Вытворчасць EV у Вялікабрытаніі скача, агульная вытворчасць апускаецца да мінімуму за 65 гадоў

Nissan Leaf на пляцоўцы дылерскага цэнтра ў Лінкальне, Вялікабрытанія

Крыс Раткліф | Блумберг | Выявы Геці

Вытворчасць аўтамабіляў у Вялікабрытаніі скарацілася на 6.7% да ўсяго 859,575 2021 адзінак у XNUMX годзе, паказваюць новыя лічбы, апублікаваныя Таварыствам вытворцаў і гандляроў рухавікамі.

У заяве ў чацвер SMMT заявіў, што аб'ём вытворчасці ўяўляе сабой «найгоршы вынік з 1956 года» і быў на 34% ніжэй, чым у 2019 годзе, за год да таго, як пачалася пандэмія Covid-19.

Нягледзячы на ​​​​тое, што асноўныя лічбы за 2021 год несуцяшальныя - SMMT дакладна вызначыла дэфіцыт паўправаднікоў як "асноўную прычыну зніжэння", - сегмент сектара з нізкім узроўнем выкідаў і нулявым выкідам даў трохі святла сярод змроку.

SMMT заявіла, што ў 2021 годзе брытанскія заводы вырабілі рэкордную колькасць электрычных акумулятарных, гібрыдных і гібрыдных аўтамабіляў, у агульнай складанасці 224,011 26.1. Гэта складае XNUMX% ад усіх выпушчаных у мінулым годзе аўтамабіляў.

«Больш пазітыўным з'яўляецца тое, што пераход на вытворчасць электрыфікаваных аўтамабіляў працягваўся хуткімі тэмпамі, калі вытворчасць BEV вырасла на 72.0%, - сказаў SMMT, - у той час як гібрыды выраслі на 16.4%, калі прамысловасць Вялікабрытаніі - як і рынак - ператвараецца ў нізкі і, у канчатковым рахунку, нулявы ўзровень. вугляроднай прамысловасці».

Больш падрабязна пра электрычныя транспартныя сродкі ад CNBC Pro

Вялікабрытанія хоча спыніць продаж новых дызельных і бензінавых аўтамабіляў і мікрааўтобусаў да 2030 года. З 2035 года ўсе новыя аўтамабілі і мікрааўтобусы павінны мець нулявы ўзровень выкідаў у выхлапныя трубы. Задача велізарная, і ў сектары па-ранейшаму дамінуюць аўтамабілі, якія працуюць на выкапнёвым паліве.

Нягледзячы на ​​тое, што пандэмія істотна паўплывала на рынак, звычкі кліентаў, тым не менш, могуць быць на мяжы істотных змен.

Па дадзеных SMMT, у мінулым годзе ў Вялікабрытаніі было зарэгістравана рэкордныя 190,727 3 новых акумулятарных электрамабіляў, прычым мадэль Tesla 3 стала самай прадаванай акумулятарнай электрычнай мадэллю. Сапраўды, Model XNUMX была другім па папулярнасці новым аўтамабілем у цэлым пасля Vauxhall Corsa, паведамляе галіновы орган.

У рэлізе раней у гэтым месяцы SMMT ахарактарызаваў 2021 год як «самы паспяховы год у гісторыі для выкарыстання электрамабіляў». У ім гаворыцца, што ў 2021 годзе было зарэгістравана больш новых акумулятарных электрамабіляў, чым за пяць папярэдніх гадоў разам узятых.

 

Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/01/27/ev-manufacturing-jumps-in-uk-overall-production-sinks-to-65-year-low.html