Цябе калупаюць у помпы?

Нядаўна я атрымаў шмат пытанняў аб тым, калі мы можам заўважыць палёгку на бензінавым помпе. Скаргі выраслі ў апошнія дні, таму што цэны на нафту ўпалі на мінулым тыдні пасля ўсплёску, але кошты на бензін не рушылі ўслед. Такім чынам, выснова, якую многія зрабілі, заключаецца ў тым, што іх дзяўбуць на помпе.

У гэтых развагах ёсць некалькі памылковых уяўленняў. Па-першае, многія прыпісваюць гэта меркаванае выдзіранне Big Oil. Але пераважная большасць рознічных АЗС у ЗША не належаць нафтавым кампаніям. Тое, што станцыя мае брэнд, не азначае, што станцыя належыць гэтай нафтавай кампаніі.

ExxonMobil, напрыклад, мае сваю назву на многіх АЗС, але яна не валодае ніводнай АЗС у ЗША. gegevens з Амерыканскага інстытута нафты, нафтаперапрацоўшчыкі, якія вырабляюць бензін, валодаюць менш чым 5% рознічных АЗС у ЗША. Больш за 60% належаць чалавеку або сям'і, якія валодаюць адной крамай. Такім чынам, калі вас абдзіраюць, вы шукаеце не таго вінаватага.

Аднак давайце паглядзім на дадзеныя. У адпаведнасці з gegevens ад Адміністрацыі энергетычнай інфармацыі (EIA), у перыяд з першага тыдня снежня 2021 г. па мінулы тыдзень — што ўключае вялікі ўсплёск коштаў на мінулым тыдні — сярэдняя тыднёвая цана прамежкавай нафты West Texas (WTI) вырасла на 70%.

Сярэднетыднёвая рознічная цана на бензін у краіне за гэты перыяд вырасла на 28%. Вы самі бачыце тут. Гэта сведчыць аб тым, што рознічны бензін усё яшчэ даганяе цэны на нафту (хаця рэгіянальныя вынікі могуць адрознівацца).

Сярэдні спотавы кошт бензіну (спасылка) за гэты час павялічыўся яшчэ зусім няшмат — на 61%. Але гэтыя дадзеныя кажуць вам пра тое, што рознічныя станцыі нават не паглынулі павышэнне коштаў на нафту са снежня. Такім чынам, рознічныя гандляры і нафтаперапрацоўшчыкі, магчыма, зарабляюць менш грошай, чым раней, з-за сваёй няздольнасці цалкам перанесці павышэнне коштаў.

Нафтаздабычы дакладна зарабляюць больш грошай. Але многія людзі не робяць адрозненняў паміж вытворцам нафты, нафтаперапрацоўшчыкам і рознічным гандляром. Усе яны з'яўляюцца рознымі часткамі ланцужка паставак. Гістарычна так склалася, што нафтаперапрацоўшчыкі і рознічныя гандляры часта бачаць падзенне рэнтабельнасці, калі цэны растуць, таму што ім цяжэй перанесці поўнае павелічэнне коштаў.

Нафтаперапрацоўшчыкі і рознічныя гандляры, як правіла, зарабляюць больш грошай, калі цэны на нафту падаюць. Калі вы думаеце, што цэны на газ хутка растуць і падаюць павольна, вы маеце рацыю. Гэта добра вядомая з'ява пад назвай "ракеты і пёры», што некаторыя даследаванні тлумачаць паводзінамі спажыўцоў (спажыўцы менш разборлівыя, калі цэны падаюць).

Майце на ўвазе, што праблема выдзірання ўзнікае кожны раз, калі кошты растуць. І расследаванні заўсёды прыходзяць да высновы, што скокі коштаў звязаны з попытам і прапановай:

Сутнасць такая: цэны на бензін не ўпалі, таму што цэны на бензін на мінулым тыдні не былі заснаваныя на цэнах на нафту на мінулым тыдні. Рознічныя цэны на бензін паглыналі павышэнне коштаў на нафту ў папярэднія тыдні. Тое, што мы, хутчэй за ўсё, убачылі б, калі б цэны на нафту не ўпалі, было б чарговым павышэннем коштаў на бензін на 0.25-0.50 долараў за галон на працягу наступных некалькіх тыдняў. Рознічныя цэны на бензін не рэагуюць імгненна на спотавыя цэны на нафту. Такім чынам, вы не павінны чакаць падзення коштаў толькі таму, што падаюць спотавыя цэны на нафту.