Набліжаюцца прыбыткі Tesla за чацвёрты квартал і ўвесь 2022 год, а разам з гэтым Уол-стрыт чакае, што прыбытак вытворцы электрамабіляў за квартал складзе 24.03 мільярда долараў, а скарэкціраваны прыбытак на акцыю складзе каля 1.13 долара. Дадзеныя Yahoo Finance. Калі Tesla дасягне гэтай ацэнкі даходаў, гэта стане рэкордам для кампаніі, але таксама самым павольным тэмпам росту з сярэдзіны 2020 года.
Як звычайна, Tesla падзеліцца сваімі вынікамі ў сераду пасля закрыцця рынку, а кіраўніцтва абмяркуе прыбытак і адкажа на пытанні аналітыкаў падчас вэб-трансляцыі, якая адбудзецца ў 5:30 па ўсходнім усходнім часе.
Аўтавытворца завяршае бурны год, у якім яго Кошт акцый упаў на 65% з-за розных фактараў - ад адцягнення ўвагі генеральнага дырэктара Ілона Маска Twitter да страхаў з нагоды запаволення продажаў у пацярпелым ад пандэміі Кітаі. Чакаецца, што Tesla вырашыць гэтыя праблемы, а таксама свае нядаўнія праблемы зніжэнне коштаў на аўтамабілі і прапушчаныя ацэнкі паставак у 4 квартале, падчас заўтрашняй размовы.
Фактычна, за апошнія некалькі месяцаў у Tesla-land адбылося так шмат, што Дэн Айвз, кіраўнік дырэктар Wedbush Securities, сказаў Маючы адбыцца званок аб прыбытках і каментарыі да інструкцый стануць «адным з самых важных момантаў у гісторыі Tesla і для самога Маска».
Перш чым мы паглыбімся ў нашы чаканні адносна выкліку, давайце заўважым, што акцыі Tesla закрыліся ў аўторак на ўзроўні $143.89, павялічыўшыся больш чым на 30% з пачатку гэтага месяца пасля падзення на дзве траціны свайго кошту з красавіка 2022 года.
З'яўленне ад Маска
Маск не заўсёды далучаецца да званкоў Tesla аб прыбытках — і насамрэч ён зараз заняты абараняючы сябе у судзе па заявах, што ён ашуканых інвестараў з яго сумна вядомым твітам у 2018 годзе «забяспечана фінансаванне» - але генеральны дырэктар, як чакаецца, з'явіцца заўтра, хоць бы каб супакоіць асцярогі інвестараў, што ён не надае Tesla дастатковай увагі пасля таго, як заняў Twitter.
Выканаўчая ўлада таксама пайшла перад судом у лістападзе, каб абараніць сваю Плата Tesla складае 56 мільярдаў долараў пасля таго, як акцыянер падаў пазоў аб скасаванні здзелкі, якая, па яго словах, была несправядліва дадзена Маску, «генеральнаму дырэктару па сумяшчальніцтве».
Прапушчаныя ацэнкі дастаўкі
Падчас размовы аб прыбытках Tesla за трэці квартал Маск паабяцаў, што Tesla паставіць «эпічны канец года». Аўтавытворца ўстанавіў рэкорды па продажах і пастаўках аўтамабіляў, але ўсё яшчэ прапусціў свае ацэнкі і ацэнкі Уол-стрыт. Збольшага падсілкоўваецца в скідкі ў апошнюю хвіліну да мадэлі Y і 3 аўтамабіляў у снежні, Tesla паставіла транспартныя сродкі 405,278 у чацвёртым квартале. Вуліца чакала, што будзе пастаўлена ад 420,000 425,000 да XNUMX XNUMX адзінак.
Аналітыкі, хутчэй за ўсё, будуць сумнявацца ў кампаніі наконт яе промахаў, паколькі чацвёрты квартал стаў трэцім кварталам запар, калі аўтавытворца не паспеў столькі паставак, колькі абяцаў. Тэслу могуць папрасіць даць больш рэалістычныя ацэнкі на 2023 год.
Мы таксама можам убачыць абноўленыя лічбы паставак і продажаў за чацвёрты квартал, калі будуць апублікаваны даходы.
Маржа пры зніжэнні коштаў на аўтамабілі
Раней у гэтым месяцы, Тэсла знізіла цану свайго далёкога красовера Model Y (на 20% да 52,990 3 долараў) і седана Model 14 (на 53,990% да 7,500 55,000 долараў) для пакупнікоў з ЗША. Новая больш нізкая базавая цана аўтамабіляў дае ім права на федэральны падатковы крэдыт у памеры 80,000 долараў ЗША ў адпаведнасці з Законам аб скарачэнні інфляцыі (IRA), які быў падпісаны ў жніўні. Згодна з умовамі IRA, парог для электрычных седанаў складае XNUMX XNUMX долараў, а для пазадарожнікаў, пікапаў і фургонаў — XNUMX XNUMX долараў.
Tesla таксама знізіла цэны на свае седаны Model S і Model X, якія па-ранейшаму занадта дарагія, каб прэтэндаваць на падатковы крэдыт на электрамабілі.
Апошнія падзенні коштаў адзначаюць як мінімум чацвёрты раз, калі аўтавытворца зніжае свае аўтамабілі або прапануе крэдыты за апошнія некалькі месяцаў. Tesla абвясціла аб зніжэнні коштаў у Кітаі да 9% на Model 3 і Model Y у кастрычніку, яшчэ больш знізіўшы цэны амаль на 14% у пачатку гэтага месяца. Кампанія таксама выпусціла першы a Зніжка 3,750 долараў для Model Y і 3s у ЗША і Канадзе ў пачатку снежня, перш чым падняць яго да 7,500 долараў пазней у гэтым месяцы.
Інвестары не паставіліся добразычліва да зніжэння коштаў, якое, як яны баяліся, сведчыць пра падзенне попыту на знакавыя электрамабілі. Аднак зніжэнне коштаў, здаецца, на самай справе павялічыла попыт на аўтамабілі. Тое, што інвестары будуць спадзявацца ацаніць, - гэта тое, ці занадта істотна зніжэнне коштаў знізіла маржу Tesla. Магчыма, яшчэ занадта рана атрымліваць гэтыя адказы, але Tesla, верагодна, дасць некаторыя рэкамендацыі.
Абнаўленні аб новых гігафабрыках
У аўторак Tesla абвясціла аб планах інвеставаць Яшчэ 3.6 мільярда долараў у сваю гігафабрыку ў Невадзе, дадаўшы два новыя аб'екты, прысвечаныя стварэнні батарэйных элементаў і Tesla Semis. Аўтавытворца можа абмеркаваць гэтыя планы ў далейшым, напрыклад, калі яны спадзяюцца зрабіць першы крок на аб'ектах і пачаць вытворчасць.
Аўтавытворца заявіў, што ў яго ёсць шматгадовы план па павелічэнні вытворчасці на 50%, таму аналітыкі захочуць пачуць пра іншыя новыя гігафабрыкі. Былі паведамленні, што Tesla плануе a Гігафабрыка коштам 10 мільярдаў долараў у Мексіцы, і кампанія набліжаецца да здзелкі па будаўніцтве заводаў у Інданезіі, А таксама.
Больш падрабязна пра Semi і Cybertruck
Tesla, нарэшце, паказала яго ў снежні першыя серыйныя версіі электрычнага Semi, які доўга адкладваўся, перадаючы першыя некалькі Заказ Pepsi на 100 грузавікоў, які кампанія замовіла яшчэ ў 2017 годзе. Шэраг вядомых кампаній, у тым ліку Anheuser-Busch, Pepsi, Walmart і UPS, таксама зарэзервавалі Semis, так што мы можам атрымліваць абноўленую інфармацыю аб вытворчасці і аб тым, калі гэтыя кампаніі могуць чакаць паставак.
Cybertruck ад Tesla таксама пацярпеў ад шматлікіх затрымак, але ў ліпені Маск заявіў, што кампанія быў на шляху да запуску грузавік да сярэдзіны гэтага года. Мы чакаем далейшых абнаўленняў па часе, а таксама новых функцый. У верасні Маск заявіў, што Cybertruck будзе «дастаткова воданепранікальным, каб нядоўга служыць лодкай».
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/big-factories-big-trucks-big-011940359.html