Біл Форд падвойвае акцыі Ford і атрымлівае большы кантроль над кампаніяй

ДЭТРОЙТ - Старшыня Ford Motor, Біл Форд павольна назапашваў больш акцый і кантролю над аўтавытворцам, заснаваным яго прадзедам у 1903 годзе.

У адрозненне ад Ілона Маска і іншых генеральных дырэктараў, якія нядаўна абналічвалі частку акцый сваёй кампаніі, калі кошты ўзляцелі, Форд за апошняе дзесяцігоддзе падвойваў сваю цёзку.

64-гадовы чалавек з'яўляецца найбуйнейшым індывідуальным акцыянерам кампаніі з 2.3 мільёна акцый Ford. Што яшчэ больш важна, ён таксама з'яўляецца найбуйнейшым уладальнікам акцый аўтавытворцы класа B, якія валодаюць правамі супергаласавання, што дазволіла сям'і Форд захаваць кантроль над кампаніяй. У той час як акцыі класа B складаюць 2% акцый Ford, яны кантралююць 40% галасоў.

Біл Форд непасрэдна валодае 16.1 мільёна, або 23%, акцый класа B, якія даступныя толькі членам сям'і. Гэта ў чатыры разы больш, чым прыблізна 4 мільёны, або 5.7%, якія яму належалі ў 2012 годзе, паведамляе FactSet.

Ад Сацьі Надэлы ў Microsoft да Джэфа Безоса і Маска, генеральныя дырэктары, заснавальнікі і іншыя інсайдэры кампаніі зарабляюць на сваіх акцыях самымі высокімі тэмпамі за ўвесь час з 69 мільярдамі долараў у складзе ў 2021 годзе, паколькі насоўваецца павышэнне падаткаў і высокія цэны на акцыі заахвоцілі многіх браць прыбытак.

Форд, доля якога вырасла дзякуючы яго працы на пасадзе старшыні праўлення, сказаў, што трымаецца за свае акцыі з-за свайго «вялізнага даверу» да кіраўніцкай каманды кампаніі на чале з генеральным дырэктарам Джымам Фарлі, каб выканаць план павароту Фарлі ў Ford+ з упорам на электрычныя і звязаныя транспартныя сродкі. У 16 годзе Біл Форд атрымаў ад Форда 2020 мільёнаў долараў, якія складаліся з ільгот, грашовых і долевых узнагарод.

У мінулым месяцы Ford набыў 412,500 2 дадатковых акцый класа B, якія знаходзяцца ў сямейным трасты. Гэты крок адбыўся прыкладна праз тыдзень пасля таго, як ён набыў амаль XNUMX мільёны простых акцый кампаніі, ажыццявіўшы апцыёны на акцыі, тэрмін дзеяння некаторых з якіх мінуў.

Замест таго, каб зарабіць 18 мільёнаў долараў, якія ён атрымаў бы ад выкарыстання опцый, як гэта робяць большасць кіраўнікоў, Форд заплаціў 20.5 мільёна долараў наяўнымі, а таксама падаткі на прыбытак, каб захаваць акцыі.

«Я проста адчуваю, што мы маем вельмі добрыя пазіцыі, каб забяспечыць высокую прыбытковасць акцыянераў, і я, напрыклад, хацеў быць значнай часткай гэтага», - сказаў Форд CNBC. «Я думаю, што ў многіх адносінах у нас ёсць магчымасць стварыць найбольшую каштоўнасць для акцыянераў з моманту маштабавання мадэлі T».

У адрозненне ад свайго папярэдніка, Фарлі заваяваў давер інвестараў пасля таго, як уступіў на пасаду ў кастрычніку 2020 года. З тых часоў акцыі аўтавытворцы выраслі прыкладна на 270%, у выніку чаго яго рынкавы кошт у чацвер упершыню перавысіў 100 мільярдаў долараў. 2020 год стаў першым з 2001 года годам, калі акцыі Ford перавысілі 20 долараў за акцыю.

Акцыі закрыліся ў чацвер на ўзроўні 25.02 долара за акцыю, рынкавы кошт кампаніі — 99.99 мільярда долараў. Цяпер Ford каштуе больш, чым канкурэнт па горадзе General Motors, які ацэньваецца прыкладна ў 90 мільярдаў долараў.

Згодна з планам Фарлі Ford+, кампанія напружана пераходзіць на EV, уключаючы Mustang Mach E і цалкам электрычны Ford F-150, а таксама на падключаныя паслугі для атрымання пастаяннага прыбытку. Кампанія чакае 8% скарэкціраванай маржы прыбытку да выліку працэнтаў і падаткаў у 2023 годзе - раней, чым чакалі многія аналітыкі.

«Mach-E і Lightning, абодва іх банкі заказаў проста перапоўнілі нас», - сказаў Форд. «Мы знаходзімся ў гэтым шляху па электрыфікацыі, але гэта больш за тое. Гэта падключэнне да кліента, гэта ўсе паслугі, якія будуць развівацца вакол электрыфікацыі».

Ford непасрэдна валодае каля 20.3 мільёна акцый, уключаючы абмежаваныя, звычайныя акцыі і акцыі класа B. Па стане на цану закрыцця ў чацвер кошт холдынгаў, якія могуць выключаць некаторыя трасты, перавышае 500 мільёнаў долараў.

Нашчадкам заснавальніка кампаніі Генры Форда знаходзіцца 71 мільён акцый класа B на суму каля 1.8 мільярда долараў. Права голасу сям'і Форд памяншаецца, як толькі іх акцыі класа B апускаюцца ніжэй прыкладна за 60.8 мільёна долараў.

Некаторыя крытыкавалі сістэму падвойнага долі за тое, што яна несправядліва дазваляе сям'і захаваць кантроль над аўтавытворцам. Форд неаднаразова абараняў структуру падвойных акцый, якая дазваляе аўтавытворцу больш засяродзіцца на доўгатэрміновай перспектыве і не быць чарговай «безыменнай, безаблічнай карпарацыяй».

«Я думаю, што вельмі важна, каб сямейная спадчына працягвалася», — сказаў ён. «Гэта дае нам твар і, магчыма, чалавечнасць, якой няма ў многіх іншых кампаній».

Падвойная структура акцый, якая дзейнічала з моманту адкрыцця кампаніі ў 1956 годзе, сутыкнулася са шматлікімі праблемамі для акцыянераў. На леташнім сходзе акцыянераў 36.3% выбаршчыкаў падтрымалі сістэму, якая дае кожнай акцыі роўны голас, што крыху вышэй, чым у сярэднім 35.3% з 2013 года.

Форд лічыць, што яго ўласнасць акцый падтрымлівае яго абарону акцый сям'і і права голасу. Форд сказаў, што не памятае, калі калі-небудзь прадаваў акцыі Ford на адкрытым рынку. Гэта не ўключае ў сябе выкарыстанне апцыёнаў, перадачу акцый у трасты або пераўтварэнне звычайных акцый у акцыі класа B.

«Я ў гэтым надоўга. Гэта маё жыццё, і я люблю кампанію», - сказаў ён. «Я сапраўды веру, што мы рухаемся ў неверагодную будучыню».

- CNBC Роберт Франк ўклад у гэты даклад.