Apple адмаўляецца ад планаў па стварэнні аўтамабіля без руля і педаляў, гаворыцца ў справаздачы

Topline

Сакрэтны план стварэння аўтаномнага транспартнага сродку Apple, які тэхналагічны гігант ніколі публічна не прызнаваў, мяняе курс, згодна з Bloomberg, у якім паведамлялася, што кампанія адмовілася ад меркаваных планаў па аўтаномным аўтамабілі без педаляў і руля.

Лагатып Apple намаляваны на фасадзе крамы Apple у Сен-Жэрмэне 3 снежня 2016 г. ... [+] Парыж. (Фота Chesnot/Getty Images)

Getty Images

Key Facts

Паведамляецца, што праект пад кодавай назвай «Тытан» працягваецца з 2014 года, але доўга было незразумела, якім менавіта можа быць дызайн аўтамабіля і калі транспартныя сродкі з'явяцца на рынку, таму што Apple трымае планы вельмі блізкія да камізэлькі і абмежаваныя. інфармацыя заснавана на ўцечках.

Bloomberg са спасылкай на неназваныя крыніцы, знаёмыя з гэтым пытаннем, паведаміў у аўторак, што кампанія пераключыла ўвагу на аўтамабіль з рулём і педалямі, з цалкам аўтаномным кіраваннем, даступным толькі на шашы, пасля вызначэння поўнага разгортвання выключна беспілотных аўтамабіляў. нерэальна з улікам існуючых тэхналогій.

Apple таксама адсоўвае дату любога запуску да 2026 года, паведамляе Bloomberg, адзначаючы апошнюю затрымку пасля некалькіх іншых меркаваных планавых дат для аўтамабіляў - некаторых ўжо ў 2019.

Як паведамляе Bloomberg, дызайн застаецца на стадыі «прататыпа», а планы па аўтаномных магчымасцях цяпер сканцэнтраваны на тым, каб дазволіць аўтамабілістам выконваць задачы, не звязаныя з кіраваннем аўтамабілем, на шашы, а таксама вярнуць ручное кіраванне на невялікіх вуліцах і ў дрэннае надвор'е.

Акцыі Apple услед за гісторыяй Bloomberg знізіліся ў аўторак днём больш чым на 2.5% да $142.92, апярэдзіўшы тэхналагічны Nasdaq Composite, які ўпаў на 2%.

Apple не адразу адказала на просьбу аб каментарыі Forbes.

Супраць

General Motors, Алфавіт і амазонка усе супрацоўнічаюць з рэгулятарамі, каб прасоўваць планы па стварэнні аўтаномных робатаксі без педаляў і руля, якія кампаніі разглядаюць у якасці канкурэнтаў паслугам паездкі Uber і Lyft у гарадах.

Асноўная інфармацыя

Чуткі кружыліся гадамі што Apple мае амбіцыйныя планы перайсці ў аўтамабільную прамысловасць і пазіцыянаваць сябе ў якасці канкурэнта Tesla, якая была ў авангардзе самакіравальных інавацый. Рухаецца, як паведамляецца пра найманне даўняга Кіраўнік Lamborghini Луіджы Тарабарэлі раней у гэтым годзе толькі павялічылі чаканне. Але ў апошнія месяцы ўзрос скептыцызм наконт будучыні беспілотных аўтамабіляў, з генеральным дырэктарам Ford Джымам Фарлі прымаўка падчас кастрычніцкага справаздачы аб прыбытках, «да прыбытковых, цалкам аўтаномных аўтамабіляў у маштабе яшчэ далёка». Генеральны дырэктар Tesla Ілон Маск таксама змякчыў чаканні ў дачыненні да цалкам беспілотных аўтамабіляў падчас справаздачы аб прыбытках за трэці квартал, заявіўшы, што аўтамабілі Tesla не «зусім гатовы да таго, каб нікога не было за рулём». Як паведамляецца, Tesla пад абодва федэральныя крымінальныя і Securities and Exchange Commission расследаванне сцвярджэнняў аб бяспецы сістэм дапамогі вадзіцелю.