(Bloomberg) — Эканоміка Кітая працягвала запавольвацца ў снежні, калі масавая ўспышка Covid-19 распаўсюдзілася па ўсёй краіне, актыўнасць зніжаецца, бо ўсё больш людзей застаюцца дома, каб паспрабаваць пазбегнуць хваробы або вылечыцца.
Найбольш чытаецца з Bloomberg
Сукупны індэкс Bloomberg з васьмі ранніх індыкатараў паказаў скарачэнне актыўнасці ў снежні ў параўнанні з і без таго слабымі тэмпамі ў лістападзе, і прагнозы на новы год змрочныя.
Нягледзячы на тое, што зараз няма надзейных дадзеных аб ступені распаўсюджвання віруса або колькасці хворых і памерлых, ён дасягнуў кожнай правінцыі да заканчэння шырокага і рэгулярнага тэставання. Адмена амаль усіх унутраных абмежаванняў цяпер азначае, што вірус можа свабодна распаўсюджвацца.
Яшчэ да таго, як абмежаванні былі зняты, эканоміка Кітая перажывала цяжкасці: спажывецкія выдаткі паглыбляліся, а прамысловая вытворчасць расла самым павольным чынам з часоў вясновых блакіровак.
Сітуацыя з крамамі і рэстаранамі ў Пекіне была яшчэ горшай, чым у краіне ў цэлым: рознічныя продажы ў горадзе ўпалі амаль на 18% у лістападзе, паколькі ў сталіцы павялічыліся выпадкі і абмежаванні.
Аднак, нягледзячы на тое, што людзі цяпер могуць свабодна перасоўвацца, у гэтым месяцы, згодна з высокачастотнымі дадзенымі аб выкарыстанні метро і дарог, у руху назіраецца невялікі адскок.
Па дадзеных BloombergNEF, 3.6 мільёна паездак у пекінскім метро ў мінулы чацвер былі на 70% ніжэйшыя за ўзровень таго ж дня 2019 года, а затор на вуліцах горада склаў толькі 30% ад узроўню студзеня 2021 года. У іншых буйных гарадах, такіх як Чунцын, Гуанчжоу, Шанхай, Цяньцзінь і Ухань, назіраецца падобнае падзенне.
Здаецца, гэта паўплывае на продажы дамоў і аўтамабіляў, якія ўпалі ў першыя тыдні гэтага месяца. Продажы аўтамабіляў падтрымліваліся дзяржаўнымі субсідыямі і былі яркай плямай для спажывецкіх выдаткаў у гэтым годзе, але пачалі падаць у мінулым месяцы, калі спажыўцы адступілі. Гэта, у сваю чаргу, ударыла па прамысловай вытворчасці: вытворчасць аўтамабіляў упала ўпершыню з мая, калі многія заводы былі вымушаныя зачыніцца.
Аднак у адрозненне ад вясны, калі палітыка Covid Zero выклікала дэфіцыт аўтазапчастак і зачыніла некаторыя заводы, цяпер сам вірус уплывае на вытворчасць, і кампаніям даводзіцца мець справу з большай колькасцю хворых работнікаў.
Распаўсюджванне віруса па Кітаі падарвала першапачатковую эйфарыю, якая назіралася на фондавых і таварных рынках пры паўторным адкрыцці. Індэкс Shanghai Composite апусціўся амаль да ўзроўню, на якім ён быў непасрэдна перад тым, як улады пачалі змякчаць абмежаванні 11 лістапада, і ўпаў за апошнія два тыдні.
Цана на жалезную руду таксама накіравалася да сціплага штотыднёвага падзення, паколькі ўсплёск колькасці выпадкаў Covid азмрочыў прагноз попыту ў бліжэйшай перспектыве і падарваў эфект нядаўніх аб'яваў аб падтрымцы сектара нерухомасці. Кітайскія сталеліцейныя заводы ў цяперашні час скарачаюць вытворчасць, гаворыцца ў запісцы Guangfa Futures, а дадзеныя галіновай асацыяцыі паказваюць падзенне вытворчасці і рост запасаў у сярэдзіне гэтага месяца.
Па дадзеных Standard Chartered Plc, падзенне рынкаў адлюстроўвае нізкі давер сярод малых прадпрыемстваў, якія ў снежні трэці месяц запар знаходзіліся ў стане скарачэння. Нягледзячы на тое, што з лістапада адбылося невялікае паляпшэнне, асноўныя індэксы па-ранейшаму паказваюць, што дробныя фірмы не глядзяць аптымістычна наконт бягучай сітуацыі або будучыні.
У вытворчым сектары адбылося некаторае паляпшэнне: рост новых заказаў, продажаў і вытворчасці з лістапада, «верагодна, адлюстроўвае пазітыўны ўплыў паслаблення кантролю Covid», пішуць у справаздачы эканамісты фірмы Хантэр Чан і Дзін Шуан.
Тым не менш, «МСП у сферы паслуг па-ранейшаму сутыкаюцца са сустрэчным ветрам з-за слабых спажывецкіх настрояў на фоне росту колькасці выпадкаў Covid», — напісалі яны ў справаздачы на мінулым тыдні.
Для кітайскіх фірмаў за мяжой няма добрых навін: падзенне сусветнага гандлю працягнецца да снежня, паводле ранніх карэйскіх даных. Гэта значыць, што экспарт Кітая можа ўпасці трэці месяц запар.
Зніжэнне карэйскага экспарту ў Кітай амаль на 27% за першыя 20 дзён гэтага месяца паказвае слабасць кітайскага попыту на паўправаднікі, які падае з-за падзення ўнутранага і замежнага попыту на смартфоны і іншыя прылады.
Раннія паказчыкі
Bloomberg Economics стварае агульныя паказчыкі актыўнасці шляхам агрэгавання трохмесячнага сярэднеўзважанага месячнага змянення васьмі паказчыкаў, заснаваных на апытаннях бізнесу або рынкавых цэнах.
Асноўныя наземныя акцыі - індэкс CSI 300 акцый А, якія каціруюцца ў Шанхаі або Шэньчжэне (да моманту закрыцця рынку 25-га чысла месяца).
Агульная плошча продажаў жылля ў чатырох гарадах Tier-1 Кітая (Пекін, Шанхай, Гуанчжоу і Шэньчжэнь).
Інвентар сталёвай арматуры, якая выкарыстоўваецца для армавання ў будаўніцтве (у 10,000 XNUMX метрычных тон). Падзенне запасаў - прыкмета росту попыту.
Цэны на медзь – спотавая цана на рафінаваную медзь на шанхайскім рынку (юань/метрычную тону).
Паўднёвакарэйскі экспарт – паўднёвакарэйскі экспарт за першыя 20 дзён кожнага месяца (змяненне ў параўнанні з мінулым годам).
Сродак адсочвання фабрычнай інфляцыі – створаны Bloomberg Economics трэкер для кітайскіх цэн вытворцаў (змяненне за год).
Упэўненасць малога і сярэдняга бізнесу – Апытанне кампаній, праведзенае Standard Chartered.
Продажы легкавых аўтамабіляў – штомесячны вынік, разлічаны на аснове штотыднёвых сярэдніх даных аб продажах, апублікаваных Кітайскай асацыяцыяй легкавых аўтамабіляў.
Самы чытаны з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/china-economy-showing-increasing-strain-210000976.html