Гібрыдны спартыўны аўтамабіль Chevy Corvette E-Ray каштуе ад 104,000 XNUMX долараў

DETROIT - General Motors' першы ў гісторыі «электрыфікаваны» Corvette будзе даступны пазней у гэтым годзе па цане больш за 104,000 XNUMX долараў, паведаміў аўтавытворца ў аўторак.

Транспартны сродак таксама будзе мець поўны прывад, што стала першым для квінтэсенцыі амерыканскага спартыўнага аўтамабіля.

Аўтавытворца сказаў E-Ray, які GM упершыню пацверджана CNBC у мінулым годзе, стане самым хуткім серыйным Corvette. Ён будзе дасягаць 0-60 міль у гадзіну за 2.5 секунды і чвэрць мілі за 10.5 секунды - падобна на некаторыя суперкары і сучасныя Трэкавы аўтамабіль Corvette Z06.

«Гэта сведчанне інавацый, якія гэты аўтамабіль прадстаўляў на працягу сваёй 70-гадовай спадчыны, і, безумоўна, уяўляе будучыню таго, што гэты аўтамабіль здольны даць у будучыні», — сказаў Скот Бэл, віцэ-прэзідэнт Chevrolet, падчас брыфінгу.

Чакаецца, што ў нейкі момант з'явіцца цалкам электрычны Corvette, але GM не абвясціў пра час для версіі EV. Дэтройцкі аўтавытворца заявіў, што плануе выключна прапанова цалкам электрычныя аўтамабілі да 2035 года.

Гібрыдная сістэма E-Ray мае электрычны рухавік на пярэдняй восі, які забяспечвае 160 дадатковых конскіх сіл і 125 фунт-фут крутоўнага моманту. Ён забяспечвае больш хуткі ўзлёт, чым традыцыйны рухавік унутранага згарання.

У агульнай складанасці, GM сказаў, што E-Ray вырабляе 655 конскіх сіл як ад электрычнага рухавіка, так і ад малога блока V-8. Ён будзе даступны ў выглядзе купэ і кабрыялета.

Чакаецца, што E-Ray стане адзіным гібрыдам у лінейцы GM, калі ён паступіць у салоны дылераў. GM спыніў гібрыд і гібрыдныя электрамабілі, або PHEV, на працягу многіх гадоў засяродзіцца выключна на цалкам электрычных аўтамабілях і грузавіках.

Афіцыйныя асобы заявілі, што E-Ray быў распрацаваны да такіх планаў, у сувязі з распрацоўкай Corvette восьмага пакалення або C8, які дэбютаваў у ліпені 2019 года. Гэты аўтамабіль стаў першым Corvette, які асаблівасць дызайну сярэдзіны рухавіка замест таго, каб рухавік размяшчаўся ў пярэдняй частцы аўтамабіля.

Па словах Харлана Чарльза, менеджэра па маркетынгу Chevrolet Corvette, гібрыдная сістэма была спецыяльна распрацавана для Corvette восьмага пакалення. Акумулятарная сістэма зараджаецца ў асноўным за кошт рэгенератыўнай энергіі ад руху накатам і тармажэння, а таксама падчас звычайнай язды.

GM выбраў гібрыдны Corvette замест PHEV, таму што ён забяспечваў лепшыя агульныя характарыстыкі аўтамабіля.

«Місія гэтага аўтамабіля заключалася ў прадукцыйнасці, прадукцыйнасці і зноў прадукцыйнасці», — сказаў Майк Кочыба, вядучы інжынер-распрацоўшчык Corvette. «Кожны кілаграм ці фунт павінен быў зарабіць сабе прабіцца з пункту гледжання масы. … Гэта пашкодзіла прадукцыйнасці, проста і проста».

Купэ E-Ray будзе каштаваць ад 104,295 111,295 долараў, за ім варта версія з кабрыялетам ад 106,695 06 долараў. Кошт Corvette ZXNUMX крыху ніжэй за XNUMX XNUMX долараў. Кошт уключае абавязковую плату за пункт прызначэння і дастаўку.

GM паказаў E-Ray на 70^th гадавіны, калі дэтройцкі аўтавытворца прадставіў арыгінальны канцэпт-кар Corvette на аўтасалоне Motorama ў Нью-Ёрку.

Чакаецца, што E-Ray стане адной з васьмі новых або перапрацаваных мадэляў Chevrolet у 2023 годзе. Іншыя ўключаюць у сябе цалкам электрычныя версіі пікап Silverado, і красоверы Equinox і Blazer, а таксама Colorado і Trax з газавым рухавіком.