Акцыі круізных кампаній падаюць пасля таго, як павышэнне стаўкі ФРС выклікае заклапочанасць з нагоды запазычанасці і рэцэсіі

Акцыі Карнавал, нарвежац і Royal Caribbean упаў на гэтым тыдні пасля таго, як Федэральная рэзервовая сістэма зноў павышаныя стаўкі, выклікаючы заклапочанасць з нагоды велізарнай запазычанасці круізных кампаній і іх здольнасці аднаўляцца ва ўмовах больш шырокага эканамічнага спаду.

Зніжэнне запасаў круізных круізаў адбываецца ў той час, калі галіна працуе над аднаўленнем пасля пандэміі, а колькасць браніраванняў павялічваецца пасля Цэнтры па кантролі і прафілактыцы захворванняў ЗША адмянілі рэкамендацыі па COVID-19 з караблёў.

"Існуе шмат адзін крок наперад, адзін крок назад адбываецца," Truist аналітык Патрык Шоўлз сказаў. Ён таксама адзначыў запазычанасць круізных кампаній, калі іх караблі стаялі на якары падчас пандэміі.

На 1 верасня, паводле ацэнак Truist, у Carnival запазычанасць склала 35 мільярдаў долараў, у Royal Caribbean — 25 мільярдаў долараў, а ў Norwegian — 14 мільярдаў долараў. Адпаведна, кошты кампаній на фондавым рынку складаюць каля $11.01 млрд, $11.18 млрд і $5.61 млрд.

Зніжэнне адбылося падчас распродажу на больш шырокім рынку, калі тры асноўныя індэксы пацярпелі падзенне пасля рашэння ФРС у сераду.

Norwegian, Carnival і Royal Caribbean не адказалі на запыт аб каментарыі.

«Прычына, па якой акцыі, на мой погляд, значна ўпалі ў сераду, заключалася ў тым, што вы проста баяліся, што кампаніям давядзецца плаціць больш за свае даўгі», — сказаў аналітык Deutsche Bank Крыс Варонка. Страты кампаній захоўваліся ўвесь тыдзень.

У той жа час Варонка сказаў, што іх даходы могуць не аднавіцца так моцна ва ўмовах больш шырокага эканамічнага спаду, калі людзі будуць менш марнаваць на адпачынак.

Пра гэта ў чацвер паведаміла Bloomberg што Royal Caribbean будзе выкарыстоўваць высокадаходныя карпаратыўныя аблігацыі, або «смеццевыя аблігацыі», каб дапамагчы рэфінансаваць запазычанасць на 2 мільярды долараў, якая пагашаецца ў наступным годзе.

Усё ж некаторыя інвестары аптымістычна настроены на абцяжараныя даўгамі круізныя лініі. Раней у гэтым месяцы аналітык Stifel Стывен Вечынскі паўтарыў рэйтынг пакупкі для нарвежцаў, адзначыўшы, што браніраванне круізаў вырасла, асабліва для раскошных ліній, якія абслугоўваюць кліентаў з больш высокім даходам.

Шоўлз кажа, што Norwegian знаходзіцца ў лепшым становішчы з высокай доляй раскошных варыянтаў. Але паміж высокімі працэнтнымі выдаткамі і даходамі, якія ўсё яшчэ аднаўляюцца, ён сказаў, што ні адна з круізных кампаній яшчэ не "выйшла з лесу".

У гэтым годзе акцыі Carnival знізіліся прыкладна на 55%, у той час як нарвежскія акцыі ўпалі прыкладна на 35%, а Royal Caribbean - прыкладна на 43%.