«Вар'яцкая» энергетычная палітыка Байдэна стварыла цалкам рацыянальную рэакцыю інвестараў

Выступаючы на ​​саміце Boston Globe 15 верасня, былы эканаміст адміністрацыі Абамы Лары Самэрс сказаў пра цяперашнюю энергетычную палітыку ЗША: «Гэта нейкае вар'яцтва, што ў нас грузавікі і цягнікі перавозяць нафту па ўсёй краіне, а не будуюць трубаправоды, якія б дазваляюць атрымаць доступ да большай колькасці рэсурсаў і больш танную, бяспечную перадачу».

Так, гэта вар'яцтва, што рэгулятары ў Злучаных Штатах працягваюць перашкаджаць айчыннай нафтагазавай прамысловасці, прымушаючы яе перавозіць такія вялікія аб'ёмы нафты грузавікамі і цягнікамі. Заўважце, у гэтых відах транспарту няма нічога дрэннага: проста яны менш эфектыўныя, даражэйшыя, больш небяспечныя і больш забруджвальныя, чым перамяшчэнне нафты па трубаправодах. Акрамя гэтых даволі ключавых фактараў, яны выдатныя.

Тым не менш, нават у разгар будаўнічага глабальнага энергетычнага крызісу, рэгулятары ў адміністрацыі Байдэна працягваюць затрымліваць дазволы на крытычную трубаправодную інфраструктуру, якая, як я адзначыў на мінулым тыдні, робіць цэлыя рэгіёны краіны моцна залежнымі ад цягнікоў і грузавікоў для дастаўкі нафты і нафтапрадуктаў.

У той жа дзень, калі містэр Самэрс зрабіў свой каментар, Майкл Шэленбергер, сузаснавальнік Інстытута прарыву, сузаснавальнік Каліфарнійскай кааліцыі міру і заснавальнік Environmental Progress, прапанаваў паказанні на слуханнях у Кангрэсе, якія разгарнулі тую ж тэму. Вось частка таго, што сказаў былы кандыдат у губернатары Каліфорніі:

«Адміністрацыя Байдэна сцвярджае, што робіць усё магчымае, каб павялічыць здабычу нафты і прыроднага газу, але гэта не так. Яна выдала менш арэндных дагавораў на здабычу нафты і газу на федэральных землях, чым любая іншая адміністрацыя пасля Другой сусветнай вайны. Гэта блакавала пашырэнне нафтаперапрацоўкі. Ён выкарыстоўвае экалагічныя правілы для скарачэння вытворчасці і экспарту звадкаванага прыроднага газу. Ён заахвочваў павелічэнне здабычы Венесуэлай, Саудаўскай Аравіяй і іншымі краінамі АПЕК, а не ў ЗША. І яго прадстаўнікі працягваюць падкрэсліваць, што іх мэтай з'яўляецца спыненне выкарыстання выкапнёвага паліва, у тым ліку самага чыстага, прыроднага газу, тым самым падрываючы прыватны інвестыцыі ў сектар».

Усё гэта факты, якія на дадзены момант не падлягаюць разумнаму аспрэчванню. Адміністрацыя Байдэна павінна вырашыць пытанне, чаму яна працягвае паводзіць сябе такім чынам, нават калі нашы саюзнікі ў Еўропе адчайна патрабуюць дадатковых паставак нафты і прыроднага газу з ЗША, каб падтрымаць іх намаганні пазбавіцца ад залежнасці ад Расіі. Г-н Байдэн узяў на сябе вялікае абавязацельства ад імя прамысловасці ЗША дапамагчы Еўропе супрацьстаяць вайне Расіі супраць Украіны, даставіўшы больш рэсурсаў на гэты кантынент; але яго адміністрацыя не адказала ніякім значным спосабам, які б паказаў, што яго абавязацельствы былі чымсьці большым, чым тэмы для размовы.

У цяперашні час павінна быць відавочна, што такая дапамога ў Еўропу ад сланцавай прамысловасці ЗША не будзе. Скот Шэфілд, генеральны дырэктар буйнога вытворцы Pioneer Natural Resources у Пермскім басейнеPXD
, у асноўным сказаў пра гэта на канферэнцыі генеральнага дырэктара Barclays Energy-Power 7 верасня. «Мы не дадаем [свідравыя] ўстаноўкі, і я не бачу, каб хто-небудзь яшчэ дадаваў буравыя ўстаноўкі», — сказаў ён аўдыторыі, дадаўшы, што ён чакае, што агульны рост сланцавай здабычы будзе расчаравальным у 2022 і ў 2023 гадах.

Каментарыі Шэфілда адносна актывацыі буравых установак не былі дзіўнымі, улічваючы, што і Бэйкер Х'юзBHI
і Энверус колькасць унутраных буравых установак заставалася па сутнасці статычнай з пачатку ліпеня. Відавочна, што сланцавая прамысловасць ЗША дасягнула піка з пункту гледжання актыўнасці бурэння ў астатняй частцы 2022 года, і няма падстаў чакаць значнага росту, калі ў студзені пачнуць дзейнічаць новыя штогадовыя бюджэты на бураванне.

Бэн Дэл, выканаўчы дырэктар Kimmeridge Energy і агрэсіўны прыхільнік кіравання энергіяй, арыентаванага на ESG, нядаўна сказаў, што «інвестары звычайна не хочуць, каб сланцавыя кампаніі пераследвалі мадэль росту. Даступнасць капіталу надзвычай абмежаваная».

Безумоўна, адной з прычын надзвычай абмежаванай даступнасці капіталу з'яўляецца страх, што прэзідэнт Байдэн і чыноўнікі адміністрацыі любяць сектара энергетыкі. Джэніфер Гранхольм, сакратар казначэйства Джанет Йеллен і аддзел транспарту. Піт Бутыгіг сваімі пастаяннымі заявамі стварыў, што іх мэта складаецца ў тым, каб цалкам пазбавіцца ад галіны на працягу наступнага дзесяцігоддзя. Няважна, што гэта фізічная і эканамічная немагчымасць, рэальнасць таго, што гэта галоўная мэта цяперашняга кіраўніцтва на федэральным узроўні, непазбежна прывядзе да знішчэння жадання інвестараў укладваць мільярды долараў у доўгатэрміновыя праекты энергетычнай інфраструктуры, або агрэсіўныя праграмы бурэння, накіраваныя на хуткае павелічэнне ўнутранай здабычы.

Такім чынам, так, г-н Самэрс мае рацыю ў тым, што гэта «нейкае вар'яцтва», што ў 2022 годзе Злучаныя Штаты Амерыкі працягваюць перавозіць такія вялікія аб'ёмы нафты і нафтапрадуктаў на менш эфектыўныя, больш дарагія, больш небяспечныя і больш забруджвальныя віды транспарту. Але гэта вар'яцтва толькі з пункту гледжання дзяржаўнай энергетычнай палітыкі.

З пункту гледжання інвестара гэта цалкам рацыянальна.