Заможныя калекцыянеры аўтамабіляў адмахнуліся ад клопатаў аб рэцэсіі і выдаткавалі больш за 460 мільёнаў долараў на аўкцыёнах класічных аўтамабіляў у Мантэрэй у гэтыя выхадныя, паведамляе страхавая кампанія Hagerty.
Па дадзеных Хагерці, на аўкцыёнах з вечара чацвярга па раніцу панядзелка было прададзена больш за 790 аўтамабіляў па сярэдняй цане 590,700 469 долараў на агульную суму 2015 мільёнаў долараў. Агульны аб'ём продажаў пабіў папярэдні рэкорд продажаў у Мантэрэі, усталяваны ў 395 годзе ў XNUMX мільёнаў долараў.
Распродажы ў Мантэрэі і Пеббл-Біч, якія прывялі да Concours d'Elegance нядзелі, адзначаюць вялікае выпрабаванне года для рынку класічных аўтамабіляў і сведчаць аб тым, што заможныя калекцыянеры застаюцца настроенымі, нягледзячы на асцярогі рэцэсіі і нядаўнюю валацільнасць фондавага рынку. У гэтыя выхадныя было прададзена больш за 110 аўтамабіляў за 1 мільён долараў і больш, што стала рэкордам.
«Калі ў каго-небудзь узніклі якія-небудзь пытанні аб тым, ці будзе гэта моцны год, гэты тыдзень даказаў, што попыт на ўсе розныя сегменты калекцыйных аўтамабіляў быў вельмі высокім», — сказаў МакКіл Хагерці, генеральны дырэктар Hagerty. «Амаль кожная аўкцыённая кампанія паведаміла пра некалькі моцных удзельнікаў таргоў на некалькі аўтамабіляў».
Bugatti Type 1937SC Atalante 57 года
Аўтарскія правы і ласкава прадастаўлены Gooding & Company, выявы Майка Мэйза.
Напярэдадні выхадных некаторыя эксперты асцерагаліся, што рост коштаў на класічныя аўтамабілі павінен быць скарэкціраваны. Некалькі буйных калекцыянераў выкінулі вялікія часткі сваіх калекцый у Мантэрэй, што сведчыць аб піку рынку разумных грошай.
Былі асобныя прыкметы празмерна высокай цаны: галоўны лот тыдня, Ferrari 1955 года, выстаўлены на аўкцыёне RM Sotheby's, быў прададзены за 22 мільёны долараў — ніжэй за яго ацэначны кошт ад 25 да 30 мільёнаў долараў. Некалькі аўтамабіляў не здолелі прадаць па запытанай цане.
Узровень распродажаў, або доля прададзеных аўтамабіляў, склаў 79%, крыху менш за мінулагоднія 80%.
Ferrari 1955 410 года
Крыніца: Патрык Эрнцэн ©2022 Прадастаўлена RM Sotheby's
Тым не менш попыт быў высокі амаль на ўсе катэгорыі калекцыйных аўтамабіляў — ад даваеннай класікі і Corvette 1960-х да Ferrari 90-х і суперкараў 2021 года. Былі ўсталяваны новыя цэнавыя рэкорды для шырокага мадэльнага шэрагу.
Аўкцыёны таксама падштурхоўвалі калекцыянераў усіх узростаў, прычым калекцыянеры тысячагоддзяў адыгрывалі ўсё большую ролю ў распродажах.
Аўкцыёністы кажуць, што імпульсіўная купля шасцізначных аўтамабіляў таксама была моцнай, бо заможныя пакупнікі ў апошнюю хвіліну вырашылі зарэгістравацца і зрабіць стаўку.
«Як ні дзіўна, мы бачылі некаторых удзельнікаў таргоў «купі зараз» - удзельнікаў, якія прыйшлі на аўкцыён, убачылі патрэбную машыну або машыны, зарэгістраваліся на месцы для ўдзелу ў таргах на важныя аўтамабілі, выйгралі аўкцыёны, на наступную раніцу пайшлі ў банк, атрымалі касавы чэк, каб аплаціць яго, і развозіў іх на гэтым тыдні», — сказаў генеральны дырэктар Хагерці. «Гэта даволі рэдкая з'ява, і шмат што гаворыць пра сучасных пакупнікоў, арыентаваных на кіраванне аўтамабілем».
1937 Mercedes-Benz 540 K
Дарын Шнабель ©2022 Прадастаўлена RM Sotheby's
Вось 10 самых дарагіх аўтамабіляў, прададзеных у Monterey:
10. Ferrari 1958 GT Cabriolet 250 года, прададзены за $6,825,000 XNUMX XNUMX (RM Sotheby's)
9. 1938 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupe, прададзены за $7,265,000 (RM Sotheby's)
8. Ferrari 1953 MM Spider 375 года, прададзены за 7,485,000 XNUMX XNUMX долараў (RM Sotheby's)
6. 1966 Ferrari 275 GTB/C Coupe, прададзены за $7,595,000 (RM Sotheby's)
5. Ferrari 1957 TRC Spider 500 года, прададзены за 7,815,000 XNUMX XNUMX долараў (RM Sotheby's)
1. Ferrari 1955 Sport Spider 410 года, прададзены за 22,005,000 XNUMX XNUMX долараў (RM Sotheby's)