнага дэпазіту.

Авіякампанія таксама мае магчымасць набыць яшчэ 40 Overtures у будучыні.

Boom заяўляе, што іх звышгукавыя самалёты будуць перавозіць ад 65 да 80 пасажыраў пры палёце на экалагічным авіяцыйным паліве з меншымі выкідамі.

Тым не менш, Overture застаюцца гады да таго, каб стаць рэальнасцю. Бум будзе будаваць рэактыўны самалёт на новым заводзе ў Паўночнай Караліне і разлічвае выпусціць першую мадэль у 2025 г., а першы палёт - у 2026 г. Калі лётныя выпрабаванні і працэс сертыфікацыі пойдуць па графіку, Бум кажа, што Overture паступіць у камерцыйную эксплуатацыю да канца дзесяцігоддзя.

- Меган Рыдэр з CNBC унесла свой уклад у гэты артыкул.