(Bloomberg) — Сенатар-дэмакрат ад штата Мічыган Дэбі Стабенаў настойвае на ўнясенні ў апошнюю хвіліну змяненняў новых жорсткіх абмежаванняў па падатках і крэдытах на электрамабілі ў пагадненні аб падатках і выдатках яе партыі на фоне кампаніі ціску з боку аўтамабільнай прамысловасці.
Найбольш чытаецца з Bloomberg
Намаганні Стабенава наладзіць фармулёўку законапраекта рызыкуюць стварыць новую маршчыну для дэмакратаў у Сенаце, якія ўсё яшчэ змагаюцца за тое, каб усе 50 членаў сваёй групы падтрымалі меру на 433 мільярды долараў і прынялі яе ў бліжэйшыя дні.
Стабенаў, які назваў гэтае палажэнне «сур'ёзнай заклапочанасцю», сказаў, што падатковы крэдыт на EV, які каштуе мільярды долараў, не будзе выкарыстоўвацца гадамі ў адпаведнасці з пагадненнем, заключаным сенатарам ад Заходняй Вірджыніі Джо Манчынам і лідэрам большасці Чакам Шумерам.
"Пасля таго, як яны будуць рэалізаваны, ні адна з аўтамабільных кампаній не зможа прапанаваць гэты крэдыт спажыўцам", - сказала Стабенаў, перакананая абаронца аўтамабільнай прамысловасці свайго роднага штата, пра змены ў крэдытах у сераду. «Вам спатрэбіцца некалькі гадоў, перш чым гэта адбудзецца».
Чытайце: Бліц-кангрэс аўтавытворцаў, каб выправіць падатковы крэдыт на электрамабілі, якім яны не могуць карыстацца
Законапраект з'яўляецца прадуктам больш чым года перамоваў, і змяніць яго на дадзены момант малаверагодна. Манчын, які ў снежні адмовіўся ад больш шырокага законапраекта аб падатках і выдатках, на працягу некалькіх месяцаў выступаў супраць падатковага крэдыту на транспартныя сродкі ў памеры 7,500 долараў і нават адхіліў яго як «смешны».
Але супраціўленне Стабенава паказвае ўладу, якую мае кожны дэмакрат у раўнамерна падзеленым Сенаце - асабліва ў дачыненні да заканадаўства, якое партыя плануе прасунуць простай большасцю, выкарыстоўваючы спецыяльныя бюджэтныя правілы на фоне аб'яднанай рэспубліканскай апазіцыі.
Буйныя аўтавытворцы, у тым ліку Ford Motor Co., General Motors Co. і Toyota Motor Corp., распачалі лабісцкі бліц, імкнучыся аслабіць абмежаванні крэдыту Манчына. Гэтыя абмежаванні ўключаюць забарону на акумулятары і важныя мінералы, якія апрацоўваюцца ў Кітаі і іншых «замежных арганізацыях, якія выклікаюць заклапочанасць», што можа зрабіць крэдыт бескарысным.
Іншыя абмежаванні ўключаюць у сябе новыя абмежаванні на цэны на транспартныя сродкі і даходы спажыўцоў, якія выклікалі супраціў з боку новых аўтавытворцаў, такіх як Rivian Automotive LLC.
Яшчэ больш ускладняючы сітуацыю для дэмакратаў, вытворца электрамабіляў Lucid Motors Inc., які мае вытворчыя магутнасці ў Арызоне, звяртаецца да сенатара ад штату Кірстэн Сінема, сказаў чалавек, знаёмы з пытаннем.
Сінема з'яўляецца ключавым кандыдатам ад дэмакратаў у законапраекце і размаўляе з рэспубліканцамі і галіновымі групамі, такімі як Гандлёвая палата Арызоны, аб яго палажэннях.
Кампанія Sinema атрымала адказнасць ад Рэспубліканскай партыі, якая імкнецца спыніць падатковы план
Іншыя дзяржаўныя энергетычныя інтарэсы наўпрост звяртаюцца да Сінемы, падкрэсліваючы не толькі яе вырашальную ролю, але і важнасць кліматычных палажэнняў законапраекта для прадпрыемстваў, якія займаюцца альтэрнатыўнай энергіяй.
На гэтым тыдні вышэйшы чыноўнік Сената па правілах разглядае пытанне аб адпаведнасці палажэнняў пагаднення Манчына-Шумера бюджэтным правілам, якія дэмакраты выкарыстоўваюць, каб абыйсці рэспубліканскі пірат. Палажэнні аб унутраным змесце асабліва ўразлівыя для таго, каб быць пашкоджанымі, паколькі яны могуць быць прызнаныя як не звязаныя строга з федэральным бюджэтам.
Самы чытаны з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/democrats-odds-over-ev-tax-192100210.html