Канкурэнты адбіраюць долю Tesla на амерыканскім рынку электрамабіляў

З 2018 па 2020 год у Tesla было каля 80% рынку электрамабіляў. Яе доля знізілася да 71% у 2021 годзе і працягвае змяншацца, сказала Стэфані Брынлі, намеснік дырэктара S&P.

«Пазіцыя Tesla мяняецца па меры з'яўлення новых, больш даступных варыянтаў, якія прапануюць аднолькавыя або лепшыя тэхналогіі і вытворчасць», - гаворыцца ў заяве S&P Global Mobility у аўторак. «Улічваючы, што спажывецкі выбар і цікавасць спажыўцоў да электрамабіляў растуць, здольнасць Tesla захоўваць дамінуючую долю рынку ў будучыні будзе аспрэчвацца».

Па дадзеных S&P, у гэтым годзе доля электрамабіляў у ЗША павялічылася на 2.4 працэнтных пункта, павялічыўшыся да 5.2% усіх рэгістрацый лёгкіх аўтамабіляў. З 525,000 65 электрамабіляў, зарэгістраваных за першыя дзевяць месяцаў гэтага года, каля 340,000%, або XNUMX XNUMX, былі Tesla, паведамляе S&P.

Нягледзячы на ​​меншую долю рынку, продажы Tesla будуць расці па меры росту цікавасці спажыўцоў, сказаў Брынлі. "Рынак электрамабіляў у 2022 годзе - гэта рынак Tesla, і ён будзе заставацца такім, пакуль канкурэнты будуць звязаны вытворчымі магутнасцямі", - сказала яна.

Дэфіцыт камп'ютэрных чыпаў і іншых частак спыніў многіх канкурэнтаў, такіх як Ford
F,
+ 0.15%,
General Motors
ГМ,
+ 0.94%,
Hyundai
005380,
,
Kia і Volkswagen
КЛАН,
+ 0.53%
ад запуску заводаў на поўную магутнасць для задавальнення попыту.

Tesla таксама сутыкаецца з канкурэнцыяй на больш высокім узроўні рынку з боку BMW
bmw,
+ 1.57%,
Mercedes-Benz
MBG,
+ 1.67%,
Audi, Polestar
PSNY,
+ 3.48%,
Rivian
РІВН,
+ 0.73%,
Ясны
LCID,
-0.91%
і іншыя.

S&P заявіла, што ў цяперашні час у ЗША прадаецца 48 мадэляў электрамабіляў, і чакаецца, што іх колькасць вырасце да 159 да канца 2025 года.

Кампанія Tesla плануе прадставіць свой пікап Cybertruck у наступным годзе і новы родстэр - у нявызначаны тэрмін, але ў астатнім мадэльны шэраг легкавых аўтамабіляў у 2025 годзе будзе такім жа, як цяпер, паведамляе S&P. Кампанія плануе паставіць у PepsiCo частку электрычных паўфабрыкатаў
PEP,
-0.71%
у чацвер.

S&P таксама выявіла, што спажыўцы, якія куплялі акумулятарныя электрамабілі ў гэтым годзе, у асноўным валодалі Honda
HMC,
-0.45%
і Toyota
ТМ,
-0.76%
транспартных сродкаў перад пераключэннем. Абедзве кампаніі маюць эканомныя мадэлі з унутраным згараннем і гібрыдныя мадэлі, але павольна выпускаюць электрамабілі ў ЗША. У Toyota ёсць толькі адна мадэль, а ў Honda не будзе ніводнай да 2024 года.

Маленькі пазадарожнік Tesla Model Y і невялікі седан Model 3 былі 2 лепшымі пазадарожнікамі, на іх прыпадае больш за палову ўсіх рэгістрацый электрамабіляў, сказаў Брынлі. Mustang Mach-E ад Ford стаў трэцім, за ім ідуць яшчэ дзве Tesla, седан Model S і пазадарожнік X. Топ-10 электрамабіляў замыкаюць седан і пазадарожнік Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.4 і Nissan Leaf.