Генеральны дырэктар American Airlines кажа, што аплата пілотаў будзе адпавядаць аплаце Delta

American Airlines гатовы павысіць аплату пілоту, каб яна адпавядала аплаце Дэльта, у тым ліку 40% сукупнага павелічэння патэнцыйнай чатырохгадовай здзелкі, сказаў генеральны дырэктар Роберт Ізом у паведамленні пілотам.

На мінулым тыдні Delta стала першай з найбуйнейшых авіякампаній ЗША заключыць новы кантракт з яго 15,000 34 пілотаў. Яны ратыфікавалі чатырохгадовае пагадненне, якое дае ім сукупнае павышэнне на XNUMX% і іншыя паляпшэнні якасці жыцця. Здзелка стварае глебу для дасягнення пагадненняў іншымі авіякампаніямі і прафсаюзамі.

звязаныя навіны аб інвеставанні

,en Кавід падарожжа спад прыпыніў перамовы па кантракце, і перамовы былі багата калі попыт рэзка скараціўся, бо пілоты шукалі лепшай кампенсацыі і графікаў.

«Дазвольце мне сказаць ясна, Амерыканец гатовы адпавядаць стаўкам аплаты працы Delta і забяспечыць амерыканскім пілотам тую ж формулу размеркавання прыбытку, што і пілотам Delta», — сказаў Ісам у паведамленні пілотам, адпраўленым у аўторак і прагледжаным CNBC.

Пагадненне можа ўключаць павелічэнне заработнай платы на 21% у першы год кантракта, сказаў Isom. З улікам больш высокіх узносаў 401 (k) да канца чатырохгадовага кантракту капітан, які кіруе вузкафюзеляжнымі самалётамі, будзе зарабляць 475,000 135,000 долараў у верхняй частцы шкалы, што на 590,000 170,000 долараў больш, чым цяперашняя зарплата, у той час як капітаны з самым высокім узроўнем лётання на шырокафюзеляжных самалётах самалёты будуць прыносіць XNUMX XNUMX долараў у год, што на XNUMX XNUMX долараў больш, чым сёння.

Isom таксама паабяцаў лепшае планаванне і «больш упэўненасці» ў тым, калі пілоты будуць лятаць. Пілоты па ўсёй галіны скардзіліся на частыя змены раскладу падчас цяжкага шляху авіякампаній да аднаўлення сетак для задавальнення высокага попыту на паездкі. Увайшлі і авіятары дэфіцыт.

Саюз пілотаў Allied Pilots, прафсаюз пілотаў American Airlines, не адразу пракаментаваў заяву Isom.