Нягледзячы на ​​​​інфляцыю, Nascar атрымаў асалоду ад банернага года, калі справа дайшла да наведвальнасці

У пачатку 2022 года NASCAR, як і многія іншыя прафесійныя віды спорту, адчуваў рост наведвальнасці ў прамым эфіры з-за пандэміі COVID, якая закрыла заўзятарам доступ да стадыёнаў і іпадромаў. Калі свет адкрыўся і вароты стадыёнаў былі адчынены, заўзятары, якія былі адкладзены, масава вярнуліся, каб заняць месцы і заўзець за свой любімы від спорту.

Шмат трэкаў было у стане паведаміць аб аншлагах, у тым ліку Daytona International Raceway для Daytona 500, якая адкрывае сезон, і Phoenix Raceway, якая абвясціла пра аншлаг на вясновую гонку. Аператар трасы Speedway Motorsports паведаміў, што вясновая гонка Atlanta Motor Speedway мела найбольшую наведвальнасць з 2014 года, а Bristol Motor Speedway - самая вялікая наведвальнасць вясновых гонак з 2017 года.

Але напрыканцы вясны гаспадарка пачала хістацца. Першыя цэны на газ працягнулі ўзыходзячую траекторыю, якая пачалася ў пачатку года, і ў эканоміцы пачаўся спад, які працягваецца і можа прывесці да таго, што многія думаюць, што ў канчатковым выніку стане рэцэсіяй.

Па меры таго, як цэны растуць, а хатнія бюджэты скарачаюцца, сем'і па сваім жаданні скарачаюцца, і звычайна гэта азначае, што жывыя спартыўныя падзеі церпяць удар.

Здаецца, гэта не так з NASCAR.

БОЛЬШ З ФОРЕКевін Харвік кажа, што гоначны аўтамабіль наступнага пакалення можа прынесці новую фінансавую мадэль NascarBy Грэг Энгл

NASCAR занепакоены і, вядома, уважліва сачыў за эканомікай. Адзін са спосабаў падтрымліваць сувязь са сваімі кліентамі, заўзятарамі, - гэта «акадэмія продажаў», якая была запушчана ў мінулым годзе, каб прадаваць білеты на ўсе трасы, на якіх яны ўдзельнічаюць у гонках. Гэта дазваляе супрацоўнікам NASCAR размаўляць непасрэдна з фанатамі, каб прадаць білеты, дазваляючы NASCAR чуць непасрэдна ад іх. І сачыце за тэндэнцыямі продажаў білетаў.

«Яны могуць весці дыялог у рэжыме рэальнага часу з нашымі фанатамі гонак, каб паспрабаваць зразумець цяжкасці, з якімі мы сутыкнуліся», - сказаў прэзідэнт NASCAR Стыў Фелпс пра акадэмію продажаў.

«Шчыра кажучы, я здзіўлены тым, што мы бачылі спажывецкія лічбы, якія мы бачылі. Колькасць нашых спажыўцоў вырасла больш чым на 20%, продаж білетаў з 21 па 22 год, нягледзячы на ​​тое, што адбывалася з цэнамі на газ у пачатку года або, відавочна, на сапраўдную інфляцыю, якая адбывалася».

Фелпс, які выступіў са сваёй прамовай аб стане спорту ў пятніцу на Phoenix Raceway, настойваў на тым, што продаж білетаў расце, а кошты застаюцца ранейшымі.

«Зніжэння продажу білетаў мы не назіраем. У нас няма», — сказаў ён. «На самай справе мы бачылі адваротнае. Я гэтага шчыра не разумею. Гэта крыху незразумела. Шчыра кажучы, мы адзін з нямногіх відаў спорту, цэны на квіткі на білетах на працягу апошніх чатырох-пяці гадоў у цэлым трымаліся нязменнымі».

За апошнія некалькі гадоў NASCAR прыняў стратэгію прадастаўлення больш, чым проста месца для прагляду гонкі, і нават магчымасць купіць гэтае месца эвалюцыянавала.

«Я думаю, што NASCAR - адно з лепшых месцаў з пункту гледжання каштоўнасці для нашых аматараў гонак, так?» - сказаў Фэлпс. «Магчымасць прынесці ахаладжальнікі, спрабуючы падтрымліваць нашы цэны на квіткі ў кіраваным месцы, маючы розныя варыянты для нашых аматараў гонак, каб мець магчымасць купляць розныя ўзроўні, якія будуць працаваць для іх уласных бюджэтаў».

Фелпс сказаў, што, хоць яны будуць працягваць сачыць за эканомікай, да гэтага часу спорт не пацярпеў у вобласці наведвальнасці.

«Гэта тое, за чым мы напэўна будзем сачыць, таму што хочам пераканацца, што трыбуны запоўненыя», — сказаў Фелпс. «Сёлета ў нас было дзевяць аншлагаў. У мінулым годзе нас было пяць. У наступным годзе мы будзем двухзначнымі. Мы лічым, што гэта праўда, паколькі мы прадстаўляем больш гонак у Інтэрнэце.

«Зноў жа, як я ўжо казаў, мы будзем сачыць за гэтым, пераканаўшыся, што мы па-ранейшаму будзем месцам, дзе нашы фанаты гонак змогуць атрымаць добрую цану за свае грошы».

У апошнія гады NASCAR працаваў над прыцягненнем новых фанатаў у гэты від спорту, адначасова павялічваючы каштоўнасць для ўсіх, хто наведвае гонкі, ствараючы вопыт для фанатаў.

«Я вітаю ўсе нашы трасы за тое, што мы зрабілі гэта, мы сапраўды ўклалі вялікія сродкі», — сказаў галоўны аперацыйны дырэктар NASCAR Стыў О'Донэл. «Стыў казаў пра цэны на білеты. Мы ганарымся гэтым. Мы ганарымся тым, што нашы заўзятары могуць прыйсці і наведаць мерапрыемства, але потым сапраўды засяроджваемся на тым, што яны могуць зрабіць, калі прыходзяць на гонку.

«Гонкі былі вельмі добрымі, але мы павінны забаўляць людзей, якія прыходзяць не толькі на гонку, але і ў чацвер, пятніцу, суботу і нядзелю».

Фелпс дадаў, што асабістае ўзаемадзеянне з фанатамі будзе працягваць развівацца і, мы спадзяемся, прымусіць прыхільнікаў прыходзіць, нягледзячы на ​​тое, што робіць эканоміка.

«Мы працягваем інвеставаць усё больш і больш грошай, каб павялічыць вопыт аматараў гонак на выходных», — сказаў Фелпс. «Ці будзе больш канцэртаў, больш магчымасцяў пацешыць фанатаў па-за межамі таго, што адбываецца на іпадроме.

«З пункту гледжання Стыва (О'Донэла), гонкі былі цудоўнымі, але гэта больш за тое. Мы хочам, каб гэта было тое, чаго яны будуць з нецярпеннем чакаць увесь год, а затым проста атрымаць выдатныя ўражанні, калі яны будуць тут».

Як бы каб падкрэсліць гэты момант, апошняя гонка сезона NASCAR на Phoenix Raceway была раскуплена, адзначаючы другі распродаж у 2022 годзе на трасе.