Dufry супраць Lagardere Travel Retail

Сёлетні аднаўленне паездак, якое прынесла пакуты многім пасажырам аэрапорта з-за недахопу персаналу і адмененыя рэйсы— аказалася стрэлам у руку для прадаўцоў бяспошліннага гандлю Dufry і Lagardère Travel Retail.

Пасля разбурэнняў пандэміі сусветны бізнес бяспошліннага гандлю знаходзіцца на шляху аднаўлення, але лічбы, выяўленыя гэтымі двума лідэрамі ў сферы турыстычных гандлёвых аб'ектаў, паказваюць, што ў некаторых рэгіёнах справы ідуць значна лепш, чым у іншых.

Па меры таго, як у першым квартале падарожжы паступова ажывіліся, а потым паскорыліся, продажы французскай кампаніі Lagardère Travel Retail за паўгоддзе да чэрвеня падвоіліся да 1.69 мільярда еўра (1.73 мільярда долараў), што выклікана ўсплёскам у Францыі і рэгіёне EMEA (за выключэннем Францыі) на 120% і 148 % адпаведна. Пад'ём адбыўся на фоне моцнага аднаўлення ўнутрыеўрапейскіх і трансатлантычных паездак.

У Амерыцы рост быў больш павольным, дзе Lagardère Travel Retail паведаміла пра рост продажаў на 79%, у той час як у ЗША яны выраслі толькі на 64%. Аднак гэта трэба разглядаць у кантэксце амерыканскага бізнесу кампаніі Paradies Lagardère, які добра паказаў сябе ў мінулым годзе, улічваючы рост амерыканскіх унутраных авіяперавозак, які ўжо пачаўся тады, што робіць больш цяжкім параўнанне.

У паведамленні ў сацыяльных сетках генеральны дырэктар Даг Расмусэн ахарактарызаваў паказчыкі H1 як «выключныя» і сказаў: «Гэта ў значнай ступені звязана з дынамічным аднаўленнем авіяпералётаў і выдатнымі намаганнямі па аптымізацыі патэнцыялу продажаў і павышэнню эфектыўнасці».

Dufry дасягае 3 мільярдаў долараў

Кампанія Dufry, якая базуецца ў Швейцарыі, павялічылася на 147% і дасягнула 2.92 мільярда швейцарскіх франкаў (крыху больш за 3 мільярды долараў) у першым паўгоддзі, што прывяло да росту кошту акцый у аўторак на 4%.

EMEA — найбуйнейшы рэгіён рознічнага гандлю, на долю якога прыпадае прыкладна палова сусветных продажаў у першым паўгоддзі — павялічыўся наперад, а даход павялічыўся ў тры разы да 1 мільярда долараў. Найлепшымі паказчыкамі былі краіны Міжземнамор'я, у тым ліку Турцыя, Грэцыя і Блізкі Усход, паколькі попыт на паездкі для адпачынку ўзляцеў. Акрамя таго, Вялікабрытанія, Францыя, Іспанія, Усходняя Еўропа і Афрыка дасягнулі прагрэсу.

Новы генеральны дырэктар Xavier Rossinyol Dufry Group пракаментаваў: «Такія рэгіёны, як Паўночная Амерыка, Цэнтральная Амерыка і Карыбскі басейн, а таксама некаторыя паўднёваеўрапейскія і міжземнаморскія краіны, працуюць у адпаведнасці з 2019 годам або вышэй за яго. Мы ўважліва сочым за настроямі спажыўцоў і схільнасць да выдаткаў, звязаных з падарожжамі, у наступныя месяцы».

Пазітыўны імпульс Dufry захаваецца і ў трэцім квартале, а продажы ў ліпені складаюць 90% ад 2019 года (пры нязменных абменных курсах). Гэта вырасла з чэрвеньскіх 85.5%. У канцы ліпеня ва ўсім свеце зноў быў адкрыты 2,091 магазін, што складае больш за 90% аб'ёму продажаў.

Тым не менш, за паўгода да чэрвеня продажы Dufry па-ранейшаму ніжэйшыя за першае паўгоддзе 1 года прыкладна на 2019%, у той час як Lagardère скараціліся толькі на 25% і маглі дасягнуць даходаў да пандэміі да канца года. Яшчэ адным паказчыкам нармалізацыі з'яўляецца тое, што стаўленне Dufry да бяспошліннай да аплачанай пошліны змянілася. На долю бяспошліннага тавараабароту прыйшлося 15 працэнтаў, на бяспошлінны - 58 працэнты.

У гэты час у мінулым годзе моцнае ажыўленне ўнутранага турыстычнага рынку ЗША пад кіраўніцтвам кампаніі Dufry Hudson прывяло да таго, што продажы з аплатай пошлін на некаторы час сталі асноўным сегментам продажаў з доляй 54%.

У чаканні адраджэння ў Азіі

Абедзве кампаніі працягваюць пакутаваць у Азіяцка-Ціхаакіянскім рэгіёне, хоць даходы там не асабліва значныя. Для Dufry рост дасягнуў анемічных 5%, а продажы дасягнулі толькі 16% у 2019 годзе, галоўным чынам дзякуючы абмежавальным падыходам да Covid, якія паўплывалі на многія рынкі. Для Lagardère даходы Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну выраслі яшчэ менш - на 1.6%, у асноўным дзякуючы адкрыццю Ціхаакіянскай зоны, у той час як палітыка Кітая без Covid і нядаўнія блакіроўкі сур'ёзна перашкодзілі аднаўленню ўнутраных і міжнародных кітайскіх паветраных пасажырскіх перавозак.

Dufry выпраменьвае больш упэўненасці цяпер, калі гэта ўстаноўлена аб'яднаць намаганні з Autogrill, здзелка, якая дае швейцарскай кампаніі тое, чаго яна ніколі не мела раней у любым маштабе; аддзел прадуктаў харчавання і напояў (F&B). Гэты крок таксама пазбаўляе ўвагі Lagardère Travel Retail, чый USP быў інклюзіўным падыходам да канала рознічнага гандлю для падарожжаў, ахопліваючы шмат ноу-хау ў галіне ежы і напояў.

Але Расмусен па-ранейшаму настроены на тое, што мадэль, створаная яго кампаніяй, будзе працягваць квітнець. «Наперадзе цікавыя часы для нашай галіны. Наш шматгадовы вопыт распрацоўкі цэласных маршрутаў кліентаў па трох напрамках бізнесу (рознічны бяспошлінны гандаль, зручнасць і ежа і напоі) з'яўляецца выдатнай стратэгіяй», — сказаў ён. «Мы настойвалі на гэтым на працягу апошніх 10 гадоў, і я лічу, што змяненне дынамікі рынку адкрые для нас больш магчымасцяў, каб скарыстацца, а не менш».

Dufry разлічвае закрыць першы этап здзелкі Autogrill — перадачу Edizione 50.3% акцый Autogrill — да сакавіка наступнага года «пры ўмове адабрэння нашых акцыянераў на маючым адбыцца (31 жніўня) EGM», адзначыў Rossinyol.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/08/10/duty-free-sales-dufry-versus-lagardere-travel-retail/