Федэральная авіяцыйная адміністрацыя ЗША (FAA) у пятніцу ўхваліла план інспекцыі і мадыфікацыі Boeing для аднаўлення паставак самалётаў 787 Dreamliners, паведамілі Reuters два чалавекі, праінфармаваныя па гэтым пытанні.
FAA ухваліла прапанову Boeing, якая патрабуе спецыяльных інспекцый для праверкі адпаведнасці стану самалёта патрабаванням і таго, што ўся праца была завершана. Гэты крок павінен дазволіць Boeing аднавіць пастаўкі ў жніўні пасля таго, як ён спыніў іх у траўні 2021 года, паведамілі крыніцы.
17 ліпеня Boeing паведаміў журналістам, што «вельмі блізкі» да аднаўлення паставак 787.
FAA накіравала пытанні наконт адабрэння Boeing. «Мы не каментуем бягучыя сертыфікацыі», - заявілі ў агенцтве.
Кампанія Boeing не пацвердзіла адабрэнне ў пятніцу, але заявіла, што «будзе працягваць празрыста працаваць з FAA і нашымі кліентамі для аднаўлення паставак 787».
Боінг мае сутыкнуліся з вытворчымі праблемамі з 787 больш за два гады. У верасні 2020 года FAA заявіла, што «расследуе вытворчыя недахопы» прыкладна ў 787 рэактыўных лайнерах.
Пасля дзвюх фатальных катастроф 737 MAX у 2018 і 2019 гадах FAA паабяцала больш уважліва сачыць за Boeing і дэлегаваць Boeing менш абавязкаў па сертыфікацыі самалётаў.
Boeing прыпыніў пастаўкі 787 пасля таго, як FAA выказала заклапочанасць адносна прапанаванага метаду праверкі. Раней FAA выпусціла дзве дырэктывы па лётнай прыдатнасці для вырашэння праблем вытворчасці эксплуатаваных самалётаў і вызначыла новую праблему ў ліпені 2021 года.
Фінансавы дырэктар Boeing Браян Уэст заявіў на гэтым тыдні падчас званка з інвестарам, што ў яго ёсць 120 самалётаў 787 і "дасягаецца прагрэсу ў завяршэнні неабходнай дапрацоўкі, каб падрыхтаваць іх да пастаўкі". Boeing «вырабляе з вельмі нізкімі тэмпамі, і мы будзем працягваць гэта рабіць, пакуль пастаўкі не адновяцца, паступова вяртаючыся да 5 самалётаў у месяц з часам».
Вытворца самалётаў толькі ў сакавіку 2021 года аднавіў пастаўкі пасля пяцімесячнага перапынку, перш чым зноў спыніць іх. Зацвярджэнне ў пятніцу адбылося пасля працяглых абмеркаванняў з FAA.
Рэгулятар заявіў, што хоча, каб Boeing пераканаўся, што ў яго "ёсць надзейны план пераробкі, якую ён павінен выканаць з вялікім аб'ёмам новых 787 у сховішчы", і што "працэсы дастаўкі Boeing стабільныя".
У лютым FAA заявіла, што захавае за сабой паўнамоцтвы выдаваць сертыфікаты лётнай прыдатнасці, пакуль не будзе ўпэўнена, што «кантроль якасці і вытворчыя працэсы Boeing пастаянна вырабляюць самалёты 787, якія адпавядаюць стандартам дызайну FAA».
Тагачасны адміністратар агенцтва Стыў Дыксан заявіў агенцтву Reuters у лютым, што FAA патрабуе ад Boeing «сістэмнага выпраўлення іх вытворчых працэсаў».
Самалёт, пабудаваны для American Airlines Верагодна, гэта будзе першы самалёт 787, пастаўлены Boeing з мая 2021 года, паведамляюць крыніцы. Гэта можа адбыцца ўжо ў наступным месяцы. Амерыканскія авіялініі заявілі на мінулым тыдні падчас справаздачы аб прыбытках, што разлічваюць атрымаць дзевяць 787 у гэтым годзе, у тым ліку два ў пачатку жніўня.
У студзені кампанія Boeing абвясціла аб спагнанні ў памеры 3.5 мільярда долараў з-за затрымак 787 паставак і саступак кліентаў, а таксама аб ненармальных вытворчых выдатках на 1 мільярд долараў, якія вынікаюць з недахопаў вытворчасці і звязаных з імі рамонтаў і праверак.
(Рэпартаж Дэвіда Шэпардсана; Мантаж Сандры Малер; Мантаж Уільяма Маларда)
Аўтарскае права (2022) Thomson Reuters. Націсніце, каб убачыць абмежаванні
Гэты артыкул быў напісаны Дэвідам Шэпардсанам з Reuters і была юрыдычна ліцэнзавана праз Industry Dive Рынак кантэнту. Калі ласка, накіроўвайце ўсе пытанні аб ліцэнзаванні [электронная пошта абаронена].
Падпішыцеся на рассылку Skift важныя навіны аб бізнесе падарожжаў.
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/boeing-secures-faa-clearance-resume-110527195.html