Рахунак аб бясплатным аўтобусе пастаяннага току становіцца законам, калі сістэмы бескарыснага праезду пачынаюць працаваць

Аўтобус у Вашынгтоне, акруга Калумбія, 12 снежня 2022 г. – Урад Вашынгтона прагаласаваў за ўвядзенне бясплатнага праезду на аўтобусе для ўсіх з лета 2023 г.

Аліўе Дуліры | АФП | Выявы Геці

Вашынгтон, акруга Калумбія, прыняў законапраект аб нулявым тарыфе на праезд у аўтобусах Савет ДК.

Мэр Мюрыэль Баўзер адмовілася афіцыйна ўхваліць законапраект, які адмяняе тарыф у 2 даляры для ўсіх гарадскіх аўтобусаў, дадае тузін кругласутачных аўтобусных ліній, пачынаючы з ліпеня, і патрабуе інвестыцыі ў памеры 24 мільёнаў долараў у паляпшэнне іншых паслуг на аўтобусных лініях.

Але савет прыняў прапанову без подпісу мэра, зрабіўшы Вашынгтон найбуйнейшым горадам ЗША, які кадыфікаваў сістэму бясплатнага праезду. рух узлятае агульнанацыянальны. Канзас-Сіці, штат Місуры, які раней быў найбуйнейшым горадам з такім законам, у 2019 годзе зрабіў сваю ўласную сістэму транзіту без тарыфаў, хоць у гэтым горадзе няма сістэмы цягнікоў.

У снежні Савет акругі Калумбія аднагалосна прыняў законапраект, але ён чакаў адказу ад мэрыі, перш чым ён мог афіцыйна стаць законам, сказаў член Савета Чарльз Ален, які першапачаткова прапанаваў законапраект аб метро для акругі Калумбія ў 2021 годзе.

Раней У гэтым месяцы, галоўны фінансавы дырэктар Вашынгтона ўхваліў фінансаванне бясплатнага аўтобуснага рэйса: 11 мільёнаў долараў на 2023 фінансавы год, 43 мільёны долараў на 2024 фінансавы год і ўсё больш на кожны наступны фінансавы год.

Савет быў дасведчаны аб рашэнні мэра не падпісваць заканадаўства на мінулым тыдні, па словах Алена, і ён быў прыняты без яе подпісу ў чацвер. Савет афіцыйна абвясціў рашэнне мэра ў панядзелак.

Цяпер абмяркоўваецца, ці дадаваць папраўку, якая будзе субсідаваць чыгуначныя праезды для жыхароў горада, але цяперашняя версія законапраекта тым часам уступіць у сілу, сказаў Ален.

«Цяпер усё ідзе поўным ходам», - сказаў ён, дадаўшы, што супраціўленне мэра падпісанню законапраекта ў значнай ступені сімвалічнае.

«Няма ніякай практычнай розніцы, - сказаў Ален. «Магчыма, вы маглі б падумаць, што гэта адлюстроўвае іншы ўзровень энтузіязму».

У Баўзера было раней прынята пытанне з тым фактам, што Мэрыленд і Вірджынія не дапамагалі фінансаваць законапраект, нягледзячы на ​​​​выгады для іх жыхароў, паведамляе NBC Washington. У мэрыі не адказалі на просьбу аб каментарыі.

Крыніца: https://www.cnbc.com/2023/01/30/dc-free-bus-bill-becomes-law-zero-fare-transit.html