Незалежна ад капрызаў штодзённых дзеянняў на рынку, мэта для інвестараў застанецца той жа, што і была заўсёды: знайсці акцыі, якія абяцаюць прыбытковасць і станоўчы прыбытак у будучыні. Нягледзячы на тое, што іх складана знайсці ў сучасных умовах інфляцыі, прыбытковыя акцыі па-ранейшаму з'яўляюцца шляхам да паспяховага інвеставання.
Асвятляючы кітайскі рынак аўтамабіляў для сінгапурскага банкаўскага гіганта DBS, аналітык Рэйчал Міу бачыць магчымасць для атрымання прыбытку ў нішы азіяцкіх электрамабіляў (EV). Кітай прыняў поўны падыход да заахвочвання прыняцця электрамабіляў, і краіна можа пахваліцца вялікай колькасцю інавацыйных вытворцаў аўтамабіляў, якія сканцэнтраваны на электрычнасці.
Miu выбрала дзве акцыі электрамабіляў у якасці верагодных кандыдатаў на паварот да прыбытковасці ўжо ў наступным годзе. Мы выкарыстоўвалі Платформа TipRanks каб праверыць дэталі і даведацца, што яшчэ робіць іх прывабнымі інвестыцыйнымі выбарамі. Давайце прыгледзімся бліжэй.
Кампанія Li Auto Inc. (LI)
Li Auto з'яўляецца адной з вядучых фірм у кітайскім сектары электрамабіляў і спецыялізуецца на нішы EREV або электрамабілях з пашыраным запасам ходу. У гэтых аўтамабілях выкарыстоўваецца пашыральнік запасу ходу - невялікі рухавік - для падтрымання зарада электрычнай сістэмы. Лі выкарыстаў гэтую тэхналогію для вытворчасці лінейкі электрычных пазадарожнікаў, прызначаных для сямейнага рынку. Кампанія, якая была заснавана ў 2015 годзе, пачала серыйную вытворчасць у 2019 годзе. Па стане на 30 лістапада Лі паставіў у агульнай складанасці 236,101 XNUMX аўтамабіль і працуе над канструкцыяй з батарэйным харчаваннем.
1 снежня мінулага года Лі абвясціў аб абнаўленні паставак у лістападзе - у агульнай складанасці 15,034 11.5 за месяц, што з'яўляецца рэкордам кампаніі, і павялічыўся на 9% у параўнанні з мінулым годам. Мадэль Li Li L6, поўнапамерны 276-мясцовы аўтамабіль, лідзіруе ў пастаўках кампаніі і з'яўляецца лепшым выбарам у сваёй катэгорыі на нацыянальным узроўні. Лі таксама паведаміў, што мае шырокую сетку для падтрымкі сваіх аўтамабіляў з 119 рознічнымі крамамі ў 317 гарадах і 226 сэрвіснымі цэнтрамі ў XNUMX гарадах.
Таксама ў гэтым месяцы Лі паведаміў аб сваіх фінансавых выніках за 3 квартал 22 г. Пачынаючы з паставак, кампанія паведаміла пра рост на 5.6% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года да 26,524 1.31 паставак за квартал. Гэта падтрымала агульны даход у памеры 1.27 мільярда долараў, з якіх 20 мільярда долараў паступілі ад продажу аўтамабіляў. Выручка вырасла на 231.3% г/г. Чыстыя страты Лі ў 3 квартале склалі 71.5 мільёна долараў, а таксама спальванне грашовых сродкаў у XNUMX мільёна долараў.
Нягледзячы на высокія чыстыя страты, кіраўніцтва кампаніі настроена аптымістычна адносна прыбытковасці ў будучыні, кажучы, што спалучэнне павелічэння вытворчасці, эфектыўнага выканання і кіравання выдаткамі дазваляе фірме "дасягнуць кропкі пералому рэнтабельнасці".
Міу з DBS пагаджаецца, што ў Лі ёсць шмат магчымасцей, а таксама лічыць, што кампанія набліжаецца да свайго першага прыбытковага года. Яна піша: «Li Auto з'яўляецца першым OEM-вытворцам аўтамабіляў, які выкарыстоўвае тэхналогію EREV, каб прарвацца ў высокаканкурэнтную індустрыю электрамабіляў з выдатнымі паказчыкамі продажаў, нягледзячы на кароткую гісторыю працы. Кампанія плануе выпусціць сваю першую мадэль электрычнага транспартнага сродку з акумулятарам (BEV) у 2023 годзе, стварыўшы сваю другую апору доўгатэрміновага росту... Чакаецца, што кампанія стане прыбытковай у 23 фінансавым годзе - першай сярод стартапаў у Кітаі, якія працуюць толькі на электрамабілях».
Зазіраючы ў будучыню і падводзячы некаторыя лічбы за сваімі каментарамі, Міу ацэньвае акцыі як "Купля" і ўсталёўвае мэтавую цану ў 29 долараў, мяркуючы, што патэнцыял росту за адзін год складзе ~43%. (Каб паглядзець паслужны спіс Міу, Клікніце тут)
Увогуле, у файле Li Auto ёсць 7 апошніх аглядаў аналітыкаў, у тым ліку 6 "Пакупкі" супраць аднаго ўтрымання для кансенсус-рэйтынгу "Моцная пакупка". Акцыі прадаюцца за $21.36 і маюць сярэднюю мэтавую цану $30.04, што азначае прырост ~48% у наступным годзе. (Глядзіце прагноз акцый LI)
Nio, Inc. (НІА)
Далей ідзе Nio, яшчэ адна з вядучых кітайскіх кампаній, якія займаюцца электрамабілямі. Nio працуе над электрамабілямі з батарэйным харчаваннем з самага пачатку і ажыццяўляе пастаўкі аўтамабіляў з 2018 года. У цяперашні час кампанія мае на рынку 6 спажывецкіх мадэляў, у тым ліку седаны, купэ і пазадарожнікі. У дадатак да вытворчасці і дастаўкі аўтамабіляў кампанія таксама мае падраздзяленне NioPower, якое прапануе Batter-as-A-Service для ўладальнікаў электрамабіляў. BaaS прымяняе папулярную мадэль «як паслуга» са свету праграмнага забеспячэння да апаратнага забеспячэння аўтамабіля, дазваляючы кліентам выбіраць хуткія і эканамічныя варыянты замены цэлых акумулятарных блокаў і падтрымання іх аўтамабіляў у поўнай зарадцы.
У мінулым месяцы Nio паведаміла пра цвёрдыя лічбы паставак: 14,178 106,671 аўтамабіляў у лістападзе і 11 2022 за першыя 30 месяцаў 31 года. Гэтыя лічбы ўяўляюць сабой прырост у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 273,741% і XNUMX% адпаведна. З моманту пачатку паставак Nio паставіла ў агульнай складанасці XNUMX XNUMX электрамабіляў.
Высокія лічбы паставак у лістападзе з'явіліся пасля цвёрдых лічбаў за 3 квартал 22 года. Выручка кампаніі за квартал склала 1.83 мільярда долараў, павялічыўшыся на 38% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і на 24% паслядоўна. Выручка за 3 квартал была падтрымана квартальнымі пастаўкамі аўтамабіляў на агульную суму 31,607 29, павялічыўшыся на 3% г/г. Пастаўкі Q22,859 уключалі 8,748 30 мадэляў пазадарожнікаў і XNUMX XNUMX электрычных седанаў. Нягледзячы на салідныя даходы, у цяперашні час Nio працуе са стратамі ў памеры XNUMX цэнтаў на разводненую акцыю.
У той час як Nio яшчэ не паказала чысты прыбытак, кампанія стала прыбытковай - на валавым узроўні - яшчэ ў 2 квартале 20 г. У трэцім квартале бягучага года валавы прыбытак склаў 243.9 млн долараў. Гэта знізілася амаль на 13% г/г, але ўяўляе сабой рост на 29% у параўнанні з 2К22.
У сваёй нататцы пра Nio Міу адзначае, што BaaS і «надзейны» канвеер пазітыўныя для агульных даходаў. Акрамя таго, аналітык кажа, што мы павінны чакаць, што моцныя продажы павялічаць рэнтабельнасць у наступным годзе з паляпшэннем фінансавых паказчыкаў па павелічэнні даходаў і маржы.
«Нягледзячы на тое, што блакаванне пандэміі і інфляцыя сыравінных тавараў паўплывалі на яго дзейнасць у 2-3 квартале 22 г., — дадаў Міу, — мы чакаем паляпшэння валавой рэнтабельнасці аўтамабіляў у 23 ф. Акрамя таго, чакаецца, што стымулюючыя меры па падтрымцы аўтамабільнай прамысловасці NEV (now-energy vehicle) станоўча паўплываюць на продажы. Нарэшце, паляпшэнне ланцужка паставак і лагістыкі аўтазапчастак і кампанентаў павінна згладзіць вытворчасць электрамабіляў».
З гэтай мэтай Miu паставіла рэйтынг "Купіць" акцыям NIO з мэтавай цаной у 16 долараў, што паказвае на патэнцыял падаражання акцый на ~30% у наступным годзе.
Увогуле, гэты інавацыйны вытворца электрамабіляў атрымаў 12 аглядаў ад аналітыкаў Уол-стрыт з разбіўкай 8 пакупак і 4 утрымання, што дало акцыям кансенсус-рэйтынг «Умераная пакупка». Кошт акцый складае 12.65 даляра, а сярэдняя мэтавая цана - 16.81 даляра, што прадугледжвае рост на 33% на гарызонце аднаго года. (Глядзіце прагноз акцый NIO)
Каб знайсці добрыя ідэі для гандлю акцыямі па прывабнай ацэнцы, наведайце TipRanks ' Лепшыя акцыі для куплі, нядаўна запушчаны інструмент, які аб'ядноўвае ўсе ўяўленні пра капітал TipRanks.
Адмова ад адказнасці: Меркаванні, выказаныя ў гэтым артыкуле, выключна меркаванні аналітыкаў. Змест прызначаны для выкарыстання толькі ў інфармацыйных мэтах. Вельмі важна зрабіць уласны аналіз, перш чым рабіць інвестыцыі.
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/profitability-name-game-dbs-sees-222045007.html