Ілон Маск абвінавачвае Байдэна ў ігнараванні Тэслы, кажа, што ён «паступае правільна» у Белым доме

Генеральны дырэктар Tesla Ілон Маск у абмене электроннай пошты з CNBC у аўторак абвінаваціў прэзідэнта Джо Байдэна ў ігнараванні яго кампаніі па вытворчасці электратранспарту, каб надаць больш увагі вытворцам аўтамабіляў са спадчынай.

Але ён таксама імкнуўся запэўніць чыноўнікаў Белага дома, якія занепакоеныя, што ён зробіць або скажа нешта няёмкае, калі яго запросяць выступіць на мерапрыемстве ў Белым доме.

«Ім няма пра што турбавацца», - сказаў Маск. «Я зрабіў бы правільна».

Камэнтары Маск прагучалі пасля таго, як CNBC звязаўся з ім у сувязі з новымі паведамленнямі аб тым, што Байдэн і Белы дом не маюць неадкладных планаў запрашаць Маска на патэнцыйныя бліжэйшыя сустрэчы з кіраўнікамі карпарацый. Людзі, якія гаварылі з CNBC пра тое, як Белы дом ставіцца да Маска, адмовіліся называць імёны, каб свабодна гаварыць пра прыватныя размовы.

«Паняцце варожасці не зусім правільнае. Байдэн відавочна ігнараваў Tesla на кожным кроку і ілжыва заяўляў публіцы, што GM лідзіруе ў індустрыі электрамабіляў, калі насамрэч Tesla выпусціла больш за 300,000 26 электрамабіляў у мінулым квартале, а GM выпусціла XNUMX», — сказаў Маск у электронным лісце.

У студзені Tesla абвясціла, што ў чацвёртым квартале яна выпусціла і паставіла больш за 300,000 26 аўтамабіляў па ўсім свеце. General Motors паведаміла пра продажы ў ЗША 25 электрамабіляў, у тым ліку аднаго пікапа Hummer і XNUMX мадэляў Bolt EV на працягу чацвёртага квартала.

Нядаўна GM абвясціла, што падаўжае спыненне вытворчасці Chevrolet Bolt EV да пачатку красавіка, але неўзабаве плануе аднавіць рознічныя продажы. Кампанія заявіла, што да 35 года плануе выдаткаваць 2025 мільярдаў долараў на электрычныя і аўтаномныя транспартныя сродкі.

Упершыню за час свайго прэзідэнцтва Байдэн у лютым прызнаў Tesla статус найбуйнейшага ў краіне вытворцы электрамабіляў.

Маск і Белы дом былі ў спрэчках з самага пачатку адміністрацыі Байдэна, калі прэзідэнт настойвае на рэформе інфраструктуры і спрабуе заахвоціць аўтамабільныя кампаніі перайсці на экалагічна чыстыя.

Генеральны дырэктар GM Мэры Бара сказала, што, стоячы побач з Байдэнам у студзені, сказала, што кампанія хоча інвеставаць 7 мільярдаў даляраў у Мічыган для «далейшага развіцця вытворчасці EV». Штаб-кватэра GM знаходзіцца ў Дэтройце. У той час Маск адказаў на каментарыі Бары і Байдэна, напісаўшы ў твіт: «Пачынаецца з Т, заканчваецца А, ESL пасярэдзіне».

«Дайшло да таго, што смешна, што нікому ў адміністрацыі не дазволілі нават вымавіць слова «Тэсла»! Абурэнне грамадскасці і ціск СМІ з нагоды гэтай заявы вымусілі яго прызнаць, што Tesla сапраўды ўзначальвае індустрыю EV. Я б дакладна не назваў гэта «пахвалай», - сказаў Маск у аўторак у электроннай пошце.

Прадстаўнік Белага дома пахваліў Tesla ў аўторак у электронным лісце CNBC: «Tesla зрабіў незвычайныя рэчы для электрамабіляў, і гэта вялікая частка таго, чаму ўся індустрыя цяпер ведае, што EV - гэта будучыня».

Прадстаўнік Белага дома таксама прыцэліўся ў Маска. «Tesla таксама атрымала вялікую выгаду ад мінулых падатковых крэдытаў на EV, але, на жаль, іх генеральны дырэктар прапанаваў супрацьстаяць новым падатковым крэдытам на EV», - сказаў прадстаўнік.

Маск таксама часам здзекаваўся з Байдэна. Аднойчы ён сказаў, што Байдэн «яшчэ спіць», фактычна адлюстроўваючы абразы былога прэзідэнта Дональда Трампа «Сонны Джо».

Некаторыя ў адміністрацыі ў прыватным парадку называлі Маска імёнамі, напрыклад, «дзірка», за тое, што ён сказаў пра Байдэна, па словах людзей, якія ведаюць сітуацыю.

«У іншым выпадку я нічога не маю супраць Байдэна, акрамя агульнай заклапочанасці з нагоды большага дэфіцыту выдаткаў, які адносіўся б да любога прэзідэнта, і актыўна падтрымліваў выбары Абамы-Байдэна», — сказаў Маск CNBC у аўторак.

Дадзеныя беспартыйнага Цэнтра адказнай палітыкі паказваюць, што Маск унёс крыху больш за 30,000 2012 долараў у Нацыянальны камітэт Дэмакратычнай партыі падчас выбарчага цыклу 2,500 года, калі былы прэзідэнт Барак Абама, а затым віцэ-прэзідэнт Байдэн змагаліся з кандыдатам ад Рэспубліканскай партыі Мітам Ромні за пераабранне. Ён таксама аддаў больш за XNUMX долараў непасрэдна на прэзідэнцкую кампанію Абамы ў той цыкл.

Маск не паддаўся кампаніі Байдэна, калі ён балатаваўся на пасаду прэзідэнта ў 2020 годзе. Замест гэтага ён выказаў падтрымку бізнэсоўцу і кандыдату ад Дэмакратычнай партыі Эндру Янгу. Нядаўна ён удзельнічаў у Рэспубліканскім нацыянальным камітэце.

Па дадзеных Forbes, Маск, які таксама кіруе кампаніяй SpaceX, якая займаецца даследаваннем космасу, мае чысты кошт больш за 220 мільярдаў долараў.

Па словах людзей, знаёмых з гэтай справай, Байдэн і высокапастаўленыя чыноўнікі Белага дома ў прыватным парадку сігналізавалі сваім саюзнікам, што ў іх няма бліжэйшых планаў запрашаць Маска на якія-небудзь будучыя сустрэчы з вышэйшымі кіраўнікамі. Гэтыя людзі адмовіліся называць імёны, каб свабодна гаварыць пра прыватныя размовы.

Маск лаяў прэзідэнта ў Twitter, у тым ліку зусім нядаўна ў канцы студзеня пасля таго, як Байдэн сустрэўся з генеральным дырэктарам General Motors Мэры Бара і генеральным дырэктарам Ford Motor Джымам Фарлі на брыфінгу з іншымі карпаратыўнымі лідэрамі, каб абмеркаваць ініцыятыву прэзідэнта Build Back Better, якая спынілася ў Кангрэсе. . Маск у твітары назваў Байдэна «марыянеткай з вільготнай шкарпэткай у чалавечым абліччы».

На пытанне ў той час в CNBC аб адсутнасці Маска Браян Дзіз, галоўны эканамічны дарадца Байдэна, сказаў: «Калі гаворка ідзе пра электрычныя транспартныя сродкі, мы хочам, каб Злучаныя Штаты былі месцам, дзе рухаецца рэвалюцыя электрамабіляў. І дзе мы атрымліваем большую долю сусветнага экспарту і ствараем больш добрых працоўных месцаў тут, у Амерыцы. Так што гэта не пра якую-небудзь асобную кампанію».

За кулісамі прэзідэнт і яго каманда абвастраюцца крытыкай Маска, па словах больш за паўтузіна людзей, знаёмых з гэтай справай.

Дарадцы Байдэна ў прыватным парадку адмовіліся запрашаць Маска на будучыя галіновыя мерапрыемствы, бо занепакоеныя тым, што адкрытая выканаўчая ўлада скажа нешта, што можа збянтэжыць прэзідэнта або адміністрацыю, па словах чалавека, знаёмага з дыскусіямі.

Калі яго спыталі пра гэта, Маск упершыню адказаў электронным лістом з двума эмодзі «катацца на падлозе, смяючыся». Затым ён сказаў, што Белы дом не павінен турбавацца аб тым, што ён робіць што-небудзь дзіўнае.

Чалавек, набліжаны да прэзідэнта, сказаў CNBC, што быў штуршок, каб прыцягнуць Маска да стала для абмеркавання інфраструктурнага пакета прэзідэнта ў 1 трыльён долараў, паколькі выканаўчая ўлада заснавала фірму па капанні тунэляў пад назвай Boring Company.

Некаторыя ў Белым доме, у тым ліку дарадца па клімаце Алі Зайд, лічаць, што толькі аб'яднаныя ў прафсаюзы аўтамабільныя кампаніі, такія як GM і Ford, павінны сустракацца з Байдэнам і вышэйшымі службовымі асобамі адміністрацыі, патлумачылі некаторыя з гэтых людзей.

Белы дом адмовіўся ад гэтай характарыстыкі.

«Алі Заідзі хоць раз сустракаўся з кожным аўтавытворцам - у тым ліку з Tesla, некалькі разоў. Прэзідэнт Байдэн засяроджаны на стварэнні добрых працоўных месцаў у прафсаюзах па ўсёй краіне і цвёрда верыць, што кожны працоўны ў кожным штаце павінен мець свабодны і справядлівы выбар, каб далучыцца да прафсаюза, і права на калектыўныя перамовы са сваім працадаўцам», - сказаў прэс-сакратар.

Тэсла не аб'яднаны ў прафсаюз, і Маск уступіў у прафсаюз United Auto Workers праз свой акаўнт у Twitter. UAW падтрымаў Байдэна на пасадзе прэзідэнта падчас папярэдняй выбарчай барацьбы.