Паветраны пасажырапаток у Дубаі можа дасягнуць узроўняў да пандэміі ў 2024 годзе, на год раней, чым чакалася, заявіў генеральны дырэктар аэрапортаў Дубая Пол Грыфітс.
«Мы зафіксавалі 13.6 мільёна пасажыраў у першым квартале [у міжнародным аэрапорце Дубая]. Гэта прымушае нас перагледзець наш прагноз на год», - сказаў ён у сераду Дэну Мэрфі з CNBC, назваўшы гэта «надзвычай абнадзейлівым» вынікам.
«Першапачаткова мы думалі, што 2025 год, але цалкам верагодна, што мы вернемся да ўзроўню да Covid - магчыма, ужо ў першым або другім квартале 1 года», - сказаў ён.
Колькасць пасажыраў у першым квартале 2022 года вырасла амаль на 140% у параўнанні з аналагічным перыядам 2021 года і складае 15.7% больш у параўнанні з апошнім кварталам 2021 года, гаворыцца ў прэс-рэлізе Dubai Airports.
Некаторыя з наведвальнікаў Дубая насамрэч дапамагаюць павысіць наш кропкавы трафік больш чым на 100% ад узроўняў да Covid.
Пол Грыфітс
Генеральны дырэктар, Dubai Airports
Падчас пандэміі паветраны рух скараціўся, але міжнародны аэрапорт Дубая застаўся самы загружаны аэрапорт для міжнародных пасажыраў у 2020 і 2021 гг., па дадзеных Міжнароднага савета аэрапортаў.
Аэрапорт абслужыў 29.1 мільёна пасажыраў у 2021 годзе і 25.9 мільёна ў 2020 годзе. Грыфітс сказаў, што чакае, што ў гэтым годзе трафік дасягне 58.3 мільёна пасажыраў - усё яшчэ далёка ад лічбаў да пандэміі, калі ў 86.4 годзе ў аэрапорт прыбыло 2019 мільёна кліентаў.
Dubai Airports, які належыць ураду горада, кіруе міжнароднымі аэрапортамі Dubai International і Dubai World Central у Аб'яднаных Арабскіх Эміратах.
Паветраны пасажырапаток у Дубаі можа дасягнуць узроўняў да пандэміі ў 2024 годзе, на год раней, чым чакалася, заявіў генеральны дырэктар аэрапортаў Дубая Пол Грыфітс.
Карым Сахіб | AFP | Getty Images
Падарожжы паміж Дубаем і астатнім светам, або кропкавы рух, адскочылі "неверагодна моцна", сказаў Грыфітс.
"Некаторыя наведвальнікі Дубая насамрэч дапамагаюць павысіць нашу колькасць трафіку "кропка-кропка" больш чым на 100% ад узроўняў да Covid", - сказаў ён.
Аднаўленне на транзітным рынку ідзе павольней і складае каля 60% ад узроўню 2019 года, гаворыцца ў прэс-рэлізе.
Некаторыя рынкі, напрыклад, у Паўднёва-Усходняй Азіі і Аўстралазіі, закрылі свае межы на пэўны перыяд, але цяпер пачынаюць зноў адкрывацца, адзначыў ён.
"Таму спадзяюся, што ў траўні мы ўбачым адскок на кітайскім турыстычным рынку, далейшае ўмацаванне ў Аўстралазіі, і ўсе традыцыйныя рынкі, якія вельмі добрыя для нас для трансфернага трафіку, вернуцца да ранейшай сілы", - сказаў ён.
Кітай па-ранейшаму прытрымліваецца сваёй палітыкі нулявага Covid і ўвёў жорсткія абмежаванні, з якімі трэба змагацца ўспышкі ў Шанхаі і Пекіне ў апошнія тыдні.