Бум заказаў на звышгукавыя пасажырскія самалёты павялічваецца па меры развіцця авіяперавозак

Бум заказаў на звышгукавыя пасажырскія самалёты павялічваецца па меры развіцця авіяперавозак

16 жніўня American Airlines (NASDAQ: AAL) абвясцілі, што мелі падпісалі пагадненне каб набыць Boom Supersonic Overture Aircraft, 20 адзінак, калі быць дакладным.  

Пасля таго, як стала вядома аб куплі AAL, Джэймс Маркес, намеснік аналітыка па аэракасмічнай прамысловасці, абароне і бяспецы GlobalData, вядучай кампаніі па апрацоўцы дадзеных і аналітыкі, агульныя яго погляды на будучыню звышгукавых авіяпералётаў 19 жніўня. 

«Найбуйнейшая ў свеце авіякампанія ўнесла невядомы дэпазіт за 20 адзінак звышгукавога камерцыйнага самалёта «Overture» BOOM. Нягледзячы на ​​​​тое, што першы чартарны рэйс запланаваны толькі на 2029 год, гэта вотум даверу вяртанню звышгукавых паездак для камерцыйных кліентаў». 

Ён таксама дадаў:

«Гэта дазваляе скараціць час у дарозе, і плануецца, што Overture здзяйсняе такія паездкі, як Сіэтл у Токіо, усяго за шэсць гадзін супраць звычайных дзесяці».

Інжынерныя задачы 

Звышгукавыя палёты сутыкнуцца са шматлікімі інжынернымі праблемамі, паколькі эфектыўнасць рухавікоў і шумавое забруджванне яшчэ не цалкам разгледжаны і належным чынам палепшаны. Тым не менш, Boom прыцягнуў увагу і выглядае шматспадзеўным, паколькі ВПС ЗША прапануюць 60 мільёнаў долараў на далейшае развіццё. 

Акрамя таго, Rolls Royce будзе ўдзельнічаць у распрацоўцы рухавіка, імкнучыся знайсці "эканамічна жыццяздольныя рашэнні праблем эфектыўнасці".  

Маркес дадаў, што выдаткі на эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўванне не дазваляюць развівацца распрацоўцы новых звышгукавых самалётаў.  

«З моманту заканчэння палётаў Concorde ў 2003 годзе свет не бачыў звышгукавых пасажырскіх самалётаў, што шмат у чым звязана з звязанымі з гэтым эксплуатацыйнымі выдаткамі і выдаткамі на тэхнічнае абслугоўванне. Калі BOOM зможа выканаць сваё абяцанне бяспечных і даступных паездак на экалагічным авіяцыйным паліве, гэта стане сур'ёзным разбуральным фактарам на рынку камерцыйных самалётаў з нерухомым крылом, які ў цяперашні час, па прагнозах GlobalData, будзе расці з сукупным гадавым тэмпам росту (CAGR) ад 1.2% да 2031, коштам 174 мільярды долараў».

У цэлым, тэхналогіі развіваецца з экспанентнай хуткасцю, што азначае, што мы можам ляцець на звышгуку раней, чым меркавалася першапачаткова. Маючы мноства інвестараў і незвычайных інжынераў, Boom можа запусціць жыццяздольны звышгукавы самалёт да абвешчанай даты выпуску.

Купляйце акцыі зараз з дапамогай Interactive Brokers - самай перадавой інвестыцыйнай платформы


адмова: Змест гэтага сайта не варта разглядаць як парады па інвестыцыях. Інвестыцыі спекулятыўныя. Пры інвеставанні ваш капітал знаходзіцца пад пагрозай.  

Крыніца: https://finbold.com/boom-supersonic-passenger-aircraft-orders-pick-up-as-air-travel-looks-to-evolve/