Прыбытак Delta Air Lines (DAL) за 4 квартал 2022 г

Delta Air Lines прыбытак і даходы за чацвёрты квартал перавысілі чаканні ў пятніцу, але акцыі ўпалі з улікам прагнозаў перавозчыка на першы квартал.

Delta заявіла, што разлічвае зарабіць ад 15 да 40 цэнтаў на акцыю ў першым квартале 2023 года, а яе продажы павялічацца на 14-17% у параўнанні з тым жа кварталам 2019 года, пры гэтым магутнасць знізіцца на 1% у параўнанні з чатырма гадамі раней. .

Але ў ім гаворыцца, што адзінкавыя выдаткі без паліва, верагодна, павялічацца на 3-4% з 2022 года, у тым ліку на аплату працы і аднаўленне сеткі. Прафсаюз пілотаў «Дэльта». разглядаючы прапанову кантракту на гэтым тыдні, які ўключае павышэнне да 30% за чатыры гады.

Delta паўтарыла свой поўны 2023 год ацэнка прыбытку ад 5 да 6 долараў за акцыю.

Акцыі кампаніі ўпалі больш чым на 5% на перадрынкавых таргах у пятніцу.

Вось як працуе Delta у чацвёртым квартале ў параўнанні з чаканнямі Уол-стрыт, заснаванымі на кансенсусных ацэнках Refinitiv:

• Скарэкціраваны прыбытак на акцыю: 1.48 долара супраць чаканых 1.33 долара.
• Скарэктаваны даход: 12.29 мільярда долараў, без уліку продажаў НПЗ, супраць чаканых 12.23 мільярда долараў.

Агульны аб'ём продажаў авіякампаніі склаў 13.44 мільярда долараў за апошнія тры месяцы 2022 года, што на 17% вышэй за 11.44 мільярда долараў трыма гадамі раней.

Высокія выдаткі з'елі частку прыбытку Delta, але яе чысты прыбытак па-ранейшаму склаў 828 мільёнаў долараў, знізіўшыся з 1.1 мільярда долараў за той жа трохмесячны перыяд 2019 года, але на 9% менш палётаў, чым трыма гадамі раней. Гэта было прыкметай гатоўнасці падарожнікаў працягваць браніраванне, нават па высокіх тарыфах, што з лішкам кампенсавала павелічэнне выдаткаў.

Аперацыйныя выдаткі Delta выраслі на 19% у чацвёртым квартале ў параўнанні з 2019 годам, уключаючы рахунак за паліва ў памеры 2.8 мільярда долараў, што на 42% больш, чым у 2019 годзе.

Генеральны дырэктар Delta Эд Бастыян заявіў у a паведамленне для друку што перавозчык «вырашыў задачы 2022 года, забяспечваючы лідзіруючую ў галіны эксплуатацыйную надзейнасць і фінансавыя паказчыкі».

Бастыян сказаў CNBC, што попыт на прадукты прэміум-класа застаецца высокім. У рэлізе авіякампаніі гаворыцца, што прыбытак ад прэміум-класа, які ўключае месцы ў першым класе, вырас на 13% у апошнім квартале, што на 8 пунктаў вышэй за рост продажаў у галоўным салоне.

Кампанія Delta змагаецца са шматлюднасцю ў раскошных залах аэрапорта, якая з'яўляецца вынікам моцнага попыту на бонусныя крэдытныя карты і падарожнікаў з элітным статусам. У наступным месяцы ён павысіць патрабаванні для ўваходу, і на гэтым тыдні, сказаў, што гэта абмежаванне доступу супрацоўнікаў у Sky Clubs.

Авіякампаніі ў чацвёртым квартале былі ў асноўным аптымістычныя, нягледзячы на ​​асцярогі з нагоды рэцэсіі і слабасці з боку некаторых рознічных гандляроў і іншых прадпрыемстваў. У чацвер, American Airlines паходзілі яго прагноз выручкі і прыбытку на перыяд, што выклікала шырокі мітынг у сектары.

Гэта адбылося нават пасля таго, як суровая зімовая надвор'е сарвала рэйсы ад берагоў да берагоў падчас канікул у канцы года, што прывяло да масавай адмены. Southwest Airlines у прыватнасці, з цяжкасцю аднавіўся і сказаў, што яго расплаўленне можа каштаваў больш за 800 мільёнаў долараў. Амерыканскія і Паўднёва-Заходнія плануюць даць справаздачу 26 студзеня.

"Было шмат кліентаў, якія шукалі авіякампаніі, улічваючы некаторыя праблемы Паўднёвага Захаду, і мы атрымалі ад гэтага карысць", - сказаў Бастыян у інтэрв'ю CNBC "Squawk Box."

Выпраўленне: Delta атрымала рахунак за паліва ў чацвёртым квартале ў памеры 2.8 мільярда долараў, павялічыўшыся на 42% у параўнанні з 2019 годам. У больш ранняй версіі час быў няправільны.