Электрычныя грузавікі, больш нізкія цэны, знаёмыя брэнды, падымаюць цікавасць EV

Усё больш пакупнікоў аўто разглядаюць электрамабілі з ростам электравозы, электрычных транспартных сродкаў паводле апошніх даследаванняў, ад вядомых «старых» брэндаў і больш даступных EV.

Адным словам, электромобили і тыя, хто хоча іх купіць, становяцца мэйнстрымам, сказаў К.С. Бойс, віцэ-прэзідэнт аддзела аўтамабільных і мабільных і энергетычных практык у даследчай кампаніі і аналізе дадзеных. Эскалент.

«Людзі, якія купілі або вельмі блізкія да куплі EV - ёсць кампрамісы», - сказаў Бойс, спасылаючыся на апошнія вынікі штогадовага апытання пакупнікоў аўтамабіляў пад назвай EVF наперад, які даследуе матывацыі пакупнікоў аўтамабіляў.

«Ёсць дыяпазон; хуткасць зарадкі; якасць і даўгавечнасць. Першыя ўсынавіцелі былі гатовыя пайсці на гэтыя кампрамісы», - сказаў ён у нядаўнім тэлефонным інтэрв'ю.

Бойс сказаў, што ў абмен на кампрамісы ў гэтых катэгорыях першыя карыстальнікі атрымалі ўяўную каштоўнасць ад электрычнай трансмісіі, інавацый і валодання найноўшымі тэхналогіямі, сказаў Бойс. Пакупнікі масавага рынку EV таксама цэняць гэтыя рэчы, але не ў якасці найвышэйшага прыярытэту, сказаў ён.

«Па меры таго, як мы пераходзім ад ранніх карыстальнікаў да больш мэйнстрыму, яны не жадаюць ісці на тыя самыя кампрамісы. Яны хочуць добры аўтамабіль або грузавік, у якіх, як выпадкова, ёсць электрычная трансмісія», - сказаў Бойс.

Па дадзеных Escalent, 35% рэспандэнтаў апытання ў сёлетнім апытанні аддалі перавагу б набыць EV у вядомага аўтавытворцы. Гэта больш, чым 24%, якія сказалі, што яны выступаюць за стартап EV. Характэрна, што 41% не вызначыліся, гаворыцца ў апытанні.

Цеслы пакуль што займае самую вялікую долю рынку ў продажах EV у ЗША, але гэта можа змяніцца, паколькі старыя вядомыя брэнды будуць выпускаць EV у больш папулярных, больш даступных кузавах, а менавіта пікапах, пазадарожніках і красоверах, сказаў Escalent.

"Ідэя аб тым, што новы гулец на аўтамабільным рынку застанецца лідэрам, паколькі ўсё больш і больш вядомых брэндаў пашыраюць свае прапановы EV, далёкая ад упэўненасці", - сказаў Бойс.

У асобным апытанні, JD Power кажа, што большая доля разгляду EV сярод уладальнікаў раскошы. Але гэтая доля адносна роўная ў параўнанні са значным ростам увагі EV сярод пакупнікоў масавага рынку.

Па дадзеных JD Power Электрычны аўтамабіль Разгляд даследаванні апублікавана 26 мая, каля 37% уладальнікаў транспартных сродкаў прэміум-класа паказваюць, што яны «вельмі верагодна» разгледзяць EV для наступнай пакупкі, супраць 21% тых, хто ў цяперашні час валодае аўтамабілямі масавага рынку.

Аднак доля ўладальнікаў раскошы вырасла ўсяго на 1% у параўнанні з тым жа апытаннем год таму, у той час як доля ўладальнікаў масавага рынку вырасла на 6%, паведамляе JD Power.