У справаздачы гаворыцца, што CATL можа паставіць у Амерыку ёмістасць акумулятараў з заводам у Мексіцы.

памер тэксту

Гігант акумулятараў для электрамабіляў

Сучасная тэхналогія Amperex

магчыма, рыхтуе свой першы завод, арыентаваны на пастаўкі паўночнаамерыканскіх аўтавытворцаў.

Bloomberg паведамляецца У нядзелю кампанія, больш вядомая як CATL, верагодна, пабудуе завод у Мексіцы для абслугоўвання паўночнаамерыканскіх аўтавытворцаў, у тым ліку

Ford Motor

(бірка: F) і

Цеслы

(TSLA). Форд пакуль адмовіўся ад каментароў

Цеслы

і CATL не адразу адказалі на запыты аб каментарыях.

Мексіканскі завод стаў бы плацдармам для выхаду на паўночнаамерыканскі рынак электрамабіляў, дапамагаючы CATL абараняць сваю дамінуючую пазіцыю. Па дадзеных SNE Research, CATL з'яўляецца найбуйнейшым у свеце вытворцам акумулятараў для электрамабіляў з доляй рынку больш за 33%. Яна мае 10 вытворчых прадпрыемстваў: дзевяць у Кітаі і адно ў Эрфурце, Германія. Мексіка можа стаць першай для паўночнаамерыканскага кантынента.

На электрамабілі прыходзіцца большая доля продажаў новых аўтамабіляў у Кітаі і Еўропе, чым у Паўночнай Амерыцы, але плануецца, што гэта зменіцца ў бліжэйшыя гады па меры распаўсюджвання мадэляў электрамабіляў. Аналітык Bank of America Джон Мэрфі кажа, што ў перыяд з 100 па 2023 год у Паўночнай Амерыцы запланавана амаль 2026 выпускаў новых мадэляў электрамабіляў. Гэта больш, чым запланавана для аўтамабіляў з бензінавымі рухавікамі.

Усім гэтым электрамабілям спатрэбяцца батарэі. Вытворцы аўтамабіляў разам з іншымі акумулятарнымі кампаніямі, напрыклад

SK інавацыі

(096770. Карэя) і

Panasonic

(6752.Японія) абвясцілі аб дастатковай колькасці батарэі здольнасць зрабіць прыкладна ад васьмі да 10 мільёнаў электрамабіляў у год. Гэтая магутнасць з'явіцца ў сетцы, прыкладна, паміж 2022 і 2026 гадамі.

Большасць аўтамабільных кампаній нарошчваюць некаторыя ўласныя магутнасці самастойна або ў партнёрстве з вытворцамі акумулятараў, але будуць працягваць купляць непасрэдна ў саміх вытворцаў акумулятараў. Гэта стратэгія падвойнага пошуку.

Tesla «у асноўным кажа пастаўшчыкам літаральна ісці. Колькі вы можаце зрабіць, мы возьмем», — сказаў генеральны дырэктар Ілон Маск на штогадовым сходзе акцыянераў сваёй кампаніі ў кастрычніку 2021 года. новае алей, падкрэсліваючы логіку, якая стаіць за яго намаганнямі забяспечыць як мага больш паставак для аўтамабіляў і стацыянарнага рэзервовага бізнесу Tesla.

Цяпер здаецца, што CATL уступае ў гэтую бойку.

CATL - найбуйнейшы вытворца акумулятараў. Ён таксама з'яўляецца самым каштоўным з рынкавай капіталізацыяй каля 200 мільярдаў долараў. Гэта значыць столькі, колькі

General Motors

(GM), Ford, бацька Chrysler

Стэлантыс

(STLA),

SK інавацыі
,

Panasonic
,
і вытворца акумулятараў

LG Chem

(051910.Карэя) камбінаваны.

На таргах за мяжой акцыі CATL выраслі на 3.5%. Акцыі Tesla, Ford і GM выраслі прыкладна на 2%, 1.9% і 0.9% адпаведна на перадрынкавых таргах. Ф'ючэрсы на

S&P 500
і

Dow Jones Industrial Average
выраслі прыкладна на 1% і 0.9% адпаведна.

Пішыце Элу Руту па адрасе [электронная пошта абаронена]