Лічбавы грузавы канвой перавозіць 260 мільёнаў долараў, каб стварыць платформу грузаперавозак

Convoy, лічбавая платформа для павышэння эфектыўнасці грузаперавозак, заявіла, што прыцягнула дадатковыя 260 мільёнаў долараў для развіцця паслуг, паколькі інфляцыя і больш высокія цэны на паліва прымушаюць грузаадпраўшчыкаў і грузавых брокераў знаходзіць больш эфектыўныя спосабы перамяшчэння грузаў.

Кампанія, якая базуецца ў Сіэтле, заявіла, што новыя фонды ўключаюць 160 мільёнаў долараў ад раунда пад кіраўніцтвам Бейлі Гіфард і Т. Роу Прайса і 100 мільёнаў долараў у інвестыцыі ў венчурныя даўгі Hercules Capital. Convoy таксама вылучыла крэдытную лінію ў 150 мільёнаў долараў ад JP Morgan. Без уліку крэдытнай лініі, на сённяшні дзень ён прыцягнуў 925 мільёнаў долараў і цяпер ацэньваецца ў 3.8 мільярда долараў.

Новыя грошы "дазваляюць нам проста працягваць фінансаваць будаўніцтва з тэхналагічнай платформы, запускаць новыя прадукты", - кажа Марк Окерстрам, прэзідэнт і галоўны аперацыйны дырэктар Convoy. Forbes. Сюды ўваходзяць нядаўнія прапановы, такія як «Канвой для брокераў», дзе мы адкрылі доступ да нашай платформы магутнасці, доступ да 400,000 XNUMX грузавікоў, для традыцыйных (грузавых) брокераў.

Convoy, як і канкуруючыя службы, у тым ліку Uber Freight, сканцэнтраваны на абнаўленні амерыканскіх службаў браніравання грузаў, якія традыцыйна былі адносна нізкатэхналагічнымі і не заўсёды маглі разгарнуць грузавікі найбольш эфектыўнымі спосабамі. Перашкоды ў ланцужку паставак на працягу 2021 года, што спрыяла інфляцыі, і ўскладненні, выкліканыя пандэміяй Covid-19, падобна, зрабілі лічбавыя сэрвісы, такія як Convoy, больш важнымі для стрымлівання выдаткаў у індустрыі грузаперавозак ЗША, якая прыносіць прыкладна 800 мільярдаў долараў штогод.

«Пандэмія падкрэсліла, наколькі важныя грузаперавозкі і наколькі нестабільнай і неэфектыўнай можа быць гэтая галіна», — сказаў у заяве сузаснавальнік і генеральны дырэктар Дэн Льюіс. Мы ведаем, што можам зрабіць лепш, выкарыстоўваючы сучасныя тэхналогіі і алгарытмы, каб дапамагчы арганізаваць лагістыку грузавых перавозак, палепшыць абслугоўванне, паменшыць адходы і дапамагчы кіроўцам».

Платформа Convoy, даступная праз прыкладанне для смартфона, выкарыстоўвае машыннае навучанне, каб супастаўляць перавозчыкаў з грузамі і не дапускаць грузавікоў праязджаць «пустыя мілі» без грузаў. Зараз у яго сетцы 400,000 XNUMX грузавікоў.

Окерстром сказаў, што прыбытак сямігадовай кампаніі, якая знаходзіцца ў цесным утрыманні, расце прыкладна на 50% штогод і ў гэтым годзе павінна перавысіць 1 мільярд долараў.

Кампанія не абвяшчала аб планах выйсці на біржу, хоць новае фінансаванне, якое яна толькі што сабрала, «ставіць нас на вельмі трывалую аснову, каб разглядаць гэта як варыянт у будучыні», сказаў ён.