Лятаючыя машыны - гэта новая норма, не сказаў ніхто, акрамя The Jetsons. У транспартным сегменце назіраецца пераход ад выкапняў да электрычнасці. Больш за тое, павелічэнне колькасці транспартных сродкаў прыводзіць да інтэнсіўнага трафіку і спажывання часу. Stellantis (NYSE: STLA), аўтамабільная кампанія, якая выйшла ў выніку зліцця Fiat Chrysler Automobiles і французскай групы PSA, робіць штуршок для ліквідацыі гэтага сцэнара.
Гучыць як Джэтсан у 1962 годзе
CNBC паведаміў, што кампанія дапаможа Archer Aviation (NYSE: ACHR) дасягнуць мэты па вытворчасці лятальных апаратаў да 2025 года. Пасля навін акцыі STLA падскочылі і зачыніліся больш чым на 3% вышэй, чым на закрыццё папярэдняга дня, у той час як акцыі ACHR выраслі на амаль 10%. Абодва кіраўнікі кампаніі, Карлас Таварэс (Stellantis) і Адам Голдштэйн (Archer Aviation) пацвердзілі зліццё ў інтэрв'ю CNBC.
Stellantis у мінулым распрацоўвала электрамабілі праз такія брэнды, як Dodge, Chrysler і іншыя. Цяпер кампанія пашырае сваю дзейнасць на большую вышыню з дапамогай eVTOL. Таварэс сказаў, што ў арганізацыі ёсць моцныя фінансы і тэхналогіі, каб развівацца на фоне страхаў рэцэсіі.
Лятаючае таксі гучыць чароўна, а яго электрычная версія гучыць экалагічна. Тым не менш, лятаючым электрамабілям трэба мець справу з інфраструктурай зарадкі. У той час як вы можаце спыніць і пакаціць разраджаны аўтамабіль, штурхнуўшы яго, разраджаны eVTOL у паветры такі ж карысны, як вада ў бензабаку. «Вертыстопы» — зарадныя станцыі на вяршынях будынкаў — гэта рашэнне для інфраструктуры паветранай зарадкі.
Аналіз коштаў акцый STLA
Графік паказвае, што акцыі кампаніі маюць надзвычай валацільнасць. Бягучая цана паказвае зніжэнне больш чым на 30% з гадавога максімуму ў 22 даляры ў студзені 2022 года. Узровень супраціву складае каля 15.5 і 16 долараў падчас паўгадавога трэнду, пачынаючы з чэрвеня 2022 года, і ўзровень падтрымкі ў 11.5 і 11 долараў.
Канал рэгрэсіі паказвае, што яшчэ ёсць магчымасці для пакупнікоў, а індэкс адноснай сілы (RSI) паказвае на пазіцыю перапрададзенасці. Цана значна вышэйшая за прывязаны VWAP і паказвае тое ж самае. Дзякуючы гэтаму зліццю, кампанія можа засяродзіцца на будучых тэндэнцыях, каб стаць адным з першых піянераў заваявання вялікіх вышынь.
Рынак лятаючых аўтамабіляў можа бурна развівацца з улікам фактараў, згаданых у пачатку. Попыт можа вырасці, калі мы ўбачым падобны сцэнар. Тым не менш, кампаніі ўсё яшчэ трэба супрацьстаяць такім гігантам галіны, як Uber Technologies (NYSE: UBER), Boeing Company (NYSE: BA).
Згодна з даследаваннем, гэты рынак будзе расці на 58.1 % у 2022 і 2040 гадах і ператварыцца ў галіну ў 1.5 трыльёна долараў. Акрамя таго, рынак будзе працаваць прыкладна ў 3 сегментах, уключаючы грамадзянскі, камерцыйны і ваенны.
адмова
Меркаванні, прадстаўленыя ў артыкуле, належаць выключна аўтару і не даюць чытачам парад па інвестыцыях.
Крыніца: https://www.thecoinrepublic.com/2023/01/05/can-aerial-evs-lift-stla-stock-in-a-long-run/